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Bonsoir à tous,

Je m'appelle Robin, je suis de Nancy mais aussi de Verdun. Heureux possesseur d'une a3 3.2 v6 de 2003 (BDB) depuis hier, 168K au compteur, pack Ambition Luxe.
J'ai eu dernièrement une a3 tdi 170 que j'ai du rendre quelques mois après sont achat car Audi m'avait annoncé la surprise qu'elle avait été trafiqué par l'ancien proprio
Je suis soudeur de métier et passionné de belle mécanique, je suis très souvent en déplacement la semaine et je me servais moins de mon véhicule, j'ai donc opté pour le modèle essence.
Je surf depuis un moment sur le forum, bien avant l'achat de mes deux Audi. Je rejoins le forum car je compte bien lui redonner un coup de jeune a ce petit joujou

J'ai acheté le petit joujou hier, pas eu le choix de prendre le train pour aller la chercher, l'ancien proprio était d'Aix en provence. Sur le retour j'ai eu le temps de voir tout ces petits défauts.
J'ai donc le défaut de l'aiguille du compte tour qui fait du yoyo au point mort (surtout à chaud, un peu moins à froid) et celle des kilométrages lors de vitesse constante. Je crains le pire car d'après tout ce que j'ai lu sur ça, ça pue !!
Est-ce la chaine de détendu ? Ou bien les capteur AAC qui fatigue ? On entend pas de réel bruit suspect lorsque le capot est ouvert, par contre lorsque je suis en première, en ville est que je fais marcher le frein moteur on entend un léger cloc cloc comme un cardan fatigué.

Je retrouve mon vieux câble chinois qui me servais à l'époque pour mon Golf 4 afin de vérifier les valeurs de chaine.
Malheureusement impossible de retrouver mon logiciel de vagcom livré avec le câble, je tente quand même avec VCDS Lite pour lire les défaut or sur la liste des véhicule je n'ai pas trouvé a3 8P1 mais que la version 8L. Je décide quand même de faire la vérification même si ça me semble faussé.

J'ai un seul défaut : 18045 P1637 008 : Implausible signal - Intermittent
J'ai lu que ça venais du câblage, résistance d'adaptation dans le calculateur de gestion moteur.

Est-ce lié a mon problème des aiguilles qui font du yoyo ?
Impossible de lire les canaux 208 et 209 avec VCDS Lite (du coup si quelqu'un à un Vag dans le coin de Nancy ce serrai sympa).

Merci de m'avoir lu jusqu'au bout et meilleur vœux à tous !

Bienvenue à toi et à ta belle !
N’hésite pas à venir nous présenter ta voiture dans la section correspondant à ton modèle/motorisation, condition conseillée avant de demander de l’aide d’ordre technique

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ZIPPO4594

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Aie, cela s'annonce inquiétant vu le comportement au point mort.
Sur le canal 093 en valeur 3 et 4, il y a aussi la valeur d'angle admission et échappement, comme sur 208 et 209.

D'office, vidange de l'huile moteur et ne pas utiliser d'huile LongLife.

Tu peux obtenir l'historique des réparations/interventions sur l'A3 auprès Audi: faire la demande par email à audi.centredecontact@volkswagengroup.fr, accompagné de la copie de la carte grise du véhicule et de ta carte d'identité.


Quel est ce défaut "celle des kilométrages lors de vitesse constante"?


Pour le défaut P1637:
https://www.autoxuga.com/averiasrecibid ... c1636.html