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MessagePosté: 12 Mar 2014, 21:50 
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Je pense que beaucoup de personnes peuvent être intéressé si sur le même site on propose des réduc sur ligne, cata sport, catback etc...

(mais perso j'y pense pour l'année prochaine parce que là niveau finance ça va être chaud entre l'achat de la voiture, assurance payé en 1fois, jantes, reprog, je pense au diffuseur S-line dans pas longtemps etc...)
Avec le beaux temps qui arrive c'est la moto qui passe en 1er avec le planning piste qui va suivre et je veux remettre un peu de sous de coté parce que là depuis 2014 toutes ma paye y passe...


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MessagePosté: 12 Mar 2014, 22:23 
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Bah après faut voir quand tu pourras en effet ;)


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MessagePosté: 12 Mar 2014, 22:30 
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Surement pour 2015 cette modif, donc je sais pas si tu tiendra jusqu’à là a ce rythme de croisiere


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MessagePosté: 12 Mar 2014, 22:31 
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AH je sais pas en effet :lol:


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MessagePosté: 12 Mar 2014, 22:36 
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et d'ici là tu aura peu être revendu pour une essence ;)


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MessagePosté: 12 Mar 2014, 22:38 
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Ca c'est fort possible. Un S3 me plairait vraiment ou un TT en 2.0 TFSI ;)


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MessagePosté: 12 Mar 2014, 22:42 
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Je voulais un S3 aussi, financièrement c’était possible mais pour la conso en daily c'est pas raisonnable, donc le 1.8 me va très bien et avec la reprog à 210cv voir plus ça sera suffisant pour moi


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MessagePosté: 12 Mar 2014, 22:45 
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Petit pierre tu sais que sur HHK tu as prix net=prix HT Supersprint -25% !
Tu n'auras nulle part un meilleur prix ;)


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MessagePosté: 12 Mar 2014, 22:50 
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Arrêtez de parler de supersprint :punition: . Depuis que j'ai vu les sorties de Lord, j'ai envie de poser un silencieux + double sorties de chez eux pour améliorer un peu le son du FSI.

Allez Pierre, the last montage pour toi

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Moi qui suis pas jantes noir d'habitude, je trouve qu'elles s'en sortent bien là. T'es en calandre shadow look Pierre ?


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MessagePosté: 12 Mar 2014, 23:03 
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Merci Tim :bisous:

J'ai la calandre noire mais plus pour longtemps car je vais repasser sur une Sline OEM... J'aime beaucoup la 2e et 3e... Forcément je craque pour celles qui n'existent pas en réplique :(

La 3e avec vitres teintées ça va pas faire trop noir?

@ Lord: Oui j'ai vu c'est même toi qui m'avait filer le plan, si je passe par du Supersprint de toute façon je passerais chez eux c'est sur, merci ;)


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MessagePosté: 13 Mar 2014, 09:53 
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Les gars à ce prix là c'est cadeau, et le pti "Vroaap" au démarrage c'est un kiff tous les jours en partant au boulot! :)
Après c'est sans parler des dépassements quand on monte dans les tours... :)

Je dis ça je dis rien :heu:

Sinon pour les jantes, je préfère les titanes et les black, elles rendent nickel en noir :love:


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MessagePosté: 13 Mar 2014, 10:05 
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Ouais mais moi c'est juste je pense le silencieux pour les sorties mais surement pas plus.


Je serais bien partit sur les noir si j'allais dur un projet full black mais c'est pas le cas je ne suis pas hyper fan. A la limite si je trouve le code peinture Titane, je peux prendre les jantes en 18 chez LDprestige et passer par le carrossier non?


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MessagePosté: 13 Mar 2014, 10:17 
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J'ai fait repeindre mes jantes sur Ducati 1199 panigale et il n'y a aucuns soucis ;-)


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MessagePosté: 13 Mar 2014, 10:24 
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Oui c'est sur mais je me dis aussi c'est bête d'acheter des jantes neuves pour aller direct les faire repeindre quoi...

Tu as des photos de la Panigale? :love:


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MessagePosté: 13 Mar 2014, 10:29 
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Alors là je dit que je veux des photos aussi de la Panigale, en tant que motard aussi c'est un monstre cette bête là


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MessagePosté: 13 Mar 2014, 10:31 
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Elle est juste magnifique en plus d'être un monstre... :love:


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MessagePosté: 13 Mar 2014, 10:43 
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Petit Pierre a écrit:
Ouais mais moi c'est juste je pense le silencieux pour les sorties mais surement pas plus.


Je serais bien partit sur les noir si j'allais dur un projet full black mais c'est pas le cas je ne suis pas hyper fan. A la limite si je trouve le code peinture Titane, je peux prendre les jantes en 18 chez LDprestige et passer par le carrossier non?


Suffit de demander!!!! :lol: L8AU


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MessagePosté: 13 Mar 2014, 10:53 
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Je suis chez le doc là mais je vous montre ça cette aprem :) j'ai usé mes premiers sliders sur une cagiva mito (j'ai eu tt les modèles) en full !!!!


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MessagePosté: 13 Mar 2014, 11:19 
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en titane juste magnifique.

Moi aussi je veux bien une photo du panigale, j'adore cette moto, mais jamais elle ne sera à moi, trop dangereux pour moi je reste en 600


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MessagePosté: 13 Mar 2014, 11:20 
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Un vrai passionné de la marque ce Cyril ;)

Oui en titane ça me plait bien.

Regarde le le Lord comment il est réactif :lol:


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MessagePosté: 13 Mar 2014, 11:44 
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Mdr, au taquet :)


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MessagePosté: 13 Mar 2014, 11:45 
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Ouais mais comme je disais ce serait con de prendre des jantes pour aller direct les faire repeindre chez un carrossier quand même :lol:


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MessagePosté: 13 Mar 2014, 11:57 
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Petit Pierre a écrit:

Oui en titane ça me plait bien.


+ 1 :love:


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MessagePosté: 13 Mar 2014, 12:33 
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Petit Pierre a écrit:
Ouais mais comme je disais ce serait con de prendre des jantes pour aller direct les faire repeindre chez un carrossier quand même :lol:


Pas forcément, si tu veux/peux pas avoir de l'OEM vu le prix, au moins toutes neuves je pense que c'est moins de boulot pour le carrossier non ?


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MessagePosté: 13 Mar 2014, 12:45 
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daatactac a écrit:
en titane juste magnifique.

Moi aussi je veux bien une photo du panigale, j'adore cette moto, mais jamais elle ne sera à moi, trop dangereux pour moi je reste en 600


Moi elle ne sera jamais a moi pour son prix.
Du coup je reste en 750roadster sur route et 600sport sur piste


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