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Auteur	Message
k1k1	Sujet du message: S3 repro contre Audi A3 ? Posté: 20 Oct 2010, 08:28
Audiste Timide Inscription: 17 Oct 2010, 11:57 Messages: 35 Localisation: reims Département: 51 Audi A3 2.0 TFSI 265Ch S de Jan 2008	Hello voilà hier je me suis fait accroché pr une A3 toute simple avec une sortie de pot comme les 2L TDI...et Ben j'ai eu du mal a le décoller..!! Je ne sais pas ce qu'il avait dessous mas j ai été super etonné je comprend mieux pourquoi il a voulu jouer..!! Peu être un TDI reprog avec boite dsg?? Bon en pointe il n'aurait pas suivi..mais jusqu'à 180 il était loin d'être minable..je rappel que je suis reprogrammé qand même..!!! Qu'en pensez vous? Nico
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pitoon	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2010, 08:34
Audiste Passionné Inscription: 28 Mai 2008, 16:08 Messages: 1945 Localisation: NC Département: 06 Autre VAG Autre Autre de Nov 2009	C'était sur une ligne droite ?
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Goupil422	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2010, 09:12
Audiste Passionné Inscription: 30 Oct 2009, 07:06 Messages: 1953 Département: 90 Véhicule non VAG Autre Autre de Juin 2006	Tu as un S3 reprog et tu t'es fait accroché par un A3 autre qu'un S ? Peut etre un V6 avec turbo... j'en ai vu atteindre les 450cv .. enfin sur le papier
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pitoon	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2010, 09:34
Audiste Passionné Inscription: 28 Mai 2008, 16:08 Messages: 1945 Localisation: NC Département: 06 Autre VAG Autre Autre de Nov 2009	Oui à mon avis c'était un 3.2, même sans turbo, il arrive à suivre de pas trop loin. Il avait une double sortie droite ou une double sortie coudée en tôle de merde ?
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leducmondial	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2010, 10:14
Audiste Timide Inscription: 21 Nov 2007, 17:46 Messages: 54 Localisation: Saint avold	pitoon a écrit: Oui à mon avis c'était un 3.2, même sans turbo, il arrive à suivre de pas trop loin. Il avait une double sortie droite ou une double sortie coudée en tôle de merde ? si c'etait en tole de merde pauvre petite s3
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Phoenix	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2010, 10:22
Perfusé au Forum Inscription: 26 Fév 2010, 20:30 Messages: 2806 Localisation: Strasbourg Département: 67 Audi A3 2.0 FSI 150Ch Ambition Luxe de Jan 2004	Je pense aussi à un V6 mais sans turbo. Avec un V6 twinturbo, il n'aurait eu aucun mal à suivre ta S3 Par contre, j'imagine mal un TDI même reprog coller ta S3 ^^'
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k1k1	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2010, 11:18
Audiste Timide Inscription: 17 Oct 2010, 11:57 Messages: 35 Localisation: reims Département: 51 Audi A3 2.0 TFSI 265Ch S de Jan 2008	Il avait une double droite sans chrome.. Oui peu être un 3,2 il a pris le rond point avant la ligne droite vraiment sport il avait l air d'être confiant en son châssis... Ça me rassure un peu LOL parce que je le prenais mais sur l'élan..après j ai pris ma sortie et puis il y avait du monde je n'ai pas voulu trop jouer.. Ça marche bien quand même si c'est ça un 3.2...et de look ça se voit pas..
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leducmondial	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2010, 12:00
Audiste Timide Inscription: 21 Nov 2007, 17:46 Messages: 54 Localisation: Saint avold	Le 3.2 c'est le moteur r32 donc en effet je comprend s'il arrive a suivre mais vu que tu es reprog
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kaktuss77	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2010, 12:08
V.I.P. Inscription: 13 Oct 2009, 21:40 Messages: 8294 Localisation: Val d'Europe (77) Département: 77 Audi S3 2.0 TFSI 265Ch S de Juil 2007	Et pk pas un tdi 140 reprog + turbo hybride 480Nm de couple et 240 ch (ma future prepa) _________________ La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI Reprog KMS !! Bon Surf sur A3F..
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k1k1	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2010, 12:40
Audiste Timide Inscription: 17 Oct 2010, 11:57 Messages: 35 Localisation: reims Département: 51 Audi A3 2.0 TFSI 265Ch S de Jan 2008	Oui possible les TDI arrachent bien aussi.. C'était une plaque 02..si il se reconnait.. j'ai joué avec une 996 4S la semaine dernière sur le même exercice et on fesait jeu égal.. peu être un 3.2 boite dsg.. La boite es super et ça m'étonnerait pas quelle te fasse gagner quelques dixième sur un exercice comme ça.. D'ailleurs je revendrai la mienne dans 3/4 mois et je reprendrais une facelift Stronic..histoire de voir le changement.. Je lai essayé sur un tdi 170 et ça m'avait plutôt plut..
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pitoon	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2010, 14:01
Audiste Passionné Inscription: 28 Mai 2008, 16:08 Messages: 1945 Localisation: NC Département: 06 Autre VAG Autre Autre de Nov 2009	Le plus simple : Tu le retrouves et tu lui demande ! Pour ce qui est de la S-tronic, franchement au niveau perf c'est vraiment minime comme différence. Elle t'avantage surtout dans les routes sinueuses, elle donne un coup de gaz aurétrogradage si tu n'as pas le pied sur l'accelerateur, ce qui supprime l'effet du frein moteur (si tu retrograde en freinant ça équivaut à un talon pointe)
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leducmondial	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2010, 14:14
Audiste Timide Inscription: 21 Nov 2007, 17:46 Messages: 54 Localisation: Saint avold	pitoon a écrit: Le plus simple : Tu le retrouves et tu lui demande ! Pour ce qui est de la S-tronic, franchement au niveau perf c'est vraiment minime comme différence. Elle t'avantage surtout dans les routes sinueuses, elle donne un coup de gaz aurétrogradage si tu n'as pas le pied sur l'accelerateur, ce qui supprime l'effet du frein moteur (si tu retrograde en freinant ça équivaut à un talon pointe) Vehicule de faineant
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k1k1	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2010, 14:19
Audiste Timide Inscription: 17 Oct 2010, 11:57 Messages: 35 Localisation: reims Département: 51 Audi A3 2.0 TFSI 265Ch S de Jan 2008	je ne la trouve pas antisportive cette boite...au contraire.. le passages des rapports est rapide,sans rupture de couple..les retrogradages nerveux..moi ça me plait bien
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pitoon	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2010, 14:26
Audiste Passionné Inscription: 28 Mai 2008, 16:08 Messages: 1945 Localisation: NC Département: 06 Autre VAG Autre Autre de Nov 2009	leducmondial a écrit: Vehicule de faineant Les formule 1 et les WRC aussi alors ?
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Gugliamo	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2010, 14:55
Audiste Passionné Inscription: 28 Mai 2009, 07:42 Messages: 1043 Localisation: Wattrelos (59150) et Mouscron (Belgique) Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Jan 2006	C'est moi qui te suivait avec mon 105 repro k1k1!!!
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k1k1	Sujet du message: Posté: 20 Oct 2010, 18:29
Audiste Timide Inscription: 17 Oct 2010, 11:57 Messages: 35 Localisation: reims Département: 51 Audi A3 2.0 TFSI 265Ch S de Jan 2008	Gugliamo a écrit: C'est moi qui te suivait avec mon 105 repro k1k1!!! je me disais bien....
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steve-o	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2010, 20:45
Audiste Intéressé Inscription: 18 Oct 2008, 22:59 Messages: 559 Localisation: 77 et 67 Département: 77 Audi A3 2.0 TDI 140Ch Ambition de Juil 2007	C'est vrai qu'un 2.0TDI reprog avec turbo hybrid+ tous ce qui va avec peut vite très bien marcher. A tu vu s'il fumais noir, la voiture pas lui
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k1k1	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2010, 20:59
Audiste Timide Inscription: 17 Oct 2010, 11:57 Messages: 35 Localisation: reims Département: 51 Audi A3 2.0 TFSI 265Ch S de Jan 2008	Non il n'y avait aucune fumée.. Peu être un 2l tfsi stage 2 voire 3
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pilaf38	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2010, 22:00
Audiste Curieux Inscription: 14 Avr 2009, 21:33 Messages: 210 Localisation: ISERE Département: 38 Audi A3 2.0 TDI 150Ch Design Luxe de Mar 2017	sa voiture faisait un bruit d essence ou diesel?
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k1k1	Sujet du message: Posté: 21 Oct 2010, 22:22
Audiste Timide Inscription: 17 Oct 2010, 11:57 Messages: 35 Localisation: reims Département: 51 Audi A3 2.0 TFSI 265Ch S de Jan 2008	je sais pas il fesait froid j'ai pas ouvert la vitre.. et avec le bruit de la mienne...
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Biloute	Sujet du message: Posté: 22 Oct 2010, 04:33
Audiste Intéressé Inscription: 22 Jan 2008, 19:57 Messages: 574 Localisation: La Réunion Département: DOM-TOM Audi A3 2.0 TFSI 265Ch S de Mar 2010	Pas de Fumée = Pas un Diesel Il n'y a pas plus compliqué comme équation Je pense que c'était un TFSI ou une 3.2 Pour qu'un TDI suive une S3 surtout lancé, il lui faut au minimum l'échangeur frontale, la ligne complète, un VNT22, l'embrayage renforcé et la reprog qui va avec. Ça fait cher pour nous suivre Ici, j'ai des amis qui ont ce type de config dans le Ibiza. Sur 800m ils tiennent fort, mais en lancé sur une autoroute il y a du boulot encore Attention, je ne critique pas les TDI, j'en ai eu 3 avant
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k1k1	Sujet du message: Posté: 22 Oct 2010, 08:36
Audiste Timide Inscription: 17 Oct 2010, 11:57 Messages: 35 Localisation: reims Département: 51 Audi A3 2.0 TFSI 265Ch S de Jan 2008	Quoi qu'il arrive il devait être fier de lui...surtout qu'il ne pouvait pas savoir que je suis reprog on monte a combien avec une bonne reprog sur un tfsi? Et un stage 2 ? Stage 3?
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Gugliamo	Sujet du message: Posté: 22 Oct 2010, 09:20
Audiste Passionné Inscription: 28 Mai 2009, 07:42 Messages: 1043 Localisation: Wattrelos (59150) et Mouscron (Belgique) Département: 59 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Attraction de Jan 2006	Stage 2 330cvs environ. Stage 3 aucune idée!
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Goupil422	Sujet du message: Posté: 22 Oct 2010, 09:25
Audiste Passionné Inscription: 30 Oct 2009, 07:06 Messages: 1953 Département: 90 Véhicule non VAG Autre Autre de Juin 2006	Gugliamo a écrit: Stage 2 330cvs environ. Stage 3 aucune idée! Les chiffres que tu donnes sont pour le S3, car le A3 TFSI 200 http://www.shiftech.fr/reprogrammation. ... ngine=1663
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JM13	Sujet du message: Posté: 22 Oct 2010, 10:42
V.I.P. Inscription: 08 Fév 2010, 17:05 Messages: 4701 Localisation: Dans la 4e dimension parfois.. Département: 13 Audi A3 1.9 TDI 105Ch Autre de Aoû 2007	steve-o a écrit: A tu vu s'il fumais noir Pourquois fumé noir?? Tout les TDI ne fume pas, meme avec repros si elle sont bien faite..
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