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petite leçon d'éco-conduite
prenez un stylo et une feuille

- évitez de pousser les rapports
- passer les vitesses au meilleur régime
- anticiper au max (freins , etc)
- lever complètement le pied de l'accélérateur (l'injection se coupe , donc tu avances sur l'élan sans consommer)
- monter le plus vite possible les vitesses (sans être en sous régime)
- couper le moteur si plus de 6 secondes d'arrêt (start and stop des pauvres )
- pression des pneus optimale

bref des petits détails à la con mais mis bout à bout c'est des litres en moins
ps : je le fait au boulot car il y'a la carotte et je m'en tamponne si le démarreur pète
avec l'A3 c'est juste une conduite plus en anticipant au taquet mais avec des soudages quand même je l'ai pas faîte reprog pour les cochons

Le coup de couper le moteur outre les problèmes de démarreur et autre, ça fait vraiment baisser la conso? Car le démarrage bouffe pas mal aussi non?

D’après les Stage Eco-Conduite oui c'est ce qui est recommander, c'est comme éviter le rétrograde pour ralentir la voiture mais préférer les freins...

En gros la philosophie de ce type de conduite c'est limiter la conso de carburant mais augmenter les consommables en tout genre (freins, démarreur, batterie etc...)
C'est comme rouler avec les LED en plein jour ça consomme aussi donc il te dise de pas les mettre en journée

Autant dire que pour le boulot j'essaye, pour le perso j'ai déjà essayé, mais pour ma part j'aime quand ça ronfle sur les gros rétrogradage et conduite sport

tu as tout à fait raison vince
économiser le gasoil mais consommer le reste
je le fait au boulot car c'est pas moi qui paye les consommables et qu'on nous oblige
ps: je veux ma PS4 avant de partir

Enfait le top ça serait de n'utiliser les feux de jour que la nuit, c'est ça????

Non le mieux c'est d'avoir des yeux de chat, tu peux me trouver ça sur ebay.de

les loulous
petites modifs en ce beau dimanche avec un gros

- plafonnier avant avec lampes de lectures et leds d'ambiance :



- plafonnier arrière avec lampes de lectures :



- montants laqués :











voili voilou les loulous suite et fin du montage avec les triangles laqués dans pas trop longtemps

Impeccable toutes ces petites touches. La classe

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TLImpala

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Super
Et comme tu dis, manque plus que les triangles

les mecs
oui triangles montés juste avant l'entretien des 60000 km d'ici 20 jours
et j'allais oublié

+ de 800 bornes avec un plein ...
Mais comment tu fais, nationale à 90 au régule sur des centaines de kilomètres ? lol

Chapeau

C'est top jolie bientôt la vidange ça va lui faire du bien

ced
oui ça va lui faire du bien moins à mon portefeuille

Tu vas la faire toi même ou bien garage ?

audi of course je fais l'haldex aussi

ah tu es obliger de faire revisionner l'haldex ?

Oui, vidange de l'haldex tous les 60 000 kms !
Et pour les modifs, petites touches qui font leur effet
tu n'as pas trouvé de plafonnier arriere avec led d'ambiance ?

Révisionner ? Ou réviser ? :p

superbe ces modifs et les triangles ne seront pas de trop
les plafonniers sont top j'ai les mêmes et c'est classe à l'intérieur

@madak oui obligé pour l'haldex comme dit zippo 60000 max ou 4 ans
@zippo non pas trouvé l'arrière avec led j'ai pris le lot sur lbc pas cher mais j'ai jamais vu un vendeur comme ça
@ zoltann réviser je crois ced
@daatactac j'ai les triangles mais je m'en occuperez juste avant la révision je serai en vac avec de la place , du temps et des outils chez mes parents ils seront montés mi-juilllet
dernier shoot entre s-line du moins ext pour ma part en approche avant qu'un membre passe du côté étoilé de la force

ça c'est des excuses, juste un jeu de clé torx complet de chez norauto à 15€ et 1h de temps même dans une rue et c'est ready lol
allez viens à paris c'est pas loin je te fais ça pendant ma pose de demain midi lol

tu peux m'héberger je décolle juste après le shoot ce soir

ok ça me va je t'héberge :p