Ce site web utilise les cookies.

75 000km :s, un défaut sur l'egr au vag-com ? sur mon ancienne audi l'egr marquait "insufisant flow". Mais là nada/rien aucun défaut bizarre.
merci Flo_59 d'essayer d'aiguiller parceque là c'est le flou...

un peu de news
après avoir réussi à reproduire le bug de la voiture voici le diag audi

- Injecteurs testés : OK
- Faisceau : OK

problème trouvé avec une certitude de 99% : Excellium Diesel Total.
d'après son expérience PSA, ils interdisaient à leurs clients pour les mêmes raisons (problème comportement moteur) et quelques défauts sur des petits diesel audi aussi. Et c'est vrai que depuis que je fais le plein avec, sa empire… problème connu sur certains "CR"

Solution : rouler au diesel normal pour voir, 1 voir 2 gros pleins
si toujours le problème moteur, audi prend en charge les 4 injecteurs + faisceau aussitôt.

en attendant demain matin direction audi pour la récupérer toute propre !!!

MAJ : Après avoir vidé l'excellium diesel, 50km parcouru avec du gazoil normal et plus aucun problème.

Hello tout le monde !
Petite question bête en regardant les options de mon menu confort ODB j'ai vu un menu intitulé "GLACES" puis dedans cette rubrique il y'a "Glaces Automatique ON" (que j'ai coché tout à l'heure), quelqu'un a une idée de son fonctionnement ?
J'ai déjà le détecteur de pluie auto grâce à la commande derrière le volant sur position auto donc je suppose que sa doit être autre chose....

réponse trouvée ! fermeture des fenêtres auto des que l'on ferme le véhicule avec la clé. Alors qu'avant il fallait rester appuyer sur la clé.

C'est dingue ce qu'il t'es arrivé pour le plein en Excellium!!!!! Abusé!!!!

Heureusement que c'est réglé en tout cas

Ouais ce menu ferme le toit ouvrant et les vitres lors du verrouillage quand tu l'enclenches

et encore c'est pas fini !
Les symptomes sont quasi plus là mais lors de la mise en route du fap (tous les 400-500km) j'ai toujours des a-coups pendants quelques secondes (assez violent), j'ai un doute sur une durite de percée.
Sinon depuis le changement de carburant c'est sur le problème est résolu.

Soit j'attend un autre plein et attend que sa se reproduise ou j'appelle audi ce matin j'hesite... C'est aussi possible que les residus brulés provoquent aussi des sursauts. C'est aussi peut etre une coincidence des a-coups qu'a 2 reprises sur 800km (du reste d'excellium).

A ta place j'attendrai encore un autre plein puis j'irai les voir... Y'a moyen que ce soit du aux résidus...

je pense aussi, après 2 rdv en SAV Audi a du tout vérifier correctement je leur fait confiance un peu avant de les appeler
(j'ai fait changer l'egr aufaite, accepté par opteven donc autant profiter.)

la belle au réveille !!



> les anti-brouillard blanc, j'en ai en stock mais pas eu le temps de les monter !
> Rdv chez LDPrestige bientôt pour essayer les rotors LD256 19" black mat.

(dans la section bon plan je posterais mes 18" RS4 Audi (neuves) avec les Continental-Sport. (10% d'usure).
Pour faire profiter ceux du forum avant les sites d'annonces

change moi vite ces ampoules!

Et sinon bon reflexe de faire profiter les copains avant leboncoin

lorsque c'est possible de poster dans la section des petites annonces, les conditions sont quand même assez exigeantes je trouve,

j'ai été "obligé" de vendre mes RS4 et mon volant s-line sur leboncoin...

aie, je vais lire en détail pour essayer de les poster quand même et puis on verra bien, tampis sinon. Déjà la première étape c'est d'acheter les nouvelles ! boulo boulo boulo !!!

Un peu de news... les a-coups sont toujours présents (sa arrive 3 voir 4 fois sur un plein) et vendredi grosse surprise !
Voyant préchauffage qui clignote, impossible d'avancer plus vite et le moteur ce coupe en pleine route quelques secondes après... assez perturbant

Ce matin on dépose la demoiselle chez Audi et cette fois-ci enfin un défaut qui apparait !!!! ENFIN !!!




une bonne nouvelle pour eux, au bout de la 3ème fois il vont peut-être pouvoir trouver ce qui cause cette coupure d'injection de carburant et ce qui donne les à-coups. Si quelqu'un a une S3 à vendre (2010-2011) je serais bien intéressé... même pas 5 mois et sa me saoule déjà les CR TDI

pour la S3!

Revend vite cette A3 et passe sur du BENZIN !

AH Oui sa va passer par la case revente plus tôt que prévu une fois réglé !!
le problème d'aller chez Audi (ou autres) c'est qu'on a envi de signer un bon de commande en voyant les modèles exposés...

un COD 180TFSI 2013... ou une S3 de 2010... elles sont différentes nouveau design, ou sportive... bon direction > leboncoinpourtrouveruneS3.fr

Yessss

S3 Facelift, mon grand kiff

Ou S3 8V de derrière elle est trop belle avec les 4 sorties

ce serait bien mais mon budget est limité à 25k carte grise comprise... sa réduit la marge d'achat
y'a de belles A5 qui traine sur le net aussi, la coupe est classe tout de suite on monte en gamme.

pour 25k tu as une A5 3.0TDI 245ch avec moins de 100.000 km!

et tu montes de 2 gammes

Un peu de news !
Audi m'a appelé et surprise, des rongeurs auraient bouffés les faisceaux moteur,injecteur la total... coût hors main d'oeuvre : 5000€ d'après le technicien.
est-ce vrai que des cables coutes aussi chère ? En attendant il monte un dossier auprès d'Opteven (photos des cables rongés) pour voir ce qui peut être pris en charge ou pas... sachant que même si le problème a été signalé pendant la garantie audi et non l'extension eux même ne prennent pas en charge la cause rongeur...

je ne sais pas quoi faire a part attendre son coup de fil demain pour me donner des nouvelles de la prise en charge...
mon assurance tout risque dispose de close comme : force de la nature qui pourrait coller au problème mais bon...

des retour sur un problème similaire de paperasse ?

pas de retour mais s'il juge que c'est des rongeurs, la garantie ne fonctionnera pas c'est sur à 100%.
Maintenant le coût me parait très élevé pour un faisceau, ok ils doivent peut être tomber le moteur, mais ça me parait hallucinant, aussi cher qu'un moteur.

j'avoue le prix est gonflé... Mais tu n'as pas un cache qui isole ton moteur? Comment un rongeur peut il rentrer dans le compartiment moteur???

et surtout comment sa se fait que les effets on diminués depuis leurs interventions et pourquoi ne pas changer que le faisceau injecteur ou celui de la soupape de dosage de carburant.. nan faut tout changer... j'y comprend rien. Je vais pas en dormir de la nuit et demain la mauvaise nouvelle au téléphone aie aie !
On est assuré pour tout mais pour ce genre de chose non ? la c'est un mystère....

un rongeur dans le compartiment pas de soucis, c'est arrivé à la voiture de ma mère, et dans toutes nos voitures les écureuils foutes des glands partout dans le compartiment moteur... donc oui tout à fait possible

Cool pour les reserves
j'ai lu en long et en large mon contrat assurance et rien ne mentionne que si une bete cause un degat ils ne prennent pas en charge. Sa a l'air d'etre couvert donc plus qu'a attendre le coup de fil d'audi pour savoir la douloureuse et ensuite appeler mon assurance pour lancer la procédure!
Je me fais surement trop d'illusion mais la sa fait trop a donner si je dois tout payer