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Index du forum » Présentation de vos A3 8P » Garages des A3 1.6/1.9 TDI 105

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Michb
MessagePosté: 26 Juin 2013, 21:43 
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Ah, j'ai réussi à un test sans le savoir ? cyp Mais merci quand même :)
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PapOuf
MessagePosté: 26 Juin 2013, 21:45 
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:ptdr:
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Michb
MessagePosté: 02 Juil 2013, 20:05 
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Ha et j'oubliais, j'ai enfin branché mes AB avec le faisceau de seconde monte de chez Kufatec, que j'ai programmé en feux de jours, photos prochainnement avec le nouvel appareil de madame :hop: Me manque juste un commodo avec les phares auto et les AB Av/Ar ^^

Au passage il faudrait que je rédige le tuto parce que leur notice en allemand à moins de maitriser la langue, pas évidente, heureusement je suis tombé sur un tuto pour Golf 5 qui correspondait électriquement parlant !!
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PapOuf
MessagePosté: 02 Juil 2013, 20:14 
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Ce serait bien de ravoir ce tuto sur le fofo, ça servirait beaucoup :mrgreen:
J'ai fait la même pour les AB, obligé de les mettre en feu de jour après avoir réussi le branchement :)
T'as mis quoi comme ampoules dedans ?
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ced.10
MessagePosté: 02 Juil 2013, 20:17 
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ha !!!!deja vu ton golf sur le parking de norauto
j'avais repére les jantes :mrgreen:
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Michb
MessagePosté: 02 Juil 2013, 20:33 
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PapOuf a écrit:
Ce serait bien de ravoir ce tuto sur le fofo, ça servirait beaucoup :mrgreen:
J'ai fait la même pour les AB, obligé de les mettre en feu de jour après avoir réussi le branchement :)
T'as mis quoi comme ampoules dedans ?


Oui c'est clair, pour les mecs comme moi qui hésitent pendant 3 mois parce qu'ils ne trouvent pas de tuto par exemple.. :)

Et oui pas vraiment le choix pour vérifier que tout fonctionnait ^^. Pour l'instant j'ai mis des super ampoules H7 no-name bien jaunatre cyp. Je me tâte en fait à teinter les AB en jaunes pour un bon vieux look old-school (et donc je reste en Double Frame) ou je met des H7 à led's dans l'éventualité ou je passerais en SF, je me tâte..

ced.10 a écrit:
ha !!!!deja vu ton golf sur le parking de norauto
j'avais repére les jantes :mrgreen:


Ha oui fort possible, surtout que j'y ai bossé :wink:. C'est clair que les jantes étaient vachement moins discrète sur la Golf que l'A3 :)
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PapOuf
MessagePosté: 02 Juil 2013, 21:08 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Jan 2006
Le seul problème avec les led, c'est que les AB servent juste à faire joli après ...
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Michb
MessagePosté: 02 Juil 2013, 21:21 
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PapOuf a écrit:
Le seul problème avec les led, c'est que les AB servent juste à faire joli après ...


Oui c'est sur, donc je me tâte.. Donnez moi des avis cyp
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ced.10
MessagePosté: 03 Juil 2013, 06:07 
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Michb a écrit:
Oupsss désolé j'ai vraiment été peu présent sur le forum avec les inscriptions les entretiens etc !

Je reviens car je n'ai pas pour autant chômé sur titine :)

Petit quinté dans le désordre cyp :

_ J'ai retiré les ampoules des veilleuses "classique" pour ne laisser que les veilleuses US
_ Montage de sorties de Skoda
_ Montage du pédalier alu de Skoda
_ Installation de sièges avant Ambition (modèle baquet qui m'ont coutés... 20€ :mrgreen:)
_ Vitres teintées AV/AR posées par moi même avec du film pro
_ Et le meilleur pour la fin.. Reprog stage 2 :hop: Mais mon turbo commence à gripper (je mettrais la courbe) donc je ne sort que 143ch alors que je devrais sortir mini 150ch !

Photo de tout ça dès qu'il fera VRAIMENT beau et avec un vrai appareil, marre des photos de merde de l'iPhone :)


Ta reprog tu la fait chez qui ??
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Baudi
MessagePosté: 03 Juil 2013, 10:00 
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Tu peux mettre un kit hid dans les ab
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PapOuf
MessagePosté: 03 Juil 2013, 11:16 
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Ça craint pas de l'avoir en feu de jour ??
Sur un montage avec relais, ça risque de faire mal aux résistances non ?
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Michb
MessagePosté: 03 Juil 2013, 11:57 
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PapOuf a écrit:
Ça craint pas de l'avoir en feu de jour ??
Sur un montage avec relais, ça risque de faire mal aux résistances non ?


Oui c'est ce que je me demandais :?: Pour ça que j'aimerai choisir les led's plutot qu'un kit HID même si on perd "l'intérêt" des AB avec les led's, ça m'évite de faire un montage complexe pour avoir les xénons en feux de jour ?
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PapOuf
MessagePosté: 03 Juil 2013, 13:32 
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Le montage est pas trop dur, mais quand je vois la chaleur des résistance après 2 minutes, c'est flippant
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Baudi
MessagePosté: 03 Juil 2013, 13:42 
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Moi ça fait 5 mois que j'en ai, jamais eu de soucis

J'avais les Led avant et franchement c'était pourri çà faisait genre feux de positions...
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PapOuf
MessagePosté: 03 Juil 2013, 14:42 
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T'as le kit relais avec ??
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Baudi
MessagePosté: 03 Juil 2013, 15:37 
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C'est quoi ce kit relais ? J'ai juste le ballast et une résistance c'est tout
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Michb
MessagePosté: 03 Juil 2013, 15:40 
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Le kit relais dont parle PapOuf est celui qui empêche ou diminue les risques de cramer le moteur d'essuie glace avec le kit HID si j'me trompe pas ?
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PapOuf
MessagePosté: 03 Juil 2013, 15:42 
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Ouaip, c'est bien ça
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Baudi
MessagePosté: 03 Juil 2013, 15:44 
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Ca fait 7 ans que j'utilise des kit hid j'ai jamais rien cramer
Moi j'y crois pas à ce kit, c'est toi et ta chance je dirai
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Michb
MessagePosté: 03 Juil 2013, 15:49 
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Mouai, mais ça me ferait franchement chier de le cramer ce foutu moteur quand même c'est pour ça que je n'ai toujours pas de kit HID cyp

Entendu parler des kits de chez france-xénon avec lesquels on ne risquerait rien mais bon..
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M4tt39
MessagePosté: 04 Juil 2013, 10:49 
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Sympa ton bolide ;)

Je suis aussi entrain d'hésiter pour les kit xenon, et celui de France-xenon à l'air pas mal, mais cher aussi.

J'ai du mal à trouver des avis de personnes qui l'auraient essayé, mais cet été il y a des chances que je tente de le commander mais si jamais tu franchis le cap avant merci de donner un retour ;)
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PapOuf
MessagePosté: 04 Juil 2013, 11:15 
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Il me semble que quelqu'un du forum avait prix un kit xénon magique, mais manque de pot, la magie a foiré ... :heu:
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Petit Pierre
MessagePosté: 04 Juil 2013, 12:16 
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Oui j'avais vu ça et du coup il s'est fait rembourser en bon d'achat il me semble..
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M4tt39
MessagePosté: 04 Juil 2013, 12:17 
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Je les contacterai bien mais ils vont forcément me dire qu'il y a pas de soucis
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Petit Pierre
MessagePosté: 04 Juil 2013, 12:24 
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Prend un kit avec relais suralimentation et basta ;)
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