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Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 06 Juin 2025, 19:40

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 Sujet du message: Problème de rétro A3-8V1
MessagePosté: Hier, 12:54 
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Inscription: 03 Juin 2025, 18:22
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Département: 13

Audi A3 2.0 TDI 150Ch
Ambition Luxe de Aoû 2014
Bonjour à tous,

J'espère que le sujet n'a pas déjà été traiter en tout cas je n'ai rien vu! Bref je viens d'acheter mon A3 8V1 ambition luxe de 2014 et en gros, je m'en suis rendu compte plus tard mais il était impossible de rabattre les rétros malgré le bouton du commodo de réglage sur la portière ou le bouton y est. Je me penche alors sur le VAG com et un défaut survient sur la porte conducteur : "rabattage du rétroviseur -- circuit ouvert" .

Donc je me dis merde, j'ai un fil coupé dans la portière, je laisse couler par manque de temps et je me dis c'est la raison pour laquelle les deux rétros ne se rabattent pas. Plus tard, je me suis rendu compte en roulant de nuit que sur ma porte passager, la LED qui éclaire l'intérieur de ma poignée de porte était éteinte et que la LED sous la porte ainsi que le warning light étaient elles aussi éteintes. Je refais donc un diag mais rien.
En allant vérifier le codage de la porte et en comparant la conducteur et la passager toute les option étaient décodées et même le retro passager. Je recode donc tout et là les lumières s'allume mais toujours pas de rétro même a la valise en test d'actionneurs. Donc je démonte les deux coques de rétro et la surprise la fiche pour le rabattage conducteur était débranchée je rebranche et la oui ca rabat mais que le côté conducteur :roll: . Sur l'autre côté la référence change tout simplement et cette fiche est inexistante . C'est là que je me suis demandé si la porte passager n'a pas été remplacée par du low line et que le rétro à été débranchée pour homogénéiser la chose?

J'ai donc deux questions : j'ai sur le rétro conducteur la référence 8v1.857.409E et le rétro passager a la référence 8v1.857.410D. Quelle est la ref du gauche pour récupérer l'option car du coup, je suppose que le E veut dire high line et le D low line comme sur mon ancien golf V et que le 409 / 410 c'est gauche et droite, mais je n'ai pas trouvé de tableau listant les refs.
Et ma deuxième question sur mon rétro conducteur, j'ai un fil allant sur le coin supérieur gauche à l'intérieur du rétro et je n'ai aucune idée de ce que c'est.
Image
Merci pour vos réponses, j'espère avoir été clair.


Dernière édition par ZIPPO4594 le 05 Juin 2025, 14:41, édité 1 fois.
Sujet déplacé dans la section appropriée


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 Sujet du message: Re: Problème de rétro A3-8V1
MessagePosté: Hier, 15:38 
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Inscription: 09 Avr 2012, 14:59
Messages: 12904
Localisation: 94 et 45
Département: 94

Audi S3 2.0 TFSI 300Ch
S de Sep 2017
Salut,

Pas très facile de trouver des infos sur ces références de retros, mais d’après ce que j’ai pu lire, on dirai que ton rétro droit a été cassé et a été remplacé par un non rabatable électriquement
il faudrait regarder sur etka pour en être sûr

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ZIPPO4594

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 Sujet du message: Re: Problème de rétro A3-8V1
MessagePosté: Aujourd’hui, 10:10 
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Inscription: 03 Juin 2025, 18:22
Messages: 4
Département: 13

Audi A3 2.0 TDI 150Ch
Ambition Luxe de Aoû 2014
Bonjour à tous ,
Petit update, je n'ai pas trouvé grand chose sur ETKA malheureusement. Cependant en cherchant de longue heures hier soir sur Ovoko et autre c'est pour moi d'après les photos vues bien la réf 8V1.857.409 pour le rétro gauche et 8V1.857410 pour le droit et différentes lettres existes. J'ai surtout trouvé du T ou AB pas de D mais j'ai trouvé un E d'après la fiche de connexion du rétro de l'annonce le nombre de fils semble correspondre. J'ai donc commandé à seule différence que la réf est 8V5.857.410.E je pense donc que ça provient d'une A3 8v2.
Je vous tiendrais au courant pour l'avancement du projet. Je reçois normalement la pièce d'ici une à deux semaines pour un total de 70euros.

Bien à vous, Antoine


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