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sincèrement sa ne sert a rien de garder la gamelle au contrôle technique sans fap ton a3 ne passera plus au contrôle technique a cause du commenrail!!!
de plus sans egr+ sans fap c est impossible que sa passe !!!
dj gilou du forum m a carrément supprimé la gamelle en me la remplaçant par un tube directement soudé sur l articulation grillagé du cata
si tu veux pas te prendre la tete par rapport au cote a prendre envoie un mp a djgilou il a ddeja des decata tout pret ,il faudra juste que tu soude le tube a ta collerete grillagé et souder la rondelle qui permet de serré le cata au turbo !!
en genral on garde la gamelle et on met un tube pour un trompe l oeil au controle !! sur les ip certaines passe au controle meme decata mais moteur chaud !!a froid sans egr c est meme pas l a peine d y penser !!

Ok ...mon fap vidé arrive vers 20h...si jamais il était déjà en "trompe l’œil avec coude interieur tant mieux...
Sinon je vais voir avec Dj gilou pour le tube et les cotes...

Merci.
si tu veux qu'on continu cette discussion en live donne ton portable, je t'appellerai
A+

voici mon défap que je viens de monter... vous pouvez remarquer stock en partie haute, vidé en dessous...

y a un tuyau dedans?

Salut nico, ça va non, c'est en fait un espèce d'ovale, et les gaz, passent de part et d'autre...comme d'origine...

mais tout l aire dans la bonbonne va rentrer dans le turbo!!!! tu as contacté djgilou?

Il ne m'a pas répondu...
désolé pour la photo trop grande...

là c'est mieux...

trop d aire dans cette gamelle !! ton turbo va pas aimer!!!!

le haut est inchangé...

je parle de la depression l aire qu il y a en plus c est le volume de nid d abeille que tu as enlevé c est ca qui va te faire un frein moteur!!

Nico, le frein moteur n'a pas changé juste un peu de "mou" sur les sous régimes en 6ième...mais ce n'est vraiment pas gênant...c'est rare qu'en cote tu sois en sous régime et que d'un coup tu relance sans rétrograder...

by night...

Salut les gars, 2 petites modifs simples faites grâce à la générosité et le talent des audistes d'A3forum:

Désiglage arrière
Pose d'un évent dans le coffre pour libérer les bass et éviter les vibrations.

encore un grand merci

Tu pourrais me dire où tu as acheter ton évent ?
Merci

pas acheté, regarde sur le tuto de cette modif, j'ai mis l'explcation

Salut les gars, modif faite en 20mn, après lecture du "super tuto. Mais simplement décrochage de la moquette.Puis pose d'un objet rond, de diamètre proche du trou dans ce même trou pour faire empreinte, style tournevis large et court, et marquage de la moquette en la repoussant...et en tapotant.
Puis scie cloche en 45/50 . Découpe propre, j'ai fait la finition avec une durite tranchée ...transparente, pour dépanner, (c'est noir ce soir,j'ajusterai mieux demain)...que je remplacerai par une noire ou grise, ou un évent....si j'en trouve un.
Pour illustrer une photo à l'arrache:

Ca c'est bien passé ton désiglage ??? je vais m'y atteler cette après-midi je pense

Oui, nickel, un peu "chiant" à gratter à l'ongle le double face qui reste collé...
Puis dissolvant pour ongle de la "miss" et voilà...
Plus de trace...

J'ai hésité à écrire 3.0T et en dessous Quattro...
Je me suis résonné
[img]http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/2014/02/15/2014_02_15_13_49_03_désiglage.jpg[/img]

Avant

Aprés

Je viens de démonter mes caches AB...
J'ai envie de les transformer en aération...

quelques petites modifs discrètes, un pipercross et une isolation thermique de la boite à air couplé à la modif de la prise d'air


Tous simplement...


J'oubliais, j'ai passé tout l'intérieur en led...pour 17€...les 6 led. c'est correct, sans mess d'erreur sur l'ODB

Vraiment du beau boulot !

jolie A3 et de bien bonnes modifs pour l'instant!