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Ouais alors que tu vois moi à Bordeaux, bon sur mon BKD, la révision simple avec juste vidange, 560€...

madak si tu y vas sans ton badge A****s au cou ils te regardent même pas
pour la prochaine vidange 80 euros entre toulouse et béziers (30 sur l'haldex 30 sur l'entretien et 20 sur les bougies )

Vos révision me font peur après chino je pense que toi sa doit coûter cher avec ton RS3

Vidange simple?
190 euros chez Audi a rodez

En Long Life ouais, avec tous les filtres, ils sont fous...

toujours plus cher ! 600€ pour une révision des 40.000 ils abusent quoi ...

J'aurai voulu aller à celle d'Escalquens mais si ça coute trop cher j'y vais pas après y'en a qui diront "t'as un RS3 tu devrais pouvoir assumer..."

600€ c'est correct il ne faut pas oublier que tu as une RS et le prix est plus que convenable je trouve

Et pour une vidange simple, ils vont prendre 300€ parce que j'ai une RS ? Ça fait cher je trouve ^^

c'est clair c'est cher pour l'huile et les filtres
bienvenue chez audi
@ chino c'est une vidange intermédiaire tu es en LL

Ha oui attention c'est pas parce qu'on a de belles voitures qu'on peut tout assumer ^^

Moi j'ai qu'une petite 1.9 TDI, mais au taff par exemple ils ont que des tromblons, les mecs touchent le double de moi mais roule dans des 205, saxo, de 1990 ou des fiat panda de 1992 lol...

Je vous dit pas les petits "pics" que je me prend souvent car j'ai "une belle voiture", des que ca parle de tunes, je me prend des "ouai mais toi t'a une grosse audi" .... les gars sont tous proprio de 5/10 appart et ça parle lol ...

Bref on peut se faire plaisir sur une belle caisse, mais quand c'est cher c'est cher pour tout le monde ^^

Le forfait RS est bien plus cher que le reste des autres gammes même si ça reste une simple vidange. C'est un service spéciale. D'ailleurs si tu lis la charte de Audi, quand tu déposes une rs ils doivent te fournir une gamme équivalente. Tous ça fait parti d'un package et je trouve normal que le prix soit différent entre une rs3 et une a3 classique. Tu tapes dans un modèle haut de gamme le prix des révisions est différent au même titre que quand j'achète un Bike haut de gamme avec composant haut de gamme ma révision sera plus cher que les "premiers prix".

@rallyman la LL j'y fais pas trop confiance même si c'est fait pour, je préfère faire mes vidanges tous les 10.000. Eh oui je suis un maniaque des vidanges lol.

@daatactac je comprends pas en quoi c'est plus cher sur une RS, vidanger une a3 et une rs3 c'est pareil ... Forfait spécial ou le mécano se tape la bourre une fois vidange fini ^^

Oui a3 ou rs3 le prix ne doit pas différer de beaucoup ...

certes la voiture et le principe est le même mais c'est aussi ce qui fait la différence entre une A3 et une RS3 le prix des entretiens chez audi, dans ce cas le prix serait identique entre une simple A3 comme la mienne et une A5 ou A7 ou RS6 puisque le principe d'une vidange est le même, mais il se rattrape là dessus et logiquement ce ne doit pas être des "mécanos" classiques qui doivent bosser dessus mais plus qualifié car voiture de gamme supérieur.

Mouais alors la daatactac je suis pas du tout convaincu par ton raisonnement...

De plus, les 600€ c'était pour mon A3, pas pour la RS3 de chino.

c'est sur avec une rs je m'amuserai pas avec le LL avec tous les watts que le moulin envoi
après comme le dit kev ça doit pas être les mêmes mécanos qui bossent dessus enfin j'espère au prix de la vidange

Oui logiquement ce n'est pas censé être les mêmes (mais bon nous ne sommes pas derrière)

Bon finalement, j'ai acheté tous les filtres pour la vidange et je le ferai faire par quelqu'un

Pas envie de mettre 300€ dans une vidange lol

Personnellement, si tout l'entretien a été fait chez Audi jusqu'à maintenant, au prix de la voiture, je continuerai à faire la révision chez eux, au cas ou il y aurat un quelconque problème un jour, ce que je ne te souhaite pas, tu pourras plus facilement leur demander une prise en charge.

+1 avec zoltann, la moindre raison sera la bonne pour refuser une possible prise en charge

Non mais faut arrêter Audi se touche la nouille moi je fais tout c'est Seat car je les connais bien et je paye moins cher pour les mêmes produit et les même formations. Ils sont tous formé chez Audi donc bon

load c'est pour ça que je vais la faire chez skoda w et audi d'où le prix moins piquant que audi toulouse

D'accord avec vous a 2000% mais le jour ou il y a une casse pas forcément du a l'entretient je vous souhaite bon courage chez Audi pour avoir une participation de leur part ils se rejetteront la balle.
+1 avec zoltan au prix de la rs3 je n'hésiterais pas moi surtout à la revente ce sera un plus. Perso c'est con surtout avec les formations identiques mais je n'achète pas une rs3 entretenue chez seat ou un petit garage et pourtant le boulot serait peut être mieux mais par principe.

De toute façon la mienne est plus garantie donc bon et puis Audi participer à quelque chose ça serait un miracle. Pour moi tant que ça reste dans le groupe c'est pareil

alors la garantie ne veut rien dire, mon entraineur roule en A3 2006 170 tdi, il a claqué 2 injecteurs, voiture toujours révisé chez audi, la voiture bien entendu plus garantie mais révision faite en temps et en heure. Il a demandé une participation et après plusieurs relance et engueulade justifiant que la voiture n'a pas à faire ça à ce kilométrage 130000kms changement pris à 80% par audi, 1 mois plus tard les 2 autres, donc engueulade... et remplacement des 4 comme ils auraient du le faire dès le départ, résultat encore 80% pris en charge par audi.

Si les révisions avaient été faite ailleurs 0% pris en charge. DOnc oui c'est sur quand c'est plus garantie c'est un risque à prendre jusqu'au jour ou... (je pourrais vous parlez de la clio estate de ma soeur plus sous garantie avec casse moteur pris en charge à 100% pour les mêmes raisons).
C'est un choix à faire que je pense je pourrais prendre à un certains kilométrage mais pas avec n'importe quel modèle de la marque.