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40ch de gagné ça vaut le coup aussi ça va pousser fort
Renseigne toi vite je connais préparateur qui offre la TVA (donc 20%) jusqu'au 25 donc dans 4 jours !!! Soit un rabais de 100€ ça vaut le coup !

le jeu n'en vaut pas la chandelle selon moi 650€ pour 10CV, tu ne sentiras quasiment pas la différence par rapport au 105 stage 1

Pour la mienne c'est même +50cv et +60Nm pour 590€ et on a 10% de remise grâce au forum donc 535€ pour la reprog Stage1

attention chez qui tu le fais, demande à 91carat sur les TFSi il vaut mieux ne pas aller chez BR mais plutôt chez le spécialiste des TFSi MRC par exemple

Ah merde parce que BR Lyon est a 30min de chez moi et j'ai déjà été avec un pote pour son TT 2.0 TFSI 200cv reprog a 250cv et jamais eu de problème depuis 2ans et c’était pas son 1er TFSI car il a eu A3 et TT en 2.0 200cv.

C'est quoi les soucis avec BR sur les reprog des TFSI, surtout sur le 1.8


EDIT : pour la trop pourrir le post de Dislord tu peux répondre sur le post de mon 1.8 TFSI 160

Ceux qui font les -20% (O2programmation là ou j'ai fais la mienne) montent ton 1.8 à 211ch...
Pour 472€ remise incluse... Et ils se trouvent aussi à Lyon: 61 / 63 rue de la Claire 69009 LYON

Ça marche je vais me renseigner la dessus, mais je vais surement attendre le printemps pour la faire histoire de m'habituer un peu au 160 et quand je serais lasser on passera à 200cv.
Par contre a Lyon il n'ont pas de banc de puissance, c'est bisard

Crois moi le jeux en vaut la chandelle
Plus de puissance, plus de plaisir et moins de consommation, que demander de plus
C'est quand même dommage de passer à côté des -20%
Et ou as tu vu qu'ils n'avaient pas de banc de puissance ?? J'ai eu beau chercher je n'ai rien vu concernant cette info.

attention quand je dis que le jeu n'en vaut pas la chandelle c'est le stage 2 sur 105.
Le stage 1 les sensation sont totalement différente, peu importe la voiture, pour nos moteur passer de 105 à 141 (pour moi ou 150 pour certain) est un grand pas mais par contre payer 650€ de plus pour seulement 10CV, la ça n'en vaut pas la peine selon moi, car les sensations ne seront pas oufff (du moins pas autant que de 105 à 150). Et surtout tu amène ta mécanique proche des contraintes limites

Je parlais pour Vince qui ose pas trop passer à 200ch en stage 1 pour l'instant
Mais sinon je suis d'accord ^^

J'ai vu ça sur leur site, enfin je le comprend comme ça :


Donc si il n'y a pas de banc je sais pas comment il font du coup, il t’injecte une map standard et tu sais pas vraiment combien tu sort avec les courbes etc...

Sinon je vais voir direct avec 91carat

En effet bizarre...
Ou tu peux leur demander par mail
Je vais essayer de me renseigner.

Oui je ne debourserais pas 650€ pour 10cheveaux ça ne sert a rien et tu as des risque des casser des trucs sur ta voiture .. Et jusqu'au 15 fevrier shiftech fait une remise de 100€ sur tous ces stage 1 c'est pas mal

Y a des promos partout dans le secteur

Une petite demande d'avis concernant le stage 2, je vous exposes les faits.
Digiservice propose le pack stage + vitre teintés, et par ailleurs mon père souhaite faire reprogrammer sa Mercedes, alors je lui ai demandé le tarif de tout ça avec la remise possible.
Il me propose le tout pour 1399€ dont:
reprogrammation mercedes à 590€ pour mon père
reprogrammation A3 stage 2 à 650€ de base -100€ de remise ce qui fait 550 pour le stage 2, et donc ce qui suppose 250€ pour les vitres teintées
J'aurai donc à mes frais 809€ au lieu de 909€. L'opération vaut-elle le coup ? Je pensais demander une remise plus importante mais cela me semble difficile...
(PS: sachant que O2programmation me proposait le stage 2 à 1200€ !)

moi je t'ai déjà donné mon avis, tu veux plus de CV, revend la tienne et part sur une base de 140 plutôt qu'un stage 2 ce sera de l'argent mieux investi.

+1 Avec daatactac

Comme les copains, reprog la Merco de ton père si tu veux, OK pour tes vitres teintées mais garde tes sous de la reprog et demande les -100€ pour le global des 2 voitures.

Garde tes sous pour ta prochaines voiture ou pour des modifs sur ta belle

(Ou sinon si t'as trop de sous tu me paye ma reprog pour +51cv)

avec l'argent du stage 2 tu peux:


-jantes rs6 noires 2013 18" (faire uniquement ça si tu revends les tiennes)

ou

-rns-e contour laqué noir (uniquement cette modif)

ou

-méplat (cette modif + bande S-Line noire portières + pédalier et repose pied alu + peinture des étriers de frein avec logo s-line )

ou

-abaissement de la garde au sol en -35 ou -40 (géo + ressort + montage 400€) + bande S-Line noire portières + pédalier et repose pied alu + peinture des étriers de frein avec logo s-line

Revendre ma titine est une chose impensable pour l'instant vu que c'est ma première voiture
Un brin de puissance en plus aurait été l'idéal, mais bon vu le tarif je vais être raisonnable alors

Vince je l'aurait fait volontiers si j'en avais les moyens mais c'est pas le cas

Merci Daatactac voilà qui m'éclair bien sur les possibilités
Mais c'est pas évident car je souhaitais compléter l'équipement intérieur avant de changer de jantes.
Et pour justement cet équipement je comptais tout prendre d'une coup chez vagcom afin de bénéficier d'une remise importante...
Je ne vois pas le méplat sans rns, et de rns sans méplat pour les commandes au volant que je n'ai pas...
L'abaissement de la garde au sol se fera après le passage en 18"

Donc tout ceci nous laisse vitres teintés + bande s-Line + pédalier Alu + peinture des étriers...

C'est déjà un bon début pour des modifs qui ne coute pas trop cher

Du coup voici les photos-montage du rendu des modifs à venir:

La bande passe quand même avec mes 17" ???

Jantes Rs6 en noir ferait top c'est sur , sinon les bandes s-line moi je ne suis pas fan mais ce n'est que mon avis perso c'est ta voiture hein Déjà avec les vitres teintées et montant laqué sa rendrai vraiment bien !

Yes vraiment hate d'avoir les RS6
Les montants sont déjà posés c'est l'effet du soleil qui les rend "normaux" sur les photos...

RS6 noir et bande par soleil en plus et elle sera au top pour l’extérieur.

Vraiment sympa cette voiture