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Salut tout le monde,

Je me présente, Patric 28 ans de Swiss.

J'ai actuellement une Golf IV .:R32 et ma prochaine ne sera pas une Audi... je m'explique, mes parents ont tout les deux une A3 sportback plutôt basic, une noir manu et une blanche DSG, et je m'inscrit ici pour "chopper" des infos.

Mon aimerait bien les xénon à Led d'origine qu'il n'a pas, est-ce possible je pense que oui mais que faut-il remplacer à part les phares !?!

Sinon que peut-on activer ou désactivé ou modifié avec VCDS ?!!? (je possède une version original de VCDS)

Et que veut dire DRL !?

Voilà, j'espère ne pas trop faire tâche sans Audi ici , si des photos de la .:R32 et Audi vous tente faite moi signe
Bon week-end à tous !!

bienvenue !!!!!

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Fredo40
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Loebi
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Marcotic92
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Bienvenue

bienvenue et un ptit suisse de + !

Merci merci !!

Voilà la nouvelle est arrivée plut vite que prévu est j'ai déjà 1300km à son bord, elle remplace la .:R32 blanche mais que j'ai toujours.

Il sagit d'une Golf VI Édition 35 rouge toute options, c'est le même moteur que la S3.



Première modif boîte à air carbonio.

et très belle acquisition!!

Salut a tous !!
petit remontage de post

Je n'ai pas de S3 mais comme ont a le même moulin je me permet de partager mon expérience...

La R32 est vendue depuis peu donc je me suis occuper de la 35...

Passage au banc stock 280cv et 360nm (normalement 235cv et 300nm) (après lecture de l'ECU il c'est avérer que j'ai la gestion d'une golf R stock voilà pourquoi autant de poney d'origine)

La suite:
-carbonio APR avec filtre a air K&N
-reprog APR (ils annoncent 320cv et 460nm) (ÉNORME différence par rapport a "l'origine")
-pompe haut débit APR
-descente de turbo avec cata sport 200cell

Ce qui fait stage 2+

Je n'ai pas encore passé au banc est ce n'est qu'estimatif mais ça doit tourner environ dans les 345cv et 500nm, en tout cas les subaru STI, focus RS, grosse berline ce demande pourquoi la "ptite" golf rouge passe devant

D'ici 2-3 mois je prend le cat-back APR et le IC S3 avec mis a jour de l'ECU.