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Index du forum » Présentation de vos A3 8P » Garages des A3 1.6/1.9 TDI 105

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Petit Pierre
MessagePosté: 11 Fév 2014, 23:35 
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Oui les brosses c'est moins cher :lol: et c'est vrai que c'est pour le détail car en photo ça se voit pas :lol:
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BetyOops
MessagePosté: 12 Fév 2014, 10:02 
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Je suis le seul a ne plus rien a comprendre depuis quelques pages ici ? :D
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TLImpala
MessagePosté: 12 Fév 2014, 10:10 
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Non rassures toi :lol: Tout ce que je peux te dire c'est qu'à priori ça a toujours un rapport avec nos didi. J'ai compris les mots shampoings, cire, aspirateur :oops:
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Petit Pierre
MessagePosté: 12 Fév 2014, 11:07 
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Ca parle de différentes méthodes de detailing :lol: C'est le vocabulaire du detailer :lol:

I/E: injecteur, extracteur ;)

Quand je viendrais j'inspecterais ta didi Tim :lol:
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Dju
MessagePosté: 12 Fév 2014, 11:45 
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mué enfin ça va tout le monde sait ce qu'est une brosse :P :)
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daatactac
MessagePosté: 12 Fév 2014, 11:51 
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oui mais ça devient du chinois pour les néophytes donc je suis d'accord Tim et Bety, je suis dans le même cas que vous :P
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Petit Pierre
MessagePosté: 12 Fév 2014, 11:55 
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C'est que ça peut paraître bizarre, et encore la on parle soft :lol: il y a du vocabulaire mon Dieu ça fait peur :ptdr:
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Dju
MessagePosté: 12 Fév 2014, 11:58 
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t'as raison des fois je lis des posts sur les fofo de detailing et je comprend pas tout non plus

et pour info, les MF, c'est pas les mother f.... :D c'est les microfibres
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Petit Pierre
MessagePosté: 12 Fév 2014, 11:59 
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Et les FDP c'est pas les fils de p***s mais frais de ports :ptdr:

C'est vrai que parfois Dju je ne comprends pas tout :lol:
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Dju
MessagePosté: 12 Fév 2014, 12:14 
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:)

après le tout c 'est de savoir ce que tu fais, c'est déjà bien, mais ça me choque pas trop car en photo c'est pareil voir pire, je vois souvent des mecs qui connaissent tout sur les appareils, quand il parle limite je comprends rien, mais quand tu vois le résultat, ben ça me dérange pas de pas tout comprendre car tu vois que ça fait pas tout
blabla ou résultat, je préfère le résultat :P

bon après dans le detailing faut en savoir un minimum pour pas faire n'importe quoi les conséquences sont pas les mêmes
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daatactac
MessagePosté: 12 Fév 2014, 12:47 
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après tout dépends, je considère qu'en photo je m'y connais pas mal voir bien, mais je suis une merde en photo de voiture, portrait... moi c'est le paysage donc pas possible à comparer ;)
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Petit Pierre
MessagePosté: 12 Fév 2014, 13:14 
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Oui la photo est un autre domaine et vraiment très complexe et très cher :lol:
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guigui059
MessagePosté: 12 Fév 2014, 15:16 
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Tu peux avoir un appareil de fou mais la personne nulle à prendre des photos.
La photographie est un peu comme le detailling.
Il faut un minimum de vocabulaire pour comprendre.
Mais j'adore les effets que l'on peut faire en photographie.

@daatatac étonnant que tu sais pas intégré ta voiture dans le paysage que tu veux prendre?
Ce serait pas toi qui ait pris la foto de william et de sa femme avec a poitrine à l'air :p :ptdr:
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daatactac
MessagePosté: 12 Fév 2014, 15:23 
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eh non ce n'est pas moi :P
En fait je n'ai pas d'idée pour les photos voiture, ni l'imagination de prendre les parties, mis à part prendre la voiture en général pas trop d'idée.
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Petit Pierre
MessagePosté: 12 Fév 2014, 15:29 
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Oui c'est vrai guigui mais quand tu commences a vouloir taper dans du matoss... L'appareils sans objectif est a 1000€ et le prix des objectifs c'est de la folie :lol:
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Dju
MessagePosté: 12 Fév 2014, 17:25 
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à 1000€ tu peux déjà avoir un kit complet :wink:
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daatactac
MessagePosté: 12 Fév 2014, 18:48 
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oui tout à fait, avec un objectif basique mais qui tient suffisamment la route pour se faire plaisir
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Petit Pierre
MessagePosté: 12 Fév 2014, 19:30 
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Ambiente de Fév 2006
Oui mais quand tu veux un peu plus c'est plus de 1000€ juste l'objectif :lol:
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Quentin11211
MessagePosté: 12 Fév 2014, 20:27 
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Je surkiff tes jantes!!! Je compte les mettre aussi, c'est type tt rs? En tout cas très belle caisse j'adore!
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Petit Pierre
MessagePosté: 12 Fév 2014, 21:09 
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:merci:

Non les jantes sont des RS6 ;)
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Petit Pierre
MessagePosté: 13 Fév 2014, 08:57 
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Salut les potos.

Bon ça y est j'ai reçu l'ensemble complet de freinage ATE:

Image

Mais par contre l'état des cartons a l'arrivée étaient vraiment abusé, je sais pas si c'est Oscaro ou Laposte mais je trouve ça honteux :punition:

Image

Je précis que je n'avais pas ouvert le carton des disques, et le carton contenant le tout était ouvert sur tout le bas quasiment :boxe:

Pas mal pour quelqu'un qui commande du Zimmermann... cyp

Maintenant il y a plus qu'a et surtout plus qu'a acheter du liquide de frein :mrgreen:
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TLImpala
MessagePosté: 13 Fév 2014, 12:38 
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Allez montage ce WE. T'as que les avants ou les 4 ?
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Jup
MessagePosté: 13 Fév 2014, 13:17 
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Une vraie merde les plaquette ate Ceramic. Ca agrippe que dalle avant fait 15 bornes. Gaffe quand tu partira en session arsouille.
Conseil : Purge du liquide de frein en changeant les disques, tu repars sur une base complement neuve :D

PS : superbe norieaude :D
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TLImpala
MessagePosté: 13 Fév 2014, 13:25 
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Ah bah voilà, c'est ce que je pensais quand j'ai changé pour au final prendre les classiques. Il me semblait bien que les céramiques mettaient un peu de temps à chauffer :roll:
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Jup
MessagePosté: 13 Fév 2014, 13:33 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Mai 2007
Sur un TDI 105 reprog, rien ne vaut du full origine. A la rigueur, les ATE Power disc sont très bien et chauffe pas grave a leur rainures en orbties. Associés a des plaquettes Ferodo ou brembo, un du bon liquide de freins c'est parfait.

Mais les plaquettes Ceramic, elles ont fait 2000km sur ma leon avant de dégager... Alors c'est sur ca fait pas de poussière, mais a froid... quelle merde !
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