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MessagePosté: 22 Nov 2013, 16:07 
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Sympa Mich ta ptite A3 :D

Le xénon ça change tout :love:


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MessagePosté: 22 Nov 2013, 19:13 
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JE VEUX LES XENONS!!!!!!!!!!! :( Pas moyen d'en trouver quoi… Pas de bixenon juste des xénons pas grand chose quoi :lol:


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MessagePosté: 22 Nov 2013, 20:33 
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Elle a vraiment de la gueule comme ça ! Les jantes rendent vraiment bien une fois posée !

Les xenons ça changent la vie hein !!??


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MessagePosté: 24 Nov 2013, 11:46 
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lord-of-the-rings a écrit:
Sympa Mich ta ptite A3 :D

Le xénon ça change tout :love:


Merci lord ;). Clair que ça change tout, que ce soit esthétiquement ou efficacement parlant :D


Petit Pierre a écrit:
JE VEUX LES XENONS!!!!!!!!!!! :( Pas moyen d'en trouver quoi… Pas de bixenon juste des xénons pas grand chose quoi :lol:


Bin du simple xénon pourtant j'en ai beaucoup vu, à l'époque où je cherchais du bi cyp. J'pense que ça doit quand même bien se trouver ?


@VknW : Merci l'ami !! Clair que j'étais sceptique quand aux jantes sur nos A3 mais une fois posée, le doute s'est dissipé :love:. Paye ton look old school :mrgreen:. Et pour sur que ça change la vie les xénons, surtout quand tu avais des halogènes mal réglés :shock:


Maintenant me reste à passer le CH/LH dans les AB, chose que je vais m'atteler à faire ce matin, mais selon Rayno le faisceau donc la couleur des câbles devrait être différente des siennes. Si c'est qu'une histoire de couleur je m'en fou, mais si les câbles n'ont pas la même fonction la ça risque d'être une autre paire de manche :tantpis:


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MessagePosté: 24 Nov 2013, 12:09 
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Si tu y arrive , tu pourras me donner des infos ? ;)

Car il me semble que normalement c'est un codage du 09 .mais pas possible sur les df


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MessagePosté: 24 Nov 2013, 12:57 
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Pas de problème poto ;).

Et très très bonne nouvelle, je reviens de la voiture et devinez quoi, la couleur des fils du tuto de Rayno correspond aux miennes :hop:
Et, vu que je m'ennuyais en cours cyp, j'avais dessiné le schéma électrique de Rayno qui du coup correspond également au mien !! La modif' consiste à modifier le faisceau SANS passer par VAG COM !

Enjoy les amis :hop:
Image


Bon je ne ferais pas ça aujourd'hui parce que j'irais à la casse demain récupérer des cosses à la casse pour brancher mes relais et faire ça proprement ! Vu que je n'ai pas cours demain je branche tout ça et je vous donne des nouvelles ;).


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MessagePosté: 24 Nov 2013, 14:31 
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Ca me tente bien ça :mrgreen:

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MessagePosté: 24 Nov 2013, 17:46 
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De même ! Tu rajoute 2 relais en faite ?
Le but de cette manip en faite c'est d'un côté couper l'alim des feux de croisement et de l'autre alimenter les AB ... C'est juste dommage que les veilleuses soient allumées aussi .


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MessagePosté: 24 Nov 2013, 18:04 
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Oui c'est ça, tu rajoutes 2 relais dont le but est de passer uniquement les feux de croisements qui servent pour le CH/LH dans les AB. Perso moi les veilleuses ne me dérangent pas, après je pense que en repérant le fil qui commande les veilleuses on peut faire la modification pour que TOUT passe dans les veilleuses !

Si tu peut m'avoir les schémas du module confort avec la signification des cosses A et D, je peut regarder ça sans problème et rester ;).


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MessagePosté: 25 Nov 2013, 13:24 
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désolé mitch , je ne boss plus en concession... donc plus accés aux schéma elec. Je vais essayer de dl elsawin pour chopper ça !


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MessagePosté: 25 Nov 2013, 13:49 
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ça me rappelle quand j'ai posé les feux 100W sur mon A3, j'étais aussi allé chercher des pièces à la casse pour câbler le tout proprement :D

Ma copine m'a pris pour un taré de passer une aprem à bidouiller les faisceaux électriques alors que "les phares fonctionnent déjà, qu'est-ce que tu veux réparer?!!!" mais après quand elle a vu le résultat, elle voulait la même modif dans sa clio :)


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MessagePosté: 25 Nov 2013, 19:17 
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VknW a écrit:
désolé mitch , je ne boss plus en concession... donc plus accés aux schéma elec. Je vais essayer de dl elsawin pour chopper ça !


Ah mince je ne savais pas ! Mais c'est bon le CH/LH passe enfin par les AB :hop:


@ Lord : c'est clair ! Bon j'ai galéré à trouver les 2 cosses qu'il me fallait (surtout que je voulais les 2 mêmes donc bon, pas difficile le mec :ptdr:) mais au moins ça évite d'avoir 15 000 cosses et si un relais venait à cramer, le changement en est simplifié :D

Voici les photos qui en témoignent :hop:
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J'ai fait une vidéo qui est en cours d'hébergement :D
Et perso du coup je trouve que les veilleuses US ne font pas "beau" avec le CH/LH mais j'aime bien quand les xénons sont allumés, je me tâte à les désactiver du coup..


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MessagePosté: 25 Nov 2013, 19:21 
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J'avoue que ça fait bizarre avec les feux US ..
Par contre, je sens qu'il va falloir qu'on se voit pour faire la même chose sur la mienne :mrgreen:
Depuis que j'ai le kit xénon, j'ose plus trop me servir du coming home cyp

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MessagePosté: 25 Nov 2013, 19:24 
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Moi j'ai désactivé les us , le Ch/Lh me tente bien . Je pense que je vais me laisser tenter . Faut que je trouve 2 relais .

Tu as un kit HID dans les AB ?

Je vais voir pour ne laissez que les AB sans veilleuses ;)


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MessagePosté: 25 Nov 2013, 21:55 
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@VknW:Je vais voir pour ne laissez que les AB sans veilleuses :wink:

je l'ai fait le rendu resté plutôt sympa :D


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MessagePosté: 25 Nov 2013, 22:11 
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Petite photo squale ??

Tu as rajouter le fil de veilleuse sur le relais 1 c'est ça ?


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MessagePosté: 25 Nov 2013, 22:24 
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j'ai installé ce boitier plus deux ampoules LED un petit film jaune pour un look old school et voilà :hop: :hop:

http://www.ledperf.com/boitier-pour-feu ... -1206.html

Image


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MessagePosté: 25 Nov 2013, 22:33 
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C'est sympa ! Mais toi c'est pour feux de jour et non pour CH/LH . Mais pas mal pour les feux de jour ! Y'a de l'idée ;) merci squale :bravo:


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MessagePosté: 25 Nov 2013, 23:12 
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PapOuf a écrit:
J'avoue que ça fait bizarre avec les feux US ..
Par contre, je sens qu'il va falloir qu'on se voit pour faire la même chose sur la mienne :mrgreen:
Depuis que j'ai le kit xénon, j'ose plus trop me servir du coming home cyp


Oui faut que je trouve le temps de passer un coup de Vag pour les désactiver ! Bin voilà après avoir goûté au CH/LH, je ne pouvais plus m'en passer donc il a fallu que je trouve vite la solution pour le remettre cyp


VknW a écrit:
Moi j'ai désactivé les us , le Ch/Lh me tente bien . Je pense que je vais me laisser tenter . Faut que je trouve 2 relais .

Tu as un kit HID dans les AB ?

Je vais voir pour ne laissez que les AB sans veilleuses ;)


Bah moi les relais viennent de Feu Rouge et les cosses de la casse donc bon c'est pas insurmontable ^^. Non pas de kit HID dans les AB ! Et c'est vrai que je laisserai bien que les AB et pas les veilleuses, si tu sais quel fil il faut que je tire sur les relais je veut bien faire le cobaye :D


squale a écrit:
j'ai installé ce boitier plus deux ampoules LED un petit film jaune pour un look old school et voilà :hop: :hop:

http://www.ledperf.com/boitier-pour-feu ... -1206.html


Là sur la photo ce sont tes feux de jours qu'on voit, pas le CH/LH ?


EDIT : voilà la vidéo


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MessagePosté: 26 Nov 2013, 06:46 
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MessagePosté: 26 Nov 2013, 07:31 
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Je te trouve le fil correspondant et jte dit ça ;)


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MessagePosté: 26 Nov 2013, 08:23 
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Voilà le fil de la veilleuse :

Phare gauche
c'est le t11b7 dans le calculateur: (gris/noir)

Image

Phare droit
c'est le t11c10 dans le calculateur: (gris/rouge)
Image


Dernière édition par Rayno le 26 Nov 2013, 08:54, édité 2 fois.

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MessagePosté: 26 Nov 2013, 08:36 
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Je vais faire l'assisté mais je ne comprends rien.. :oops: De quelle couleur est le fil pour les veilleuses ? Il y en a un par cosse je suppose (noire et marron) ? Et pour que le CH/LH ne passe QUE par les AB, il faudra donc couper le fil d'alimentation des veilleuses et le câbler aux relais de la même manière qu'on l'a fait pour les feux de croisement ?


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MessagePosté: 26 Nov 2013, 08:59 
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Voilà, j'ai édité les schémas.
pour bien faire, il faudrait remettre des relais (des simples relais suffiront)
Ou placer ce fil sur la borne 5 (ou 87)
Mais contact mis, lorsque tu tourneras ton commodo sur veilleuse, elles ne s'allumeront pas...

N'oubliez pas que lorsque le contact est coupé, les veilleuses ne fonctionneront plus.
de même, lorsque vous faites un appel de phare, ce seront les antibrouillards qui s'allumeront...


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MessagePosté: 26 Nov 2013, 09:17 
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PapOuf a écrit:
T'as un paquet de place dans le garage !! :mrgreen:


Mdr ça c'est depuis peu, quand je me suis motivé à tout ranger avec Manon :ptdr: Mais quelques mois en arrière, attention, c'était Bagdad !!!! Fallait faire attention où tu mettais les pieds cyp. Reste plus qu'à isoler ça et ce sera presque le garage idéal :mrgreen:

@Rayno : donc pas besoin de couper le fil des veilleuses ? Bref, je n'ai pas la motivation de tout me retaper, je vais désactiver les veilleuses US et ça ira cyp


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