Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Répondre  Nouveau topic

Page 1 sur 1

[ 3 messages ]

Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
audia3	Sujet du message: Turbo HPA DTM - 3.2 v6 Posté: 30 Oct 2023, 12:03
Audiste Timide Inscription: 22 Sep 2012, 14:15 Messages: 89 Département: 57 Audi A3 3.2 V6 250Ch Ambition de Jan 2004	Hello la team 8p, Avez vous des avis ou déjà pu tester sur le long terme les turbo de chez HPA ? La marque en propose un délivrant 350cv sans grosses modif nécessaires. J’ai des doutes sur le fait que l embrayage d origine puisse tenir
Haut | Bas	Hors ligne Profil

ZIPPO4594	Sujet du message: Re: Turbo HPA DTM - 3.2 v6 Posté: 30 Oct 2023, 12:48
Moderateur Inscription: 09 Avr 2012, 14:59 Messages: 12216 Localisation: 94 et 45 Département: 94 Audi S3 2.0 TFSI 300Ch S de Sep 2017	Salut, C’est surtout le couple qu’il faut voir pour l’embrayage _________________ ZIPPO4594 /!\ HORS MEMBRES GRADES, PAS DE SUPPORT PAR MP - POSEZ VOS QUESTIONS SUR LE FORUM /!\ /!\ Pas d’aide d’ordre technique tant que la présentation de la voiture n’a pas été faite en bonne et due forme ! /!\ Nous sommes un forum communautaire et non pas une hotline Audi > Règles du forum à lire et à relire < La modération se réserve le droit de verrouiller ou de supprimer tout message ne respectant pas le règlement du forum
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

MacGivre	Sujet du message: Re: Turbo HPA DTM - 3.2 v6 Posté: 03 Nov 2023, 16:43
Moderateur Inscription: 29 Juil 2014, 18:54 Messages: 8793 Localisation: Dans le garage... Département: 35 Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch S de Oct 2017	l'embrayage va tenir 450nm pas plus la dessus. TU peux passé en sachs performacne ou autre, sinon le montage turbo, il te faut surtout un bon circut de carburant et sinon les internes tienne plutot bien _________________ MacGivré Modérateur Général Pour toutes demandes de partenaires, d'informations... merci de m'envoyer un "MP" Hors Gradés , Je n'apporte plus de réponses aux MP d'aides techniques ! Passer par le forum, c'est une communauté de partage donc inutile par MP, Merci Avant de créer un nouveau sujet, vérifiez avec la fonction "Rechercher" que le sujet n'a pas déjà été traité. La modération se réserve le droit de supprimer les messages et les topics ne respectant pas les "règles "de la communauté.
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage Site Internet

Afficher les messages postés depuis: Tous1 jour7 jours2 semaines1 mois3 mois6 mois1 an Trier par AuteurDateSujet CroissantDécroissant

Répondre  Nouveau topic

Page 1 sur 1

[ 3 messages ]

	Topics similaires		Auteur	Réponses	Vus	Dernier message
		Turbo HPA DTM - 3.2 v6 dans Modification de Puissance	audia3	0	0	01 Jan 1970, 01:00 Invité
		Latence avant turbo dans Problèmes Mécanique	Novus	3	560	28 Avr 2023, 21:56 toze60
		[resolu]changement turbo dans Problèmes Mécanique	nysayst4	3	565	08 Mai 2023, 21:36 toze60
		Rester en turbo origine ou passer à l’hybride ? dans Modification de Puissance	marc60	0	0	01 Jan 1970, 01:00 Invité
		Rester en turbo origine ou passer à l’hybride ? dans Modification de Puissance	marc60	0	0	01 Jan 1970, 01:00 Invité