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Bonjour à tous,
Je me présente, Gabrielle 39 ans, mariée, 2 enfants (8+10ans), habite dans le 06 (un petit village sur les hauteurs de Nice).
J'ai actuellement une twingo initiale, et cela fait un moment que je rêve de conduire une audi A3. J'attendais l'épuisement de ma twingo et c'est fait elle arrive en bout de course...donc je suis à fond sur leboncoin section Audi A3.
Si je suis ici c'est parce-que j'hésite entre un moteur 105 et 140cv. J'adore conduire "sportivement", et mes ptites routes de montagnes me le permettent (routes propres avec virages à gogo...sympa ). En l'occurrence, je ne fais jamais d'autoroute.
Je voulais savoir si avec une 105cv cela allait me permettre de m'amuser quand même (quelle reprise l'une par rapport à l'autre, etc...).
J'imagine donc que poser cette question sur un forum où des centaines d'experts en Audi passent toute la journée était l'idéal!!
Alors me voici
A très bientôt, donc...
Cordialement,
Gabrielle

Merci de bien lire ceci --> Les différents règlements du FORUM a respecter !!!!!!

Belle présentation

mon petit conseil pour ta future acquisition serait d'orienter tes recherches sur le TDI 105
la motorisation TDI 140 à eu pas mal de rater comme le problème de culasse poreuse, ou encore un turbo très fragile

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A3Family tout un état d'esprit

Bonjour!
Merci beaucoup pour cette réponse, ça va bien me faire avancer maintenant!
Je rebondis, du coup ( ) : est-ce que le modèle 1.6TDI Attraction de 2010 est un bon cru, et irait bien à ma conduite (sportive), et à mes types de routes (montagne) ?
[nb : la voiture en question a déjà 60.000kms]

J'ai oublier de préciser que ma remarque pour le TDI 140 concernait les modèles de 2004 à 2007 (donc non facelift)

après il me semble que ça a été corriger sur les modèles facelift (de 2008 à 2011) mais à confirmer

Dans ta situation je n'hésiterais pas à aller essayer les 2 modèles pour te faire ta propre opinion

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A3Family tout un état d'esprit

Bienvenue !
Si tu veux pouvoir t'amuser un peu, prends, comme dit PaPOuf, le tdi 143 a partir de juillet 2008. Je pense que tu seras vite limitée avec le 105

bienvenue a toi gabrielle
amie sudiste si ca te tentes inscris toi également sur le forum a3paca.com c'est un forum dédié aux a3 de la région
A+

Conduire sportivement oui, mais sans les enfants

sur A3forum!

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V-Suisse
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Bienvenue

Bonjour à vous et merci pour vos messages de bienvenue, c'est sympa!!
Bon je suis à deux doigts de concrétiser un achat (normalement demain après-midi), MAIS car il y a toujours un mais, je voulais d'abord vous demander votre avis sur ce modèle, à savoir s'il avait eu des soucis, etc....
Dois-je poster les détails dans une autre section, ou bien ici ??
Il s'agit d'une Audi A3 SportBack 2.0 TDI Ambiente compacte, de décembre 2007 (millésime 2008)

Merci pour votre aide!!
Bonne nuit
Gabrielle

Les 2.0 tdi sont des bons moteurs, il sont déclinés en 2 puissances, le 140 et le 170.
Quand tu verras la voiture, regardes sur le carnet d'entretien en première page (celle ou il y a tout un tas de codes, de ref et autres n° de série...)
Si tu vois les ref moteur BKD, fuis de toute urgence ! Ces moteurs ont eu des gros souci de culasse poreuse ! Je crois savoir que la date de fabrication de ces moteurs s'est faite à partir de 2003, mais je ne sais pas si ils existaient encore sur les 2008....
Je sais que certains ont eu également des problèmes d'injecteurs, mais je ne sais quels moteurs ou quelles années sont concernés...

Merci pour ta réponse...
Question de débutante (mais en progression future ), que signifie facelift?
Je suis sur un plan actuellement pour une TDi 2.0l, 140, de décembre 2007, 1ère mise en circulation janvier 2008... Tu penses qu'elle penche de quel côté (modèle corrigé ou non...)

Merci

Yes merci pour le conseil, c'est fait

Of course

Salut, merci pour ton conseil.
Je suis sur un modèle tdi 2.0l 140, mais.... déc 2007, mise en circulation janvier 2008
Tu en dis quoi du coup..

Merci beaucoup pour tes conseils!
Effectivement, c'est cela que je crains, problèmes d'injecteurs...ou autre
S'agissant de la culasse poreuse, j'ai lu sur le forum A3paca qu'il s'agissait des modèles 2003-2005, donc à ce niveau-là, c'est sauvé
Il ne devrait pas y avoir inscrit moteur BKD...

Dans l'absolu il faudrait que j'arrive à photographier la 1ère page du carnet d'antretien, et la poster ici!!!
Mais c'est pas gagné...

Salut et bienvenue,

Attention car les culasses poreuses concernent tous les TDi BKD de 2003 à mi 2008 ( passage aux CR ).
Je te dis ça car j'ai un modèle de septembre 2007 et j'ai eu le soucis de culasse poreuse.
Pour être tranquille il faudrait que tu arrives à avoir la référence de la culasse sur le modèle que tu convoites et que tu les compares avec les références du forum.

Après tous les TDi ne sont pas concernes mais une grande majorité des BKD quelque soit la date de fabrication.

bienvenue

Les facelifts sont a partir de fin 2008 si je ne me trompe pas
pour le 143 CR

Bonjour Grodada91 (et bonjour à tous aussi ),
J'ai pu me procurer le n° de série. J'ai appelé Audi, et arghh, ce modèle de TDi est équipé en BKD.
Par contre, ils m'ont dit que cette voiture n'avait pas fait l'objet d'un rappel chez Audi...
Qu'en pensez-vous? Je concrétise, je ne concrétise pas?

Merci d'avance pour vos avis..

Salut Zippo4594!
Je me suis renseignée, et ce modèle est équipé en BKD.....Mais....n'a pas fait l'objet d'un rappel....
Je fuis quand même, ou tu penses que ça peut le faire?

Merci

C'est la restylisation de l'aspect extérieur (et parfois quelques éléments intérieurs) d'un même modèle ("facelift" = lifting). L'Audi A3 facelift possède, entre autres, de nouveaux feux.



Donc mieux vaut opter directement pour un modèle facelift, même si la plupart des éléments facelift sont adaptables sur un modèle non facelift (mais cher en pièces).

Merci Nayou.
Peux-tu me dire à partir de cette photo si ç'en est un (j'ai pas l'oeil assez affûté pour le voir de moi-même )

non ce n'est pas un modèle facelift c'est un modèle entre 2005 et 2008
dommage

Je confirme, les feux arrières standards le prouvent.