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Index du forum » Présentation de vos A3 8P » Garages des A3 1.8/2.0 TFSI

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Vince...
MessagePosté: 24 Nov 2014, 07:12 
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Ah bah 2eme bonne nouvelles alors ;)
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Bravis
MessagePosté: 24 Nov 2014, 07:15 
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;)
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choco
MessagePosté: 24 Nov 2014, 12:14 
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ça ce vends bien ces jantes la ? :heu:
Que je sache combien cela me couterai pour changer de jantes :hop:
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Bravis
MessagePosté: 24 Nov 2014, 13:39 
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Non pas bien car on en trouve facilement sur LBC..
Compte maxi 500€ si tu les vends sans pneus
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choco
MessagePosté: 25 Nov 2014, 21:59 
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Bravis a écrit:
Non pas bien car on en trouve facilement sur LBC..
Compte maxi 500€ si tu les vends sans pneus


D'accord je verrai se sera la dernière modification la cerise sur le gâteau :love:

Je suis fan de ces new RS6 mais bon j ai un loyer a payer aussi malheureusement :(
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Bravis
MessagePosté: 26 Nov 2014, 07:15 
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Oui comme tu dis, les modifs c'est tentant mais il faut vivre à côté de ça ! ;)
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muskaotik
MessagePosté: 26 Nov 2014, 09:27 
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Excellent bravo bravis ca tue avec ces jantes !
Elles faisaient bien vieillot les old RS6, il va falloir que je fasse pareil ^^
500€ pas mal quand meme pour les anciennes ... moi jpense que je vais les garder pour quand je revendrais la voiture. pour ensuite revendre les rs4 a coté ou les réutiliser sur une future sportback ^^
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maaat
MessagePosté: 26 Nov 2014, 09:46 
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Nickel ces RS4 ;)

elles sont top :bravo: un petit coupage de pattes et ça sera parfait :D
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Bravis
MessagePosté: 26 Nov 2014, 09:56 
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@Muska bon plan de les garder mais moi j'ai trop fait de dépenses ce mois ! Rétros, jantes et diffuseur Sline.. Faut encore que j'achète les sorties d'échappement. :(

@maaat Merci ! Voici ce que ça donnerai mais je sais pas si je le ferai car ça coutera encore un billet et pour la revente je sais pas si les gens aiment bien..

Telle qu'elle est :

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Rabaissée :

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maaat
MessagePosté: 26 Nov 2014, 10:05 
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niveau look c'est bcp plus attirant, de plus c'est une 3P donc se sera une "clientèle" plus jeune donc le rabaissement, si c'est de bonne marque, ne freinera pas une vente.

ex : la A5 de lord, le V6 de leblond et bien d'autres ;)

Enfin c'est mon point de vue ^^
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Vince...
MessagePosté: 26 Nov 2014, 10:41 
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Prends ta cote entre le sol et l'aile pour voir a combien tu es maintenant et voir combien on te la descends :heu:

J'étais à 67cm avant et arrière avec le châssis sport et maintenant je suis en -40 Av=64.3 Arr=64cv

Après si tu ne veux pas trop user les amortos d'origine limite en -35/-30, mais toi vu que c'est une S-line tu devrait être à 66cm d'origine
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Bravis
MessagePosté: 26 Nov 2014, 10:44 
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Tu m'a convaincu maaat !

Merci Vince, j'irai mesurer dès que je peux..

Combien ça me couterai au minimum et au maximum ?
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Vince...
MessagePosté: 26 Nov 2014, 10:49 
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Alors compte 150€ pour les ressort sur HHK (j'ai eu les miens neuf sur LBC pour 80€)
Prévoit aussi une géométrie complète 60/90€
Montage 0€
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Bravis
MessagePosté: 26 Nov 2014, 11:15 
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Mais ça ne risque rien de monter que les ressorts ?

J'avais fait ça sur ma 206 à 130000km et à 225000km il y avait du mal de fait !

Pourquoi 0€ le montage ?
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maaat
MessagePosté: 26 Nov 2014, 11:22 
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yep c'est pas chère pour un bon look ;)
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Vince...
MessagePosté: 26 Nov 2014, 11:30 
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Tu pourra engendrer une usure plus rapide des tes amortisseurs d'origine, en -40 tu usera beaucoup plus vite les amortos car il ne sont pas prévu pour travailler exclusivement dans cette plage, donc en -35 et -30 c'est pareil mais avec une usure un peu moins vite...

Après les amortisseurs étant une pièces d'usure, certain vont les changer a 100000km d'autre a 200000km suivant ta conduite etc...
Sinon 0€ pour le montage vu que tu le fera sans passer par un garage
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Bravis
MessagePosté: 26 Nov 2014, 11:38 
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Ok et quels ressorts me conseilles-tu Vince ?

Pour le montage, qui veut bien me le faire moyennant une compensation..?
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Vince...
MessagePosté: 26 Nov 2014, 11:42 
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Moi je te conseil du -35 ou alors -30 c'est toi qui voit...

Pour le montage pas de soucis on s’organisera une journée montage avec les Lyonnais et Alentour.
Montage le Matin, tu paye ton "McDo" et petit rasso l'aprem ;)
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MessagePosté: 26 Nov 2014, 12:05 
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Ok avec plaisir !

Je viens de mesurer 67,5cm avant et arrière.. :idea:

J'ai aussi pris mon carnet dans lequel sont les codes mais je ne trouve pas de trace du châssis Sport, pourtant c'est d'office sur une Sline, non ?
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Vince...
MessagePosté: 26 Nov 2014, 12:13 
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Normalement tu as le chassis standard 0mm
le Sport en -15
et le S-line en -25 :?:
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Bravis
MessagePosté: 26 Nov 2014, 12:19 
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Bon quelle marque je prends pour les ressorts ?
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maaat
MessagePosté: 26 Nov 2014, 12:47 
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eibach ou H&R ;) va sur le site HHK mais attention a bien prendre le diamettre de tes amortisseurs ;) soit 50 ou 55mm
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Bravis
MessagePosté: 26 Nov 2014, 14:04 
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C'est quoi le mieux ?
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MessagePosté: 26 Nov 2014, 14:17 
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c'est kifkif, les H&R sont légèrement plus dure apparemment mais les deux marques sont d'excellent produit.

a toi de voir de combien du veux rabaisser ;)
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Vince...
MessagePosté: 26 Nov 2014, 14:44 
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+ 1 avec maaat

après porte ton choix sur le prix/le rabaissement voulu etc...

moi j'avais kiffé le look de celle de cece35 en -35 H&R
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