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superbe ca donne bien

Jolie jantes on dirait la mienne.

J adore

super mec

super ca donne bien

Ahhhh super comme ça !!
Je t'ai pas balancer j'ai pas dit ce que t'allais changer !

Très joli avec les 18, félicitations


Falken FK-452, c'est dit un peu plus haut dans le topic...

D'ailleurs, je suis curieux de savoir ce qu'il en pense...

Pour dark72 et Pierrolefou, je n'ai pas encore assez de recul pour vous faire part d'un avis pertinent, mais en tout cas sur les 300 premiers kilomètres je n'ai rien à en redire, au contraire!

Ils sont super silencieux, et tiennent super bien la route, même sur mouillé! Bon après ils sont neufs... Je m'étais super bien renseigné avant de les prendre, et c'est un des meilleurs rapport qualité/prix! Chez LD Prestige notamment ils en vendent énormement et pour l'instant personne ne s'en est plaint!

Petite modification! J'ai enfin mis mes sorties de Skoda RS (avec collier sans soudure). Mais là j'ai besoin de vous!

En effet, les 2 sorties d'échappement sont niquél, mais les embouts ne le sont pas! L'embout de droite monte légérement alors que celui de gauche est bien centré! J'ai beau dévisser puis revisser, rien à faire, ils ne sont jamais bien centré l'un par rapport à l'autre! Je prends donc toutes vos aides! Je pensais par exemple faire levier avec une barre de fer pour descendre la sortie de pot de droite... qu'en pensez-vous? Dans tous les cas je sais que c'est possible de gérer ça mais comment?

En tout cas ça fait déjà beaucoup mieux que les vieilles sorties d'origine!



Merci d'avance pour vos conseils car ça me stresse! lol

tu chauffe au chalumeau la sortie (pas l embout)
et tu le redresse avec une barre en fer

J'ai galéré aussi à mettre la sortie de droite.
finalement ,après maintes et maintes essais et découpes de l'échappement, elle est parfaitement alignée avec celle de gauche.

Bon courage

Quelques ptites news!

Désiglage de la malle arrière:




Et une petite dérnière après un lavage complet:



Prochaine modification en vue: calandre S-Line noire avec contour chrome et barrétes de chrome (comme celle d'Alex). Vous pensez qu'il vaut mieux que je mette la noire ou la grise (sachant que je garde le contour chrome de ma calandre d'origine)?

pour la noire

Salut mec, elle déchire comme ça !!

super belle

calandre full black brillant , ca va claquer

C'est pas du tout dans mes intentions! Au contraire je partirai plus vers la calandre S3 grise-chrome ou la calandre S-Line avec des barrétes chromes. Une calandre noire ne me dit rien, j'aime le chrome.

Bon ben ça yé, calandre S3 achetée hier et montée aujourd'hui grâce à mes 2 soçs Beagle et Dark! Les gars vous déchirez tout!!!!

Place aux photos:

D'ailleurs on vous voit sur les photos! Encore un énorme merci à vous 2!

Une petite dérnière avec la voiture de Beagle en arrière plan:


Me reste plus qu'à décoller les symbole S3 sur le logo et y mettre un S-Line à la place et ça sera parfait!

Sinon niveau montage, c'est bien la misère comme prévu, mes 2 potos ne me contrediront pas (surtout qu'ils ont tout fait sans moi
).

Enfin voila, j'aime trop sa gueulle, elle est beaucoup plus agréssive comme ça! A vos coms!

Les 2 canailles dérrière !

Elle déchire comme ça bien joué !!

Ca rend bien cette calandre

Sympa mais y'a pas un jour en bas ?

Si si il y a un jour en bas c'est normal la calandre S3 est plus petite.

J adore franchement bravo quoi. . .

Je crois que seb adore franchement

de rien

par contre la misère pour enlever l ancienne calandre
ensuite obliger d adapter la S3, vu que les fixation ne sont pas pareil

mais tout cela est rester un jeux d'enfants