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Marque : Audi
Modèle et gamme : A3 SBK
Année : Novembre 2007
Motorisation : 2.0l TDI 140CH/8CH BKD
Couleur: l7zl

Options d'origines :
- Jantes 17"
- Antibrouillard avant
- Radar de recul
- Régulateur
- Barre de toit chromé
- Clim Auto bi-zone
- Accoudoir conducteur
- Gestion des 4 vitres électriques
- Volant trois branches
- Boîte 6 vitesse
- rétroviseur int. jour/nuit auto
- Détection pluie auto
- Pare-soleil plage arrière
- ABS/ESP
- ODB
- Casier de rangement sous fauteuil passager + Trousse de secours

Options ajoutées :
- Autoradio Android Ownice ROOTE & màj du MCU/FIRMWARE au 20151012 : ici
Comme colinos, passage d'un micro côté conducteur et antenne Gps dans le montant du pare-brise
- Led feux de position + croisement + AB av
- Pack led intérieur + plaque immatriculation ici
- Achat Vag-Com 12.12.1 FR
- Pédalier alu ici
- Rétro dégivrant
- Jantes 17" ici
- Inserts portes + cendrier + contour pommeau de vitesse ALU BROSSE DIN-OC 3M ici
- Event de caisson ici
- Eclairage des pédales et sous la boite à gants

Options prévues :
- Repose pied alu
- Surpiqûre frein à main
- becquet Sline
- Pommeau 6 vitesses AUDI Exclusive avec cerclage Rouge + soufflet surpiqûres grises/argent
- Désiglage
- Volant avec commandes multifonctions
- caméra de recul

Activation au Vag :
- Corner light
- Anti-Brouillard ar lors du freinage
- Coming-home/leaving-home
- Emergency Brake Flashlight (a voir si ça fonctionne)
- ODB Confort
- Éclairage compteur permanent

Description / commentaires :
Besoin d'aide pour nettoyer la vanne EGR dans les alentours du 81, je peux bouger et je paie mon coup évidemment !
Cherche becquet & volant avec commandes multifonctions !

Photos :
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Te bienvenue

Enfin le garage
Vivement les photos de l'engin et de l'ownice

Pour la couleur, le code se situe sur l'étiquette dans ton carnet d'entretien et quelque part dans le coffre autour de la roue de secours.

Bienvenue à toi


Vite des photos ! Si je peux me permettre, quitte à investir dans des rotors, autant passer sur du 18" !

Quelques photos (désoler qualité smartphone ^^), manque plus que de face j'avais pas le dégagement nécessaire pour la prendre ^^
J'ai bien mon carnet d'entretien je crois pas qu'il y ai son code couleur dessus j'irais voir au niveau de la roue de secours.

J'ai déjà changé mes pneus avant il y a peu, j'image que si je passe en 18" je dois tout changer encore lol, d'ailleurs ça change quoi ? juste un peu plus d'adhérence/stabilité le 18 ?

c'est plus joli tout simplement
(et la physique veut que cela diminue le confort, la conso et les perfs; mais ce n'est pas assez significatif pour le ressentir réellement)

Et oui, il faut changer les pneus (et ils seront un poil plus cher)

Bienvenue! Jolie la petite A3
Premier autoradio chinois que je trouve très réussi! ^^

Réception de mon mon pack LED de chez Cars-Light, en commentaire j'avais demandé un accessoire permettant de démonter les plastiques dans les commentaires de la commande en pensant qu'ils ne me mettraient rien, bonne surprise à la réception du colis et sympa de leur part.

Dommage par contre qu'il n'y ai pas de papier bulle en protection dans la lettre, j'avais peur d'avoir de la casse lors du montage, par chance non !





Ça change du jaune, c'est carrément plus agréable à l’œil, pour le coup ça éclaire mieux et c'est plus joli, moi qui était sceptique au début.

1 de plus en full LED ^^ Bien joué

Normalement je reçois quelque chose d'autre demain matin, si c'est le cas je ferais quelques petites photos.

J'avais commandé les 3 pédales en alu de chez Skoda pour la A3 malheureusement ils n'en n'ont plus en stock je vais me faire rembourser et je suis toujours à la recherche de ces foutus pédales, les prix gonflent avec le temps quand je vois que dans certains sujets les prix étaient bien inférieur à l'époque, pareil pour le frein à main en surpiqûre blanche, moi qui pensait qu'avec le temps c'était plutôt la tendance inverse ...

Dommage pour le pédalier....

les voitures descendent de prix avec le temps et les pièces augmentes pour compenser.. le monde à l'envers haha

je savais pas que le pack incluait des leds pour les contre portes.. pas mal en blanc, ça crashe pas trop par rapport au rouge ?

Par rapport au jaune plutôt ? ça rafraîchit l'habitacle pour le coup, on y voit clairement mieux qu'avec le jaune, ce qui est pas mal c'est que les leds s'orientent une fois dans leur emplacement du coup on choisis l'angle voulu.

non je parlais des contre portes près des poignées... elles sont rouges d'origine, mais il m'a semblé voir que les tiennes sont blanches

Sympa l'autoradio Android !
Moi qui m'y intéresse de plus en plus, ça me fait un modèle de plus à surveiller.

Niveau réception FM tu n'as pas de soucis avec ton poste android ?

Pas mal l'intégration du poste, je vais avoir presque le même mais sans écriture sur les boutons et les slot SD un peu différents.

Le seul soucis des postes asiatiques c'est que ça ne gère pas le double tuner fm, ça capte (bien même), mais ça ne change pas automatiquement la station, il faut attendre que le signal devienne assez médiocre pour que ça change.

En tout cas je trouve le son de manière global meilleur qu'avec mon ancien poste concert

Après pour les bidouilleurs il est possible de root son poste, et d'y installer une autre application radio qui apparemment change beaucoup de choses, meilleurs interface, meilleurs gestion etc.

Question un peu bête j'ai besoin d'être rassuré lol, j'ai acheté ma voiture d'occasion au concessionnaire audi en juillet 2014 à ~74000km, j'ai dépassé les 90000 à peine dois je faire la révision des 90k? Sachant qu'en sortant du concessionnaire ils ont tout vérifié j'imagine, les 110 points de contrôle etc (ma voiture était comme neuve sortie du garage), elle est sortie du garage en long life je suppose aussi car mon alerte entretien est dans ~16k/km (pas trop sur mais c'est pas loin) ou ~180jours.

Doc dois-je aller au concessionnaire faire la révision des 90k? Sachant que j'ai encore pas mal d'attente d'après mon odb ou j'y vais une fois l'alerte de la voiture ?

Nb: oui je roule pas énormément mais j'évite le plus possible les petits trajets, je respecte le temps de chauffe et j'essaie de taper un peu dedans pour les longs trajets.

Merci de m'éclairer lol.

En LL c'est tout les 30mkm ou 2ans, donc normalement tu dois suivre ton OBD et la date ou KM le plus proche donc dans ton cas ça sera surement 180j

Ok donc la révision des 90000km je squeeze ?

Pour exemple, ma révision a été faite a 54mkm (01/2014) au lieu de 60mkm en LL donc au lieu de la faire a 90mkm je dois la faire à 84mkm

Donc ça fait 2ans (01/2016) et la voiture n'as seulement 71mkm donc je vais la faire

D'acc du coup ma révision des 90mkm je la ferais à la fin de mon échéance temps/km indiqué sur l'odb, je pense aussi quitter le service long life je roule pas énormément donc une huile normale semble plus correspondre à mon rythme de conduite.

C'est ce que je vais faire aussi, donc après tes prochaines échéances seront 1ans ou 15000km

Oui ça me correspond plus, il est d'ailleurs marrant de voir que la vidange est toute les 15mkm ou 30mkm mais que dans les deux cas on change les filtres etc, il ya des filtre différents pour chaque catégorie ? Il ne me semble pas perso.

Ce qui voudrait dire qu'ils peuvent tenir jusqu'à 30mkm max mais qu'on les changes tout les 15 ?