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MessagePosté: 22 Juin 2014, 19:14 
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Okay merci pour l'info !

J'espère pouvoir passer en double din un jour...


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MessagePosté: 22 Juin 2014, 20:56 
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j'ai actuellement le bns 5.0 , niveau HP je sais pas se que j'ai d'installé je sais qu'il y a le caisson la voiture et allemand du coup il installe les options comme il souhaite je croit ...

il devrait arrivée demain :heu:

j'ai oublier de commander les clefs pour le sortir :grrr: je vais voir


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MessagePosté: 25 Juin 2014, 11:17 
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Voila reçu arrivée, il me reste plus qu'a l'installer !!!! :hop:

Image

Image

Prochaine étape sa va être le rabaissement et les RS4 !! je vais avoir besoin de vos conseil les amis :)


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MessagePosté: 25 Juin 2014, 12:20 
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propre :D

ton intérieur va radicalement changer :love:


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MessagePosté: 25 Juin 2014, 13:34 
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Rabissement et jantes direction mon garage tu as toutes les infos ;)


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MessagePosté: 25 Juin 2014, 16:23 
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oui vince, je suis aller voir. mes je souhaiterai commander sur les site, mes j'ai peur de commander les mauvaise pièces, ensuite faire installer par un garage car je ne suis équipé de rien pour le faire chez moi.

je me suis demander si je ne changerai pas les suspensions aussi en même temps que les ressort ?


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MessagePosté: 25 Juin 2014, 16:39 
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Tout dépend du kilométrage :) mais vu l'année je pense que seul les ressorts suffiront :)


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MessagePosté: 25 Juin 2014, 16:48 
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C'est la classe le RNS-E !!


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MessagePosté: 25 Juin 2014, 17:25 
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j'ai 58000 km ! je connais la réponse de tous le monde ici d’après les recherches sur le fofo :)


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MessagePosté: 25 Juin 2014, 17:29 
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Tu as le même kilométrage que moi alors, si tu veux faire des économie prends juste les ressorts, si tu as des sous prends les ressorts avec amorto, si tu as encore un peu de sous prends direct des combiné filleté en plus tu règle la hauteur que tu veux ;)


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MessagePosté: 25 Juin 2014, 17:40 
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je penser commander des suspension et ressort pour ne plus toucher pendant longtemps , je hic j'ai chercher, je ne sais pas ou commander et se qu'il faut. J'ai vu des personnes qui parler des numéros avec des kg ou poids sur la voiture , les diamètre 50, 55 ....

je voudrai commander des bilstein b6 et ressort court en -35mm

édit : celle qui sont d'origine sur la voiture je pourrai surement les revendre


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MessagePosté: 25 Juin 2014, 17:56 
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Sinon pour 500€ tu as des filetés AP :heu:


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MessagePosté: 25 Juin 2014, 20:07 
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Je peux me tromper et si c'est le cas n'hésiter pas a me rectifier :p

Tout dépend de ta conduite, si tu cherche le côté esthétique reste sur des amortos normaux + ressort
Mais si tu cherche une conduite bien plus agressive et esthétique va sur des combiné fileté :)


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MessagePosté: 26 Juin 2014, 10:09 
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j'ai choisi ........ les combiné fileté alors !! j'ai des routes de montagne, j'ai envie de me faire plaisir avec une bonne tenu de route

avez-vous des liens ou je pourrai commander ?


sinon voila =>

avant :

Image

après :

Image

qu'elle plaisir de retrouver un GPS :hop:

si jamais sa peut intéressé quelqu’un, j'ai mis mon BNS 5.0 a vendre sur le boncoin


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MessagePosté: 30 Juin 2014, 10:40 
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pouvez vous m'aidez ?

je souhaiterai commander mes suspension et ressort pour ma voiture, pouvez vous me dire si ce modèle et correcte pour moi ! que en pensez vous ?

il y a deux modèle le qu'elle prendre ? 40261-1 ou 40261-2 ??

Image


il me semble qu'il me faut les 40261-1 sur la plaque coté moteur j'ai :

1-1070kg
2-0940kg


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MessagePosté: 28 Juil 2014, 17:15 
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petit :help:

Depuis plusieurs moi, je recherche le meilleur rabaissement possible pour ma voiture je compte passer au 18'' après plusieurs recherche j'ai trouver cela !!
qui me semble un bon rapport qualité prix

Image

j'aurai aimer avoir vos avis et si c'est bien compatible avec ma voiture entre la jambe de force et les kilos de l'essieu avant ...

merci

Ps : je ne souhaite pas juste installé les ressorts court pour fusilier mes suspension mes plutôt, tous remplacer pour ensuite repartir sur une base nikel. Je n'est pas envie de recommencer l’opération une fois les suspension hs


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MessagePosté: 28 Juil 2014, 17:29 
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pour le prix tu peut avoir des filetés AP produit par kw et encore je l'ai est payé 529€ ;)


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MessagePosté: 28 Juil 2014, 17:40 
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d'accord merci niveau qualité c'est supérieur ? j'avais trouver des filetés B14 mes j'ai peur que sa soit super dur ...

tu peut me dire si ma jambe et de 55 ou 50 ?


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MessagePosté: 28 Juil 2014, 17:51 
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bah niveau qualité AP c'est bon c'est le milieu de gamme ont va dire ;) je pence pas que tu va faire du circuit donc c'est bon :) et ta jambe de force doit être du 55 mais pour être sur prend un pied a coulisse et regarde toi même ;)


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MessagePosté: 29 Juil 2014, 11:26 
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non pas de circuit, pas pour le moment. je cherche à avoir une bonne tenu de route dans les virages, il me semble aussi que cela dois être du 55 après des recherche sur le forum


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MessagePosté: 09 Aoû 2014, 12:06 
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alors voila un peut de nouveauté ici :lol:

je suis passer chez audi me chercher les embout échappement chrome, j'ai réussie a me trouver un béquet d'origine s-line aussi qui attend sagement que je trouve un carrosserie pour le peindre et l’installé si tous va bien d’ici 15 jours !!

Image

Image

Image


dsl pour la propreté mes des que je lave sois il pleut soit un orage :grrr:

Prochaine Étape ===> spoileur s-line


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MessagePosté: 09 Aoû 2014, 12:26 
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:hop:


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MessagePosté: 10 Aoû 2014, 11:32 
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top :hop:


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MessagePosté: 10 Aoû 2014, 13:44 
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Un comme ça irai nickel sur la mienne, 26 euro c'est ça ?


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MessagePosté: 10 Aoû 2014, 15:22 
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a non j'ai payé 39€ Audi Valence


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