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MessagePosté: 11 Sep 2013, 16:27 
Audiste Curieux
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Salut les amis j'ai pas eu le temps d'aller jusqu'en France pour le parchoc s3 je suis un peu déçu.J'ai commandé sur ebay les aérateurs chromé à un bon prix! Mais c'est temps ci pas trop le temps ce vendredi retour chez br performance pour nouvelle reprog le turbo se porte comme un charme j'en prend soins.


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MessagePosté: 11 Sep 2013, 19:13 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Tiens nous au courant pour br


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MessagePosté: 13 Sep 2013, 13:42 
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Salut la compagnie je viens de réceptionner ma caisse apparemment il y a pas eu de remise à jour concernant la puissance après que audi aie changé le turbo les valeurs sont resté les meme il est vrai que ces temps ci la voiture était nerveuse! Ce qui m'a deçu et qu'ils n'ont pas voulu que je la passe au banc de puissance car selon eux celà ne servait à rien le reprogrammateur pas sympa pourtant je le connais d'ath donc au revoir BR je ne ferai plus affaires avec eux! Mais ils m'ont tout de même centré la sortie par rapport au diffuseur s3 mais à mon gout trop sortie on voit bien l'écriture milltek j'ai du continuer à bosser donc je ne savais pas être là pour l'ajuster avec eu selon mon gout certe je suis pas content d'eux pour finir !

Ensuite j'ai reçu les buses d'aération chromé d'origine audi dans un état neuf :hop: je dois juste trouver le tuto pour les poser et c'est bon! :wink:


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MessagePosté: 13 Sep 2013, 14:07 
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pas du tout professionnel....mais bon faut les comprendre tu as payé pour une carto avec ton ancien turbo la sa serai encore du boulot dessus a l oeil...enfin bref regarde tes MP


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MessagePosté: 13 Sep 2013, 14:33 
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Si le turbo est le meme ou est le taff en plus a faire?

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MessagePosté: 13 Sep 2013, 14:47 
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Ambiente de Mai 2005
Oui mais c'est un nouveau tubo l'autre devais être fatigué!
Nicos ok :wink:


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MessagePosté: 13 Sep 2013, 14:58 
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C'est vraiment pas cool. Quand j'ai eu mon débitmètre ils me l'ont repassé. C'était même convenue

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MessagePosté: 13 Sep 2013, 15:07 
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Je vais taper une gueulante tu verras et ils vont faire ce passage au banc! et email déjà envoyé!


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MessagePosté: 13 Sep 2013, 15:36 
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Vous parlez peut-être pas du même BR Kak ...


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MessagePosté: 13 Sep 2013, 15:49 
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c est ce que j etais entrain de me dire.... :) bienvu l aveugle!!


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MessagePosté: 13 Sep 2013, 16:02 
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BR KAK lol ?


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MessagePosté: 13 Sep 2013, 16:27 
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Tu parle de br performance Paris ou Belgique?

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MessagePosté: 13 Sep 2013, 16:38 
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belgique


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MessagePosté: 13 Sep 2013, 16:40 
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et bien voila sur br paris tu n aurai pas eu ce problème la!


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MessagePosté: 13 Sep 2013, 16:49 
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Moi normalement j'ai jamais eu dde problème avec ATH car je l'ai connais depuis longtemps et ici sur le forum on m'a dit que br belgique était au top!


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MessagePosté: 13 Sep 2013, 17:00 
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et tarkan et plein d autre n ont pas été me contant c est vrai mais ils y sont tous aller une fois...
de ce que j ai pu voir les a3 de br belgique sortent moins que br paris ,a savoir si ils prennent moins de risque ou ils ce prennent moins la tête je ne sais pas mais aucun mauvais retour


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MessagePosté: 13 Sep 2013, 17:09 
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Ou juste si les valeurs au banc sont juste ;)

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MessagePosté: 13 Sep 2013, 17:11 
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Oui est pourtant sous les conseils de tarkan j'aurai du aller à ATH JE LES CONNAIS BIEN MIEUX!


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MessagePosté: 13 Sep 2013, 17:13 
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ah...on ne le saura jamais...
quand es ce que tu nous la passe au banc grand fou!!!
ce qui est fait et fait suit les conseil de mon MP


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MessagePosté: 13 Sep 2013, 17:18 
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NICOS pas encore de réponse de leur part je t'ai dit la réponse du MP :wink:


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MessagePosté: 13 Sep 2013, 19:43 
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Quelqu'un connais le liens du changements de buses d’aération pas trouvé dans les tutos!

MERCI


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MessagePosté: 13 Sep 2013, 19:47 
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tu glisse un tout petit tournevis plat entre la buse et le tableau de bord et tu tire dessus de droite a gauche y en a pour 5 minutes les 4 ;)


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MessagePosté: 13 Sep 2013, 21:25 
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Super nicos je vais tester sa demain :merci: :wink: :bisous:


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MessagePosté: 14 Sep 2013, 11:36 
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salut les amis le rendu est nickel sa change tout! Dans l’habitacle :love: Les buses sont neuves.
Échappement milltek bofff
Image

Je réajusterai tout sa moi même !


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MessagePosté: 14 Sep 2013, 12:41 
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Elles sortent beaucoups la :shock:


Faut rentrer tout les tubes bien a fond pour pas que ça sorte de trop.

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