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Index du forum » Présentation de vos A3 8P » Garages des A3 1.6/1.9 TDI 105

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91carats
MessagePosté: 02 Juil 2013, 21:41 
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si tu me cherches tu auras plus de chance de me trouver dans le 02 :heu: :mrgreen:
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Petit Pierre
MessagePosté: 02 Juil 2013, 21:47 
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Oui mais j'ai des doutes que le poste a souder passe dans le cab :lol:
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91carats
MessagePosté: 02 Juil 2013, 21:56 
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ha oui mais je n'en ai ai pas en stock de toute façon :tantpis:
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Petit Pierre
MessagePosté: 02 Juil 2013, 22:09 
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Le pire c'est que j'en ai un en plus...
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Baudi
MessagePosté: 03 Juil 2013, 17:02 
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Mon père l'a fait pierre en 30min c'était plier même pas
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Petit Pierre
MessagePosté: 03 Juil 2013, 21:57 
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Ouais mais faut que ca passe au CT quoi...

J'aimerais bien le faire mais mes compétences sont vites dépassées...
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eivan
MessagePosté: 04 Juil 2013, 18:20 
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Pour le ct achete un cata d'occassion ça coute rien et tu le monte lors du passage au ct et c'est reglé ça se monte en 10 minutes perso c'est ce que je vais faire
Pour la décata sur les 8P c'est facile en 30min 1h grand max c'est fait par contre le plus galère sur ma s3 c'était de l'enlever car les vis étaient KO, donc chalumeau et c'est partis
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Baudi
MessagePosté: 04 Juil 2013, 18:47 
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S-Line de Mar 2008
Un cata d'occasion sur 8p c'est 200€ environ je pebse
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PapOuf
MessagePosté: 04 Juil 2013, 19:15 
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J'en ai à un vendre d'ailleurs ...
Enfin, quand Manu me l'aura repassé :)
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Petit Pierre
MessagePosté: 05 Juil 2013, 07:27 
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Si tu le décata je te le prends de suite :lol:


Devinez qui a eu son BTS???!!!! C'EST MOIIIII :) :) :) :)
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PapOuf
MessagePosté: 05 Juil 2013, 08:50 
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Ça peut peut-être se trouver pour le décata ... :heu:
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Serenity
MessagePosté: 05 Juil 2013, 09:05 
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Félicitations pour ton BTS :)
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 05 Juil 2013, 10:47 
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Bravo pour ton bts mon pote, et en effet un Cata c'est pas facile à trouver sur leboncoin, cherche plutôt auprès des membres du fofo :D
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MessagePosté: 05 Juil 2013, 11:00 
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bien jouer l'ami pour ton BTS :bravo:
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Petit Pierre
MessagePosté: 05 Juil 2013, 11:59 
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Merci les copains ;)

Ah bah Loïc si tu trouves ça pourquoi pas ;)
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PapOuf
MessagePosté: 05 Juil 2013, 12:38 
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Je vais voir avec ma Péruvienne comment il compte s'y prendre pour le sien
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Petit Pierre
MessagePosté: 05 Juil 2013, 12:46 
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Et a monter c'est compliquer une fois que c'est décata?
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PapOuf
MessagePosté: 05 Juil 2013, 12:49 
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Normalement non
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Petit Pierre
MessagePosté: 05 Juil 2013, 13:01 
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Il y a un léger gain de perf?
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 05 Juil 2013, 13:21 
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Oui mais il faut revoir la carto pour avoir ce gain de perf :wink:

Par contre tu va perdre en frein moteur car tu auras beaucoup moins de resistance à l'échapepment des gaz
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PapOuf
MessagePosté: 05 Juil 2013, 13:23 
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Après en positif, ton turbo sera plus libre aussi
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eivan
MessagePosté: 05 Juil 2013, 13:29 
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Sans parler du son qui change ;)
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Petit Pierre
MessagePosté: 05 Juil 2013, 14:59 
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Ambiente de Fév 2006
J'ai jamais compris comment utiliser le frein moteur (j'ai séché des cours de conduite je crois) ne me tapper pas hein :lol:
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eivan
MessagePosté: 05 Juil 2013, 16:13 
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Le frein moteur c'est le fait de rétrograder par exemple de la 3ème a la 2ème vitesse pour freiner en utilisant le moteur sans toucher ou presque au freins, couplé avec le freinage des freins ça permet un freinage plus efficace sinon ça permet d'économiser les plaquettes et les disques, c'est quasi obligatoire sur la neige sinon paye tes belle frayeurs :D
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Petit Pierre
MessagePosté: 05 Juil 2013, 17:25 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
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Donc décata sous la neige c'est juste pas possible quoi? non?
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