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Auteur Message
meleiro
 Sujet du message: renseignement sur la reprog
MessagePosté: 10 Mar 2011, 20:35 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Nov 2007
bonjours a tous,

je voudrais faire une reprogrammation de mon a3 mais j'ai quelque question qui m'enpeche.

les revisions doivent etre elle fait plus souvent que actuellement qui est tous les 2 ans?
le turbo ne risque t-il pas de se casser dans le temps?
Au niveau ressenti les 40 chevaux en plus on les sent bien?
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Goupil422
MessagePosté: 12 Mar 2011, 10:50 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juin 2006
Pour les entretiens c'est à toi de voir, mais faire un entretien à 100€ tous les ans me semble plus que raisonnable et garantie la fiabilité de ton moteur dans le temps :)

Coté turbal il t'appartient de respecter les temps de chauffe / refroidissement après tu n'es jamais à l'abri d'un turbo défectueux et sans raison il peux casser :(
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ndric
MessagePosté: 04 Juil 2011, 19:09 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Ambition de Nov 2004
idem la reprog me tente serieusement, deja je suis satisfait du 105, reprog ça tient un 140? la 1eme et la 2eme doivent tirer à mort sur l'embrayage nan?
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JM13
MessagePosté: 04 Juil 2011, 19:32 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Autre de Aoû 2007
Tu les laisse sur place les 140 avec un 105 reprog. Le couple est monstrueux!
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ndric
MessagePosté: 04 Juil 2011, 19:48 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Ambition de Nov 2004
aie aie aie!!!! tu me tente trop là.....dans le nord j'ai vu cd motors quelqu'un connais?
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thewarner
MessagePosté: 04 Juil 2011, 20:47 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Sep 2007
JM13 a écrit:
Tu les laisse sur place les 140 avec un 105 reprog. Le couple est monstrueux!

Je confirme !!
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lluc
MessagePosté: 05 Juil 2011, 07:03 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Jan 2008
thewarner a écrit:
JM13 a écrit:
Tu les laisse sur place les 140 avec un 105 reprog. Le couple est monstrueux!

Je confirme !!


Euuuh...un 105 avec la reprog, si je me base sur les données BR Performance,tu as un couple de 320nm environ (ça peut varier d'un moteur à un autre).....donc quasi identique avec une 140 non reprog... :heu: :heu:
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ndric
MessagePosté: 05 Juil 2011, 08:07 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Ambition de Nov 2004
bon finalement si je fais la reprog, le plus proche de chez moi c'est shiftech en belgique(84 kms), j'ai vus sur le site, 530€ la reprog, c'est les prix?
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JM13
MessagePosté: 05 Juil 2011, 08:17 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Autre de Aoû 2007
lluc a écrit:
thewarner a écrit:
JM13 a écrit:
Tu les laisse sur place les 140 avec un 105 reprog. Le couple est monstrueux!

Je confirme !!


Euuuh...un 105 avec la reprog, si je me base sur les données BR Performance,tu as un couple de 320nm environ (ça peut varier d'un moteur à un autre).....donc quasi identique avec une 140 non reprog... :heu: :heu:

Je me souviens plus. Mais pour avoir testé, pauv 140.. :sos:
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loebi
MessagePosté: 05 Juil 2011, 08:27 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2015
lluc a écrit:
thewarner a écrit:
JM13 a écrit:
Tu les laisse sur place les 140 avec un 105 reprog. Le couple est monstrueux!

Je confirme !!


Euuuh...un 105 avec la reprog, si je me base sur les données BR Performance,tu as un couple de 320nm environ (ça peut varier d'un moteur à un autre).....donc quasi identique avec une 140 non reprog... :heu: :heu:


exact

pour le tdi 105 c'est bien de ne pas depasser 350nm de couple sinon gare à l'embrayage

la mienne sort après reprog 150ch et 320 de couple (le tdi 140 a aussi 320)

mais la courbe de puissance étant optimisée contrairement à un tdi 140 stock, tu as donc de meilleur perf :mrgreen:
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Grodada91
MessagePosté: 05 Juil 2011, 10:16 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Sep 2007
Ca dépend aussi de ce que sort le 140 contre qui vous teste .
Par exemple, mon 140 sortait 150cv et 366Nm ( avec + de 340 Nm sur 1200trs de plage d utilisation ) d' origine donc je doute qu un 105 reprog aurait déchire ma 140 stock.
Je pense que c est a peu près équivalent en terme de perf :wink:
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loebi
MessagePosté: 05 Juil 2011, 10:26 
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yop

de toute façon un 105 reprog, fait surtout que t'as une voiture qui a de la reprise et qui accélère franchement !
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Grodada91
MessagePosté: 05 Juil 2011, 10:38 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Sep 2007
C est clair que sur n importe quel Motorisation du groupe VAG avec un Turbo, le gain après reprog est impressionant :D .
Tu as l impression d' avoir change de voiture avec une bonne reprog :twisted:
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lluc
MessagePosté: 05 Juil 2011, 11:19 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Jan 2008
Grodada91 a écrit:
Ca dépend aussi de ce que sort le 140 contre qui vous teste .
Par exemple, mon 140 sortait 150cv et 366Nm ( avec + de 340 Nm sur 1200trs de plage d utilisation ) d' origine donc je doute qu un 105 reprog aurait déchire ma 140 stock.
Je pense que c est a peu près équivalent en terme de perf :wink:


La mienne ne sortait que 141....

Avec tes KW en plus, tu dois avoir l'impression d'avoir changé de voiture !!! :hop: :hop:
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ndric
MessagePosté: 05 Juil 2011, 11:25 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Ambition de Nov 2004
ouah d'un renseignement on est partit sur un vrai débat...j'adore on dirait facebook mdr!!!!
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lluc
MessagePosté: 05 Juil 2011, 11:38 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Jan 2008
ndric a écrit:
ouah d'un renseignement on est partit sur un vrai débat...j'adore on dirait facebook mdr!!!!



facebook...débat...???? Kékidi lui ????? :ptdr: Je ne vois que des constats de personnes qui l'ont fait... :heu: :heu:


non mais...facebook toi même !!! :punition: :lol:
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Grodada91
MessagePosté: 05 Juil 2011, 21:02 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Sep 2007
lluc a écrit:
Grodada91 a écrit:
Ca dépend aussi de ce que sort le 140 contre qui vous teste .
Par exemple, mon 140 sortait 150cv et 366Nm ( avec + de 340 Nm sur 1200trs de plage d utilisation ) d' origine donc je doute qu un 105 reprog aurait déchire ma 140 stock.
Je pense que c est a peu près équivalent en terme de perf :wink:


La mienne ne sortait que 141....

Avec tes KW en plus, tu dois avoir l'impression d'avoir changé de voiture !!! :hop: :hop:


Ce qui compte c est le résultat final de la reprog. Tu es arrive a combien ?
As tu mis une ligne d' échappement et un filtre a air sport ?

C est clair qu une A3 châssis sport en 17 Ca tient déjà bien le pave mais avec les filetés KW var1 rabaissee a -55/-50 et les jantes en 18 c est terrible :D
Mais bon Ca tu le sais toi aussi :wink:
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lluc
MessagePosté: 06 Juil 2011, 07:07 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Jan 2008
...Romain en a tiré 187 pour 141 au départ. Je n'ai rien ajouté de plus ni ligne ni boite à air, ça viendra peut etre mais pour l'instant je vais d'abord essayer de regler les différents bruits, car j'ai adopter la même congig que toi, passage en 18" avec des KW mais j'ai un paquet de bruit qui sont apparu suite à mon rabaissement. Tu as eu ce soucis aussi Grodada ?
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ndric
MessagePosté: 06 Juil 2011, 07:58 
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sinon autres questions, en fait j'ai un doute concernant la puissance de ma voiture...je trouve qu'elle tire déja fachement pour un 105...mon frere a une a3 8l 105@145 chx et quand il a tester la mienne il me dit que ça tire déja...vous avez pas un trucs pour voir si elle est reprog ou pas?
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loebi
MessagePosté: 06 Juil 2011, 08:24 
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Autre de Juil 2015
tu fais un 0-100
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ndric
MessagePosté: 06 Juil 2011, 10:15 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
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si reprog c'est 8 sec et quelques c'est ça?
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Illuminati
MessagePosté: 06 Juil 2011, 11:14 
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Audiste Curieux
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Avr 2007
ndric a écrit:
idem la reprog me tente serieusement, deja je suis satisfait du 105, reprog ça tient un 140? la 1eme et la 2eme doivent tirer à mort sur l'embrayage nan?

Mais comment c'est possible ça ?? cyp cyp
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ndric
MessagePosté: 06 Juil 2011, 11:31 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Ambition de Nov 2004
bah ecoute c'est ça qui est bizarre je trouve qu'elle tire fachement....un pote a une megane 3 dci 105 et vla le boulevard que je lui mets....
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Avus29
MessagePosté: 06 Juil 2011, 11:51 
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
S-Line de Mar 2011
Pas étonnant, ca tire pas beaucoup les DCI 105.

Pour le 0 à 100kms, compte 9.5s/10s après reprog
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ndric
MessagePosté: 06 Juil 2011, 12:01 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Ambition de Nov 2004
je testerais ça avec petite video pour vous montrer...
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