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Hop ! je tape un peut l'incruste...

j'ai lu le topic et il y a un rencard vendredi soir ? sur macon ?

car je suis juste à côté donc j'aurai pu me joindre à vous éventuellement...

@+

A non a Lyon. D'ailleurs j'ai mis un sujet dans "meeting régionaux"

J'ai des photos a faire avec la spoiler s3, mano, ligne

Bah ca va ça chôme pas par ici !
Sacré modif qui mm ! On essaiera de se capter à l'occaz.
Par contre le rasso peux pas jsui prix dommage

TOMS ça traine pas chez toi dis donc!!!! c'est que du bon!!!!!

Désolé je passe jamais par Lyon, mon frangin habite à Gap du coup je remonte toujours par chez lui pour lui faire un pti coucou, mais le jour ou je descend à Lyon jte tiens au jus, qu'on compare nos 2 lignes inox

Merci !

Pas de soucis lord

Kenjimasta Meme les vendredi soir pas dispo ? Sinon le dimanche sa sera mon premier meeting vag, et le 18 nov j'irais au meeting des japonaise a dardilly, hard !

J'ai aussi la peinture du spoiler S3 et de mon PC ar entier a faire
J'ai oublier de préciser que j'ai monter un kit xenon en plein phare
Au rasso je ferais des photos et meme video de toutes les modifs en espérant qu'il ne pleuve pas

Par contre avec ces bonnes nouvelles de modifs y'a forcément une mauvaise, ma 1ère vitesse commence a beaucoup accrocher ainsi que la marche ar.
Meme défois elle reste bloqué et quand j'embrasse a fond au dirais elle avance un peu la voiture :/ c'est la buté ?

Volant moteur mec ! C'était pareil sur la mienne. Changé et puis disparu

Mon A3 1.9 TDI de 2004 avait aussi la marche arrière qui accrochait de plus en plus... Avec un VM quasi neuf (soucis apparu vers 180 000 km et VM changé à 150 000 km)

Mais peut être que c'est lié, je n'en sais rien!

De toute façon tu comptais passer sur un monomasse non?

Si je change je prend un renforcé ? Mais en monomasse c'est mieux ? Moins cher déjà
Vivement demain pour la ligne d'ailleurs quel diametre la ligne d'origine ?

vire ta vane egr....

Ligne stock, 55mm

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La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI
Reprog KMS !!

Bon Surf sur A3F..

Merci kaktuss

Ma vanne egr est viré ! Tube avec embout ou est brancher le mano

Et pour mon embraye je pense que seulement le volant moteur est mort car elle ne patine pas, juste la 1ère qui bloque et meme pour l'enlever sa coince sinon le reste c'est nikel.

je parle du radia d egr
du coup si tu met un tube tu n aura plus qu une cale a mettre!!! et de devant cela ferra nettement plus propre!!

Sa a l'air compliqué de l'enlever ?
Toujours pas reçu mon tube egr, et c'est pour demain la ligne j'espère!

Commande des jantes Rotor de TTRS en 18 pouces avec 4 pneu toyo T1R
Mes RS4 17 sont en ventes.
J'espere ne pas être decu

Bonne action Tom !!!!

Tu ne seras pas déçu, on ne peut pas être déçu des Rotor

Je changerais bien mes News RS6 pour les RS4 même couleur que les tiennes

en 17" ?

Bah non voyons je suis pas fou

ah

Hello, j'ai craquer pour une ligne Milltek conclusion je vend ma ligne direct fait maison.
Et toujours en attente des rotor 18' et de la ligne pour ce début de semaine

Donc je vends les jantes RS4 17 pouces avec pneu (av bientôt au témoin) et la
Ligne direct si intéressé )

Au top la Milltek

Met tout ça sur Leboncoin, ça partira vite

Je viens de voir sur http://www.hhk-international.com
ressort eiback sportline -50mm et cale sa donne envie :p

a ta palce j aurai pris juste la sorti miltek!!! si tu avait deja ta line sur meusure!!
le son et les perf seront les meme!!
bref envoie moi ton prix en mp on nesait jamais !!
quand es ce que tu descend? pour ton egr?

J'ai mis sur leboncoin : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/563381043.htm

Oui mais au final j'ai craqué !
Le tube j'ai mis c'est pour virer le radiateur et voir le turbo si je descend, a toi de me dire quand tu est dispo moi je boss en 15h en ce moment