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MessagePosté: 15 Aoû 2011, 20:10 
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Avec le FAP j'oublie le Milltek !! :cry:

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MessagePosté: 15 Aoû 2011, 20:11 
Marcotic92 a écrit:
Salut Benoit :hello:

+ 1 Alors tu as ramené une Américaine !! :D

Pour le Carbonio, on va gentiment attendre que Grodada rentre de ces vacances car c'est lui qui s'en occupe !! :wink:


Nan justement j'ai était voir ma copine qui travail là bas, et y en a encore pour 1 mois et demi :cry:

Il revient quand??
A 3-4 on aura un prix tu penses?
Le prix initial sans remise est de combien? (les prix 1.9 et 2.0 sont les mêmes car les admissions sont les mêmes :wink: )

nicolas a écrit:
carbonio!!!!!!! :shock: :shock: je te deteste :mrgreen:

et c est pour quand la miltek :heu: :heu:


La milltek ne passe pas au CT, et ne me ferait quasiment rien gagner car je suis décata...
J'avais déjà dis que j'arrêtais les modifs, tu veut me faire changer d'avis? :cry:


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MessagePosté: 15 Aoû 2011, 20:20 
Marcotic92 a écrit:
Image



Hey au fait, t'as changer de chat? :ptdr:


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MessagePosté: 15 Aoû 2011, 20:26 
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Grodada revient dans la fin du mois je pense !! Pour le prix, c'est vague 300/400 € avec le montage et peut-être une retouche sur la reprog !!

Comme tu vois je ne sais pas grand chose, donc je te suggère d'être un peu patient !! :wink:

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MessagePosté: 15 Aoû 2011, 20:45 
Pas de pb :P


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MessagePosté: 15 Aoû 2011, 23:21 
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nicolas a écrit:
HYPPOSES a écrit:
La politique audi est vraiment chiante, on peut choisir un modèle ambition avec un chassis normal alors qu'avant 2008 on ne pouvait pas ... Je viens de monter une monte en 18 et mon véhicule fait vraiment 4X4 par rapport a celle de marco avant son rabaissement...


c est bien le probleme des amibitions je suis dans le même cas depuis que jesuis passé en 18
j ai opter pour des amortisseurs s.line puis des ressorts comme marco en -40

http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-e ... index.html


Toi non plus tu n'as pas le chassis sport? C est quoi la force des jantes 55? Ma voiture est une ambition avec juste un chassis standard crois tu que la force change? Suis un peu paume la! Pensais juste que c était juste les ressorts qui étaient différent!


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MessagePosté: 16 Aoû 2011, 17:19 
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alors sur plusieurs post j ai pu me rendre compte que presque toute les ambitions avait le châssis sport,il n y a que les attractions et les amibientes qui sont en standard .
alors ce n es pas la force des jantes :) ce sont les jambes de forces, en plus claire c est le diamètre de ton tube d amortisseurs,et sur ton véhicule c est le diamètre 55 car quand tu commandes des amortisseurs, ils te demande le châssis et le diamètre de jambe de force.
en ce qui me concerne j ai bien le chassis sport mais cela n a pas beaucoup d importance car je met des amortisseurs s.line avec des ressorts en -40 qui corresponde a un chassis sport!
voili voulou ;)


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MessagePosté: 16 Aoû 2011, 17:33 
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Mon ambition a le chassis standard est ce que les "jambes" de force sont en 55?


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MessagePosté: 16 Aoû 2011, 17:53 
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oui sans hésitation ;) si tu veux être sur le mieux serai que tu prenne un pied a coulisse et de le mesurer ;)
audi pourront de confirme avec le numero de ton chassis si tu as le chassis sport ou pas !


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MessagePosté: 16 Aoû 2011, 18:02 
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J ai pas le chassis sport, la voiture est haute et j ai vérifie mon code suspension G37 il correspond a chassis standard 1, je confirme que j ai bien une ambition( volant 3 branches, intérieur sport, antibrouillard et radar de recul....) la personne a supprimer le chassis sport..


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MessagePosté: 17 Aoû 2011, 04:59 
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Marcotic92 a écrit:
Grodada revient dans la fin du mois je pense !! Pour le prix, c'est vague 300/400 € avec le montage et peut-être une retouche sur la reprog !!

Comme tu vois je ne sais pas grand chose, donc je te suggère d'être un peu patient !! :wink:


Salut Marcotic, Super ces photos de vacances...et ce chat !! :mrgreen:
Pour le carbonio, je pourrais aussi être interressé...c'est chez Shiftech Paris que vous allez les prendres..?


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MessagePosté: 17 Aoû 2011, 10:10 
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tarkan37 a écrit:

Salut Marcotic, Super ces photos de vacances...et ce chat !! :mrgreen:
Pour le carbonio, je pourrais aussi être interressé...c'est chez Shiftech Paris que vous allez les prendres..?


Merci Tarkan :wink:

Oui, chez BRperformance Paris :D J'en prend note, et quand Grodada sera de retour de ces vacances il prendra le dossier en main et on en sera plus pour le prix et un rdv groupé !!

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MessagePosté: 17 Aoû 2011, 15:31 
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tarkan37 a écrit:
Marcotic92 a écrit:
Grodada revient dans la fin du mois je pense !! Pour le prix, c'est vague 300/400 € avec le montage et peut-être une retouche sur la reprog !!

Comme tu vois je ne sais pas grand chose, donc je te suggère d'être un peu patient !! :wink:


Salut Marcotic, Super ces photos de vacances...et ce chat !! :mrgreen:
Pour le carbonio, je pourrais aussi être interressé...c'est chez Shiftech Paris que vous allez les prendres..?


:) :) sa y est vous avez fait craqué tarkan
vous m énervez avec vos voitures bidon qui n avance pas!!!!!!!!
carbonio sa n exsiste pas pour toi tarkan :ptdr:


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MessagePosté: 17 Aoû 2011, 16:06 
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un petit lien :)
http://www.goapr.com/products/intake_ca ... 20tdi.html

http://www.goapr.de/zubehoer_carbonio.html


Dernière édition par joa3 le 17 Aoû 2011, 16:12, édité 1 fois.

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MessagePosté: 17 Aoû 2011, 16:08 
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nicolas a écrit:
tarkan37 a écrit:
Marcotic92 a écrit:
Grodada revient dans la fin du mois je pense !! Pour le prix, c'est vague 300/400 € avec le montage et peut-être une retouche sur la reprog !!

Comme tu vois je ne sais pas grand chose, donc je te suggère d'être un peu patient !! :wink:


Salut Marcotic, Super ces photos de vacances...et ce chat !! :mrgreen:
Pour le carbonio, je pourrais aussi être interressé...c'est chez Shiftech Paris que vous allez les prendres..?


:) :) sa y est vous avez fait craqué tarkan
vous m énervez avec vos voitures bidon qui n avance pas!!!!!!!!
carbonio sa n exsiste pas pour toi tarkan :ptdr:


Waaa qu'il est mauvais...!! :mrgreen:
Mais BR perfo c'est pas Shiftech..?
Ok tiens moi au courant...et on gagne bien 200cv avec ?? :idea: :wink:


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MessagePosté: 17 Aoû 2011, 16:10 
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joa3 a écrit:


toi :tusors: :mrgreen:

c est claire que si ma femme était pas la sa ferrais longtemps que je l aurai pris de maudite boite a aire!
sur ce lien elle reste quand même un peu chère!!!!c est en dollard et a ça faut y rajouter les frais de port:(


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MessagePosté: 17 Aoû 2011, 16:13 
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je viens de mettre le lien en provenance de l'Allemagne


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MessagePosté: 17 Aoû 2011, 16:14 
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si br performence c est anciennement shiftek ;)
et bon avec ton pot inox et ta boite a aire tes 200 chevaux tu va les avoir !grrrrrrrrrrrrrrrrr ;)


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lalala... :hop: :hop:
Le montage du pot est prévu pour Mercredi 24...!!!! :love:
C'est cool on se verra sur Paris alors !!!!!!!!


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ça être une sacre rencontre tout les 3 bande de petit cochon!!!!!!!
je vous envie grave :(


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MessagePosté: 17 Aoû 2011, 16:25 
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:idea:
nicolas a écrit:
ça être une sacre rencontre tout les 3 bande de petit cochon!!!!!!!
je vous envie grave :(


bah monte une journée hein..??


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MessagePosté: 17 Aoû 2011, 16:40 
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1200 borne la journé cool !!je crois que je vais y réfléchir, c est un déplacement rentable!!!!:)


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MessagePosté: 17 Aoû 2011, 16:43 
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Ohh mais c'est tranquilll avec un pilote comme toi... + 1 :mrgreen:


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MessagePosté: 17 Aoû 2011, 20:04 
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Je remonte sur Paris le 24, et je ferai un arrêt dans la Loire pour voir une A1 pour madame + 1

Tarkan, tu es sur Paris jusqu'à quand ??

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MessagePosté: 17 Aoû 2011, 20:19 
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nicolas a écrit:
alors sur plusieurs post j ai pu me rendre compte que presque toute les ambitions avait le châssis sport,il n y a que les attractions et les amibientes qui sont en standard .
alors ce n es pas la force des jantes :) ce sont les jambes de forces, en plus claire c est le diamètre de ton tube d amortisseurs,et sur ton véhicule c est le diamètre 55 car quand tu commandes des amortisseurs, ils te demande le châssis et le diamètre de jambe de force.
en ce qui me concerne j ai bien le chassis sport mais cela n a pas beaucoup d importance car je met des amortisseurs s.line avec des ressorts en -40 qui corresponde a un chassis sport!
voili voulou ;)


Salut,
Sur le forum il y a des posts ou les personnes disent que les amortisseurs sont tous les mêmes entre l'ambiante et la s line, ce sont juste les ressorts qui changent, hormis les suspensions de la s3 qui sont modifiées.
De visu vois tu une différence entre les amortisseurs que tu viens d'acheter et ceux qui sont sur ton véhicule?


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