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Bonsoir à tous !

J'aimerais avoir une sonorité un peu plus "sportive" sur ma titine, sans pour autant la transformer en boite de conserve style tonton Jacky avec sa Clio I xD

Le truc, c'est que j'aimerais que ça sonne bien surtout lors des accélérations franches, mais que ça reste assez calme quand je roule tranquille en ville / à allure constante hors agglo ^^

Est-ce que c'est possible, si je change uniquement le silencieux arrière ? Ou est ce que c'est le mal de crane assuré après 1h à 110km/h ? xD

Certaines marques proposent des tubes intermédiaire 100% Inox pour remplacer le silencieux central d'origine : à quoi ça sert exactement ?

Sachant que c'est surtout pour le son, après si y a moyen de gagner quelque chvx pourquoi pas mais c'est pas ma priorité ^^

Merci d'avance !

Si t'as une perceuse chez toi, on peut t'arranger ça pour pas cher

Bah pour " plus de chevaux " ça reste un 1.6... haha mais sans rigoler tu peu annuler ton silencieux intermédiaire dans toute bonne place de tuyaux d'échapement en le remplassant par un tuyau soudé.

Pour plus de chevaux, une ligne complète est nécéssaire. Mais tu n'en gagneras pas beaucoup... je ne crois pas que ça en vaut la peine.

En enlevant le silencieux arrière la sonorité ne sera pas agréable.

Parait que Magnaflow fait des échappements avec une belle sonorité et ils sont pas trop chers

Après, je serai bien tenté aussi de remplacer ma ligne de la sortie du collecteur jusqu'au silencieux AR, histoire d'avoir une meilleure sonorité et de laisser un peu plus respirer le moteur...

Sinon, pour booster les performances, faut changer de moteur en passant au 2l car le 1.6l n'est pas une foudre de guerre d'origine et ça coûte très cher si on veut le modifier pour ne gagner que quelques chevaux

C'est marrant j'ai un 1.6L 102 ch aussi et je trouve qu'elle fait un bon bruit la mienne!

Je trouve la bruit un peu "étouffé", si je le compare au 1.6l 100ch Ford de ma femme

Après, j'ai une boite 6 et elle 5 donc la démultiplication n'est pas la même, tout comme le régime moteur donc.

Et ensuite j'y a plus qu'a ouvrir une canette de coca à chaque rapport pour imiter une dump valve ?


Non c'est sur que le bruit est pas mal, mais je le trouve aussi un peu étouffé ^^ après pour la puissance c'est du bonus, si il y a tant mieux mais comme je disais c'est pas ce que je cherche en priorité

Trop cher le coca, ouvre des canettes de cola c'est moins cher!
Ou alors tu apprend a siffler!

Après, tu peux aussi commencer par un filtre "sport", ça assourdit un peu le son des accélérations