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T'as tout compris
Si tu veux, il doit y avoir un tuto sur le forum

Ok^^ . Je vais chercher sa alors

Merci poto ! Normalement l'arrière passe à la casserole aujourd'hui si tout se passe bien. Ouai faut que je me motive à la laver elle est vraiment trop dégueux mdr




Merci ! Pour la caméra c'est tout à fait ça, elle n'est pas directement relié au feu de recul c'est dans le faisceau fourni que tu te reprends sur la marche arrière !

Sinon en 2 jours de temps l'avant s'est tassé vachement vite je trouve et les pneus avant sont déjà dans les ailes, moi qui trouvait ça trop haut c'est réglé

T'es un fou toi.

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" Respecte mon autorité ! "
A3Family ...

Voilà l'arrière poseyyyy. Bon bah pour le réglage pas de prise de tête, fond de filet .
Désolé pas pensé à prendre l'appareil donc j'ai pris des photos à la va vite !

Avant :


Après :

T'es un fou toi !

super comme ca
et alors le confort?

Ouuaah top le rabaissement
Niveau confort qu'es t'en pence ?

A la vitesse où il doit rouler, je pense qu'on peut pas vraiment parler confort

au top le coupage des pattes arrière le rendu est top

qu'est-ce que ça insinue mon Lolo il roule comme toi c'est ça

A mon avis, il doit faire pire
Mais bon, moi je roule pas à 50 sur la route des bois au dessus chez moi ...

c'est normal avec ton 4x4

tu vois tous les défauts de la route de là-haut

Salop !
De toute façon, t'as bien vu que ça frottait avec Manu

Hey, merci les amis !! C'est clair qu'une fois le cul posé ça donne mieux !!

Franchement niveau confort je trouve ça top vu la hauteur a laquelle je suis !!

@PapOuf : détrompe toi je tartine et vise exprès les trous et défauts de la route pour tasser le tout plus vite et franchement c'est pas du tout tape cul. Par contre tout a l'heure a 4 ça frottait pour un rien mais c'est ça qui est bon !!!!


Maintenant je vais enfin pouvoir mettre mon autocollant "static" .

Tu dois être le seul à kiffer les trous de la route toi
Cinglé !
Pär contre, en virage ça dit quoi ??
Et c'est quoi la taille de tes jantes et pneus ??
Perso, je kiffe la photo de face que t'as faite

Propre!

Franchement vu la différence entre la MK4 rabaissée et l'A3, tu comprendrais que là c'est un pur bonheur pour moi de rouler bas . En virage, le pneu avant droit (uniquement lui) frotte uniquement lorsque j'attaque dans un virage serré et dans les ronds points, sinon impeccable !

Les jantes c'est quasiment les mêmes caractéristiques que toi : à l'avant 8,5x18 ET45 en 225/40R18 donc léger tendu et idem à l'arrière mais avec des cales de 15mm ce qui me fait un ET30 et je suis à fleur d'aile comme je le voulais !

Oui moi aussi je la kiffe cette photo surtout que titine est propre

Pour info, à l'arrière je suis à 63,5cm au niveau de l'aile donc à l'avant je dois être bien en dessous

Je comprend vraiment pas pourquoi je frotte moi alors ...

Tu frotte où ça ? Devant ? Derrière ?

moi aussi ,je ferais bien comme toi mais si ca touche partout.....
deja qu' l'arriére ca m'arrive

Je frotte partout
Et à 3 dans la voiture, je fais frotter tout le dessous

Bah ça touche pas partout, après je suis à fond de filet donc voilà t'es pas obligé de te mettre aussi bas, c'est l'avantage des filetés c'est que tu les règles à ta guise !! Moi je voulais trainer par terre c'est un choix

@PapOuf : C'est bizarre . Tout seul je frotte pas du tout mais à 4 ça frotte dans les passages de roues lorsque je braque fort ou que je passe dans des trous.. Mais je ne frotte pas du tout le dessous, que le pare choc ou les passages de roue !

Je dois avoir la poisse

On va dire ça . Mais je pense remonter d'un demi centimètre à l'avant parce que je trouve qu'il y a une trop grosse différence de hauteur entre l'avant et l'arrière et vu que je peut plus descendre derrière je remonterais devant ^^.