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MessagePosté: 06 Jan 2014, 10:47 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
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Oui ce sont bien celle de ton premier montage, même couleur, depuis qu'elles sont sorties je les lorgnes :P mais j'ai peut être une touche pour mes roues donc si vendue je risque de prendre ce modèle suivant le rendu du montage que tu vas me faire.

Et oui tu étais proche 1150€ avec pneus. Sachant que je ne les prendrais pas chez ldprestige car elles sont en anthracite mat donc je les prendrais chez auto look perfect puisqu'elles sont vernis


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MessagePosté: 06 Jan 2014, 11:40 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
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Moi mes jantes en 18 400 euros sur le bon coin et mes pneu Michelin avec un fournisseur je les ai eu à 140 euros pièce. Vitres teintées 180 euro. Après le volant s line 200 euros sur le bon coin donc moin cher qu'un méplat . Pédalier alu 90 euros d Allemagne. Et le GPS rnse193 c était a mille il était a 450 a peu près car on était plusieurs à en commander. Donc niveau prix ça reste raisonnable pour avoir une voiture correct et digne d être une Audi. Après c sur faut pas tout faire d un coup sinon ça fait mal.


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MessagePosté: 06 Jan 2014, 11:59 
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140€ les pneus suivant la marque c'est cher, perso pour mes vredestein je les ai trouvé à 103€ pièce livré.
Vitre teinté 180€ c'est pas cher et j'ai payé 170 mais chez carteinte77 (trop loin pour lui)
Pédalier alu (juste les pédales) 90€ c'est de l'arnaque chez skoda 40-50€ max suivant l'augmentation du prix
repose pied 70€ de mémoire (je risque de me tromper je ne m'en rappel plus) chez audi et sûrement moins cher sur le net


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MessagePosté: 06 Jan 2014, 13:55 
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D'accord je jetterai un coup d'oeil pour les vernis ça m'intéresse :P

Vous avez le don de dénicher les bonnes affaires :wink:
Pour les pneus et jantes faut donc compter un budget aux alentours de 1000€ quand même... :?
Julien tu les a fais où tes vitres teintés ?? Quand on voit que glastint prennent 450€ pour une A3 sportback... :x et carteinte77 j'en ai une mauvaise expérience donc faut que je trouve ailleurs pour le même tarif... :(
J'ai enregistré une offre pour le pédalier et le repose pied a 150€ le tout. D'ailleurs vos achat 70€ repose pied et 90€ pédalier ça fait le tout à 160€, donc plus chère que moi :wink:
Et me rns difficile de trouver moins chère...

J'aimerai cependant faire les modifs au plus vite (1 a 2 ans) car je compte revendre l'A3 aux alentours de 100.000km, et sachant que j'en ai 45.000 il m'en reste donc 55.000... Et je fais un peu plus de 10.000km par an donc il reste plus que 5 ans :?
bref c'est dans le but d'en profiter au plus vite évidemment :lol:


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MessagePosté: 06 Jan 2014, 14:04 
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et non ça ne fais pas plus cher, quand on aime se faire arnaquer et surtout payer plus cher pour la même chose oui mais pour moi le mec qui achète son pédalier 90€ c'est soit un pigeon soit un riche qui s'en fou, car ça fait 15 fois que je le répète partout sur les topic, le pédalier skoda est identique (juste une légère manip à faire) et te coûtera 50€ max (à l'époque 43€ de mémoire je l'avais payé). Voir le topic skoda pédlaier ;)


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MessagePosté: 06 Jan 2014, 18:07 
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En effet ce sont les mêmes... pour 40€ d'écart.
Si tu es là pour me le poser moi je veux bien hein :heu: :)


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MessagePosté: 06 Jan 2014, 19:06 
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oui ça prend 5 minutes, par contre le reposer pied je passe mon tour, une galère avec la patte à coller


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MessagePosté: 06 Jan 2014, 19:25 
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180 € les vitres teintées c'est pas cher en effet ! Je trouve pas en dessous de 350 vers chez moi ^^

Sinon c était surtout pour la calandre que je te demandais ça, j'adore... mais j'aurai peut être pris les contours en laqué également et non chromé. Mais ca ce n'est qu'une question de goût, et surtout je ne sais pas si Audi en font ^^


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MessagePosté: 06 Jan 2014, 20:24 
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daatactac : bon eh bien en venant chez toi pour les étriers j'amènerai les pédales :)
Et pour répondre a val-69, ta calandre contour noir, c'est pas du laqué je crois ??

val-69 : sur internet tu trouve tout ce que tu veux :wink: cherche bien et aussi sur le forum, tu trouvera forcément moins cher.


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MessagePosté: 20 Jan 2014, 23:17 
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Qu'en dites vous avec les RS7 ?? :love: Elles sont mieux que les new RS6 :!:

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MessagePosté: 21 Jan 2014, 08:35 
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c'est pas mal du tout ce modèle, les deux me plaisent


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MessagePosté: 21 Jan 2014, 09:10 
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J'aime beaucoup ce modèle vraiment ;) Le noire rappelle les vitres teintées ;)


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MessagePosté: 21 Jan 2014, 09:19 
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On est d'accord :mrgreen:
Le problème étant que les répliques n'existent pas encore, donc elle sont uniquement dispo chez audi en 21" à plus de 2300€ avec pneu... :?


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MessagePosté: 21 Jan 2014, 09:21 
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elles ne vont certainement pas tarder à arriver, le temps que les beaux jours arrivent et elles seront dispo, c'est vrai qu'elles sont magnifiques tout comme les RS6


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MessagePosté: 21 Jan 2014, 09:22 
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Je vois pas ce qui te gêne 2300€ c'est donné :ptdr:

Oui comme dit Kevin je pense qu'elles ne vont pas tarder a sortir ;)


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MessagePosté: 21 Jan 2014, 09:28 
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Tu rigole les new rs6 avec pneu c'est moitié prix !

Espérons :wink:


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MessagePosté: 21 Jan 2014, 09:34 
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Je rigolais hein :lol:

Il faut être fou pour mettre autant de toute façon ou riche :lol:


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MessagePosté: 21 Jan 2014, 09:51 
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C'est sur :o Ça me paierai toutes mes modifs :roll:


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MessagePosté: 21 Jan 2014, 09:54 
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Oui c'est sur a moi également.


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MessagePosté: 21 Jan 2014, 10:04 
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:wink:


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Très belle ton A3 que des modifs de bon gout !! Pour les jantes j'opterais plutôt pour les new RS6 plus jolie que les RS7 a mon gout :), et sinon avec ta reprog tu marche mieux qu'un 170? C'est quand même impressionnant car il y a 15ch de moins.. Ils doivent être dégouté du coup ^^


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MessagePosté: 21 Jan 2014, 13:27 
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Salut Jerem merci pour les compliments :wink:
Attention, suite à la reprogrammation les performances ne sont pas mieux qu'un 170 mais équivalente...
Du coup en effet la rivalité est amusante avec le "petit" 105ch que c'était :) Et je suis entrain de me renseigner pour un stage 2, ils doivent me communiquer la puissance obtenue dans la journée :wink: mais ça va pousser !


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MessagePosté: 21 Jan 2014, 13:46 
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Avec un Stage 2 tu ne vas plus reconnaitre ta voiture, c'est ça qu'c'est bon ;)


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MessagePosté: 21 Jan 2014, 14:10 
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Je ne la reconnaissait pas déjà avec le stage 1 mais c'était dingue, mais je suis plutôt perplexe pour le stage 2 car juste 10ch de gain et 10Nm, est ce que ça en vaut vraiment la peine ? Pour 650€ sans renfort d'embrayage, je passerai à 358Nm alors que l'embrayage supporte maxi 360, risqué non ?


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MessagePosté: 21 Jan 2014, 14:25 
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Ah oui c'est sur que pour juste 10cv et 10Nm ça devient cher et risqué comme tu dis.

Moi je regarde pour faire reprog la mienne (1.8 TFSI 160cv 250Nm en stage 1 à 210cv 310Nm)


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