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je suis pas sur de ta hauteur de ressort!!! -40 sa devrais être plus bas.....de plus avec des amortisseur mort elle devrais etre tassé complet!!!!! -30/-35 surement les -40 c est ceux la!
le dernier lien en bas !
http://www.hhk-international.com/shop/i ... 6c7petsjwu

Je me souviens plus, c'est possible. Sa remonte à deux ans ... ^^
Mais à l'origine elle était bien plus haute, j'ai un châssis basique ... Ça m'embêterait de lui remettre des amortisseur dorigine avec ressort court pour êtres au même niveau que je le suis maintenant :/ j'avais mesurer a l'époque la hauteur entre le pneu et le passage de roue et je crois que j'avais entre 5,5cm et 6 cm . Si je me souviens bien ^^

avec le meme chassis avec du -40 tu serai plus bas !! on est un paquet a les avoir posé ces ressorts et tu es bien la premiere que je vois aussi haute....
en ce qui me cerne pour avoir deja eu du combiné filté je trouve ca trop dure et bon pour avoir quelque chose de bon en filté faut du weintec ,hr.. enfin il faut du bon materiel!! et tu n en trouvera pas au dessous de 700/800 euro....
en amortisseur ressort tu t en sortira pour moitié prix
prend des amortisseur b4 identique au amortisseur s.line et prend des ressorts -40
tu gardera du confort et la hauteur de caisse sera au ras du pneu commùe on le veux tous
le lien que je t ai donné est l un des site le moins chere d internet
envoie leur un message a savoir combien ils te font le pack b4 + amortisseur -45/55
pense a changer aussi tes coupelles d amortisseur avant car au vu de l année du vehicule ils doivent etre vraiment fatigué

merci Nico pour tous ces renseignements ! Je vais leur demander combien il me font le pack b4+ressort -40 . C'est exactement ce que je recherche avoir la caisse au ras du pneu . J'étais partit sur les weitec hicon gt a 780 euros. Si tu me dit que j'aurais la voiture au ras des pneu et en plus je garde un peu de confort et moins cher, AMEN encor merci

attention a l appellation on appele ca du -40 mais leur appellation c est bien du 45/55...

Sa marche . Je vient de naviguer sur leur site . Ils n'ont plus de b4 mais b6. Quelle est la différence?

si ils sont la tu trouvera aussi les coupelle d amortisseur
http://www.hhk-international.com/shop/i ... 1v4sq0pmdu

sur un 1.9 la jambe de force de l amortisseur est en 50!!
http://www.hhk-international.com/shop/i ... 1v4sq0pmdu

Tes un chef Nico merci

sa fait 30 euro a me virer sur mon compte paypal

Mdr sa marche donne moi tes coordonnée paypal que je me serve =P
Dit moi pour le même prix j'ai encor besoin de toi ^^
Au niveau des coupelles je prend quoi? Parceque il y en a des ronde et des ovales ^^

http://www.hhk-international.com/shop/i ... zjkaoe65jm

802 417 il t en faut 2 !! ceux de l arriere tu n as pas besoin de les changé

Encor merci

avec plaisir ton compte en banque sera moins content mais tu aura fait des économies
quand tu aura fait le changement de tes amorto pense a faire une géométrie 4 points train avant et arrière
tout doit etre dans le vert
!! sa t évitera de bouffer tes pneus a l intérieur

Lol c'est sur mais bon tu m'aurait pas convaincu je serait partit sur des combinés weitec a 800euro et 3 mois après j'aurais attraper une sciatique ^^ . Yes je ferait une géométrie

a toi Nico t'es un chef !

Par contre je reviens sur les bixenons mais au vu de l'année de ton véhicule tu devras également changer ta centrale électrique pour faire fonctionner a 100% tes feux (pas d'appel de phare sinon).

A ta place je partirais surement sur des xénon simple c'est déjà très bien

Au vu de prix je crois que je vais m'abstenir ... J'attend une bonne occasion sinon tanpis sa sera sur la prochaine a3 ^^

tente les a 400 ceux la sont complet
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=13_s

Yes proposition envoyé on verra bien
Merci pour le lien

J'ai les pneu a changer des avis pour des pneus qui tienne bien la route et qui s'use pas trop vite ?
Je pense partir sur les dunlop sport Max rt 119euro au lieu de 239 ...

en effet des dunlop a ce prix la y a pas beaucoup a y reflechir!!

Bon je réfléchi pas alors ^^

j en connais un qui est entrain d eclaté son compte en banque

Exactement ! ^^
Malheureusement amortisseur + pneu quand faut les changers on a pas trop le choix :/
Et pour moi sa tombe toujours en fin d'année juste avant les fêtes, quelle poisse =P

une paire de xénons en cadeau de noël que de mander de plus en plus rabaisser comme il faut!!
une bonne petite reprog par la suite histoire de débridé un peu ton tracteur et tu sera au top
peut etre une face avant sigle frame en gros par choc s.line ... enfin des modifs c est pas ce qui manque quand on démarre d aussi loin la passion quoi!! QUI COUTE CHERE je sais de quoi je parle j étais au même niveau que toi il y a de ca 3 ans

Yes je vais en parler à ma copine pour ce beau cadeau ^^
Sa y est reprog shiftech 146ch 320nm il y a environ un ans
Ta résumé toutes les modifs qui font rêver n'importe quel passionner a3
Mais moi sur celle la je m'arrêterais au xénon puis quelques petites modifs pas trop chère . Elle a bientôt 200 000km, bien que je sais qu'elle est en pleine santé mais bon on sait jamais.je me réserve toutes ses modifs pour la prochaine ( comme je compte repartir sur une petite a3 2l tdi) ^^

Petite modif qui fait son effet


Au revoir les caches roue pourri


Les vrais signé audi sont arriver