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Index du forum » Présentation de vos A3 8P » Garages des A3 2.0 TDI 136/140/143

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nicolas
MessagePosté: 17 Fév 2014, 22:16 
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il y a un tuto a ce sujet il me semble dans modification de puissance decata!!
tu verra a peu pret comment br performance fait ,sinon demande a djgilou par MP
les tube qu il a, sont pour remplacé le cata pour le reste il t en sira surement plus que moi !! ;)
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mugtroop
MessagePosté: 18 Fév 2014, 00:28 
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ok cool merci :)

Et que pensez vous de faire une reprog? j' ai un peu peur pour le volant moteur... quels sont les symptomes? et pour la culasse pas de probleme?
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mugtroop
MessagePosté: 18 Fév 2014, 23:38 
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personne pour repondre?
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nicolas
MessagePosté: 19 Fév 2014, 12:47 
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si ton embrayage et ton volant moteur n ont jamais ete changé tot ou tard reprog ou pas va falloir que tu y passe !
ensuite pour la reprog oui sans problème j ai reprogrammé a 185.000 et je te garanti que sa change la vie !! une nouvelle a3 quoi !!
pour la culasse en general elle commence a avoir des probleme vers les 100.000 pour un modèle de 2004 c est au bon bonheur la chance soit elle a déjà été changé ou soit tu es cocu !! :)
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MessagePosté: 19 Fév 2014, 23:18 
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non elle n' a jamais été changer^^
et quelles sont les symptomes general du volant moteur?
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nicolas
MessagePosté: 20 Fév 2014, 17:22 
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il fait du bruit quand il est a la limite en plus claire y a du jei entre les 2disques(bi masse) et la voiture a des tremblement a l arret ;)
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MessagePosté: 21 Fév 2014, 00:03 
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ok bon de tte facon je verrais bien si il lache je le changerais^^
je vais dabord faire ma "double" vidange ce week end et peut etre demonter mes tuyau d' admission ainsi qu' intercooler pour les nettoyer si il y' a de l' huile dedans.
Et je vais decata et mettre un tube dans le cata pour eviter l' engouffrement d' air, mais il faut que je me renseigne sur la dimension a prendre et comment le fixer/souder a l' interieur.
si vous avez des infos je suis preneur avec plaisir :)

Et merci nico de suivre mon garage :)
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nicolas
MessagePosté: 21 Fév 2014, 13:55 
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pour ton decata djgilou en a des tout pret a souder envoie lui un MP! ;)
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MessagePosté: 22 Fév 2014, 05:28 
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ok merci nico cool :)

je vous tiens au courant pour tout :) !
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MessagePosté: 23 Fév 2014, 19:24 
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1ere vidange faite aujourd' hui avec de l' huile 1er prix pour faire le rincage, je vais rouler 1jour ou 2 et je refai la vidange apres demain je pense avec de l' huilde castrol edge 5w40 :)

j' ai aussi demonter les durite d' admission d' entrée et sorti d' intercooler pour les nettoyer, mais elle n' avai vraiment pas beaucoup d' huile, donc "bon signe" pour le turbo :p

Et aussi j' ai regarder vite fait le filtre a huile, mais il a l' air galere d' accés pour le changer, y' a t-il une technique, ou faut juste se faire "chier" a trouver la place pour le demonter :p ?
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nicolas
MessagePosté: 23 Fév 2014, 20:09 
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mais non le filtre a huile il faut le deviser a la clé de 22 ou 24 tu devise puis quand tu as enlever le bouchon tu l enleve tu met le neuf et tu revise ;)
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MessagePosté: 23 Fév 2014, 23:04 
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oui sa je sais, mais vu qu' il est un peu caché je me disais peut etre que audi ont fait un systeme pour "moins" galerer a l' avoir :p mais bon apparement non :p

je refait ma vidange demain ou apres demain, je vous tiens au courant :) et merci nico :)
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MessagePosté: 24 Fév 2014, 21:53 
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double vidange faite :)
j' ai rempli avec de l' huilde castrol edge 5w40, et changer le filtre a huilde.
je vais eut etre changer le filtre a air, il été presque noir... vous en pensez quoi? il doit etre d' origine^^
et le filtre a gazole?
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nicolas
MessagePosté: 24 Fév 2014, 22:14 
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prend filtre sport tu ne le changera plus ,juste a le nettoyer;)
un green par exemple c est ce que j ai ;)
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MessagePosté: 24 Fév 2014, 22:15 
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une petite question au fait, je n' est pas de bouchon sur la boite de vitesse, au niveau du regard du volant moteur, est-ce normal?
et ou peut on en trouver un pour en mettre un?
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nicolas
MessagePosté: 24 Fév 2014, 22:17 
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chez audi ;)
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MessagePosté: 24 Fév 2014, 22:29 
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ok merci :) et c' est normal qu' il n' y soit pas? et combien coute ce bouchon environ? tu ne sait pas?
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nicolas
MessagePosté: 24 Fév 2014, 22:41 
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5/6 euro j avais perdu le mien aussi
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mugtroop
MessagePosté: 25 Fév 2014, 22:09 
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ok merci :)
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mugtroop
MessagePosté: 10 Mar 2014, 22:02 
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je voudrais savoir quel est la reference des "fameux" embouts d' echappement skoda pour nos tdi 140 svp quelqu' un peut me renseigner? ainsi que le prix?
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mugtroop
MessagePosté: 10 Mar 2014, 22:44 
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j' ai aussi une autre question, lorsqu' on achete capot et par choc pour passer en single fame(car je suis en double frame) combien coute environ la peinture de ces 2pieces? en sachan qu' elle sont prete a peindre.

Merci.
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yoyo51420
MessagePosté: 10 Mar 2014, 22:52 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Déc 2008
Compte 300€
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mugtroop
MessagePosté: 11 Mar 2014, 12:56 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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dacc 300euros seulement pour la peinture?
Et personnes pour peut m' aider pour les embout d' echappement :p ?
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Petit Pierre
MessagePosté: 11 Mar 2014, 14:05 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
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Prends des ektor chez Norauto ;)
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mugtroop
MessagePosté: 11 Mar 2014, 22:46 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Fév 2004
je ne suis pas fan de ceux que je vois chez norauto, j' aime bien les skoda :p
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