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Non, on la voit pas ta bague. T'as pas sauvegardé le log de ta 3ème photo ?
Peut importe ou tu prends le calculo. La marche à suivre sera pareil je pense. C'est peut-être pas grand chose au final si on a le tuto détaillé qui va bien.

Non pas sauvegarde ju savais pas je crois sinon je crois qui faut sauvegarder mes données pour les remettre dans le nouveau calculo ...
et j'ai eu des reps de cedric loiseau mais pas trés explicite
moi =>je crois que la bague de rappel peut posé probléme aussi non ?
lui-> non

moi=>vous c'est lequel modele de calculo que vous vendez ?
lui=>celui pour le véhicule

moi=>et le cable airbag que vous vendez avec le volant il est compatible avec c'est calculo ?
lui=> oui sinon je le vendrais pas

en gros moi je voulais savoir quel ref qui vendais mais c'est mort :s

Pour la bague de rappel, faut vérifier ta réf. mais je pense que ça doit être bon, ta réf est dans le même groupe que les réf. donnés plus haut (même groupe de bague) il me semble

Si tu est un peu soigneux et habile, tu baisse et tu tire ton volant au maximum et ensuite tu devrais pouvoir retirer le cache de colonne de direction supérieur sans démonter le volant ni dévisser le cache inférieur. Tu auras accès à l'étiquette de réf. de la bague.


Celle avec le QR code le plus à gauche au centre.

Je pense que justement, le problème de la sauvegarde ne doit pouvoir se faire "simplement" que si les calculo sont les même. Comme dit, sur le topic ou tu as posté (un ou j'avais répondu d'ailleurs), les octets ne sont peut-être pas les même entre 2 modèles. J'imagine qu'en changeant de modèle (vers un qui gère plus de choses) les variables de codage changent et qu'il faille faire un codage au petits oignons en partant de rien.

D'autre part, il y est dit qu'il faut un 1P0 pour A3 car les 1K0 ne vont pas mais bon nombre d'A3 sont en 1K0 d'origine (à moins que cela ne joue que pour les highline...).

Pour le câble, c'est un problème de compatibilité avec le connecteur de la bague. Si ta bague est de réf. compatible avec un calculo gérant les MF, je pense que CedSonic te fourniras ce qu'il faut.

J'espère que tu auras ta réponse car je me suis vraiment pas penché sur le sujet. J'ai eu de la chance.

hum merci tlim c'est quand meme compliqué tout sa ...
lui cédric me dit "Il faut simplement refaire un réglage de base de la direction "
j'aimerai bien que quelqu'un du rasso sache le faire ... de toute facon si c'est pas bon avec le nouveau y suffit de remettre l'ancien et c'est bon en cas de probléme ? pas envie de repartir a pied
sinon hier une petite modif ajouté merci jo

Les montants



Tu viens le dimanche chez Johann ?
J'aimerais bien comparer la couleur de tes rotors avec mon gris titane (lame, diffuseur et rétros). Tu as eu où les tiennes ?

je sais pas si je viens du samedi ou dimanche lol peut etre dimanche .. vu que ta deja monté les lave phare
et les jantes viennes de auto sport willy en belgique

Les rotors sont pas mal ! C'est du combien?

18

Sùr on sait déja croisé a Comines !!

Possible bon sinon un colis devrai arrivé mercredi

meplat chameau

bravo

yes et autre chose

Je crois savoir

du cuir

le pare choc s.line et les laves phare OP!

bon 2 nouveau colis parti pour le rasso je l'aurais

putin!!!!!!!!!!
y a une ^paire d rs4 19 en echange dans les bon plan meme si tu es en 18 sa peu peu etre le faire!!
allez dis nous en plus la!!!!!
le meplat
la face s.line
et le reste??
hum
regulateur de vitesse calculateur d airbag? ....
clim facelift
bouton d eclairage de phare facelift?
la barrette des bontons facelift?

Des filetés

Ou du latex

cochon

bon allez petit indice dans les 3 colis il y a du cuir et du plastique

Triangles de console centrale

perdu