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salut à tous,

je viens de m'acheter une jolie audi A3 de 2004 (11/03) noir ambition luxe (cuire blanc +gps).

Le moteur est bien sûr un TDI 140, préparé ar l'ancien proprio à 170chx.

en parallèle, je possède une citroen xantia Activa en V6. C est une des GT les plus extrêmes de chez citroen.

elle possède un système de vérins hydrauliques qui maintiennent totalement à plat la caisse en virage. L'électronique à une marge de prise de roulis maximum de 3°.

Sur circuit ca envoie du bois, je me suis vue dépassé très souvent des porches, ferrarie et autres sportives en virage. Après en ligne droite je mange la poussière avec mes pauvres 190chx.


une petite démo d'un collègue activiste comme moi:
[video]http://www.youtube.com/watch?v=09-C33SrJi8&feature=player_embedded[/video]

a bientôt!!!

Ouf !!! Dis moi tu es comme les motard , tu use les pneus plus sur les coté que sur la bande de roulement à passer les virages comme ça !!!

Franchement , je connais le système "ACTIVA" , mais que ce soit aussi efficace j'en suis skotché !!!

Ah au fait

En effet, les pneus sont un point important sur cetet voiture. Ils sont soumis à des charges tellement énormes qu'il est arrivé que les flancs de la partie roulante dégage.


merci de ton accueil.

Et pour revenir à l'Audi, je suis impressionné par la qualité des montages et du choix des matériaux. Une voiture bien construite et facile à entretenir (grace à vos tuto, j'ai enchainé l'entretien complet+la distri)

Bienvenue ,c'est vrai que c'est bluffant pour une citroen .

Bienvenue à toi tortionnaire des pneus

merci à vous

Salut bienvenue !

bienvenue a toi
sympa la petite video

Bienvenue sur le forum
Super la ptite vidéo

Bienvenue parmi nous !!

bienvenue à toi

En complément de l'audi A3 et l activaV6,je viens d'acheter une C6 exclusive de 2007, 160 000kms, avec entretien citroen et un contrôle technique vierge. Je la paye 9000€ (hallucinant pour une voiture qui a été achetée 52 000€ neuve!!!). C est un moteur V6 de 208ch (développé par PSA et Ford) accompagné d'une boite auto 6rapports.

Seconde chose, je ne payerai que 630€/an en assurance tout risque.

Ma première impression lors de la conduite, c est le confort. Rien à voir avec ma xantia activa ou l'audi A3, elle navigue littéralement sur la route. Les dos d'âne se passent quasiment sans freiner. Techniquement, lors de la détection d'un débattement violent des suspensions avants, les suspension arrières se "préparent" à amortir avec souplesse mais en un seul rebond.

Le petit détail plaisant, c est lorsque l on baisse les vitres il n y a aucun bruit de frottement ou de moteur, très perturbant.
Et enfin la sono, JBL, et ces 12 enceintes.

Maintenant, c est une nouvelle page de maintenance qui s ouvre....!!!

photos:



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perso j'aurai pris une A6

j'avais été l'essayé la C6

et j'avais trouvé l'ergonomie completement pourrie, comme la c5 d'ailleur

Pourrie je dirais pas ca, juste un détail qui me chiffonne, cest la commande de l autoradio qui est située derrière le volant....mais sinon je trouve rien à re-dire. t avais noté des trucs qui t avais perturbé?

Rien d'étonnant a cela je trouve. C'est invendable.

Perso je trouve ca horible. C'est pas méchant hein, juste mon gout perso..

trop de boutons sur la console centrale
les commandes qui tombent pas bien sous la main

Il ne faudrait pas ce tromper de forum, merci.