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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 25 Fév 2014, 22:12 
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Le plus propre serait peut etre le moule perdu.

Tu fait ta pièce en polystyrène (facile a travailler), tu la recouvre de scotch, et tu la couvre de fibre de verre et résine.
Une fois sec du casse le polystyrène...
Plus facile a dire qu'a faire quand meme :D


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 26 Fév 2014, 07:35 
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enfin, la nuit m'a pas portée bcp conseil, ce matin neige dans le 12, le quattro plutôt bienvenu...
a bientôt pour la suite de ce projet...


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 29 Avr 2014, 23:00 
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salut :) , je compte défap mon a3 2L 140 common rail avant la reprogrammation....
le taf ma l'air assez compliquer tout de meme cyp donc je pence plutot acheter ceci : http://www.ebay.co.uk/itm/Milltek-Downp ... 3f34e3e0d0
Vous avez des retours sur cette article ? sachant que j'ai bien un a3 en 3 porte tdi 140 CR
Merci ....


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 30 Avr 2014, 03:45 
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Eu non la c'est pour un ip, moteur sans fap. C'est indiqué decata, il te faut un defap
Voilà courage


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 30 Avr 2014, 13:38 
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ha mince :( , je pensais qu'il n'y avait pas de différence , de plus le prix était vraiment pas cher cyp , je pence alors faire la même modification que vous...
Mais si vous avez un bon plan je suis preneur ! :hello:
Par contre j'ai une question qui me tracasse, si il y a le fap sur une auto il n'y a pas de catalyseur en plus jèspere ? ^^ merci


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 17 Juin 2014, 22:01 
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salut , je suis en plein démontage de mon fap sur mon a3 2l 143cr version 3 porte non quattro .... je n'arrive pas a le sortir , faut t'il passer par la case : tomber cardan droit et le plateau inférieur ?


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 18 Juin 2014, 18:15 
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Salut les pro de la prépa, hier CT de la bête, et résultat : parfais, no pb ni sur la pollution ou encore ailleurs...
Pourtant, en accelération brutale...ça fume un peu...
Donc avec repro et sans FAP, ça passe le CT


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 18 Juin 2014, 23:44 
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Merci pour les informations c'est au top !! Et pour le démontage oui il faut tomber cardan et "plateau"


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 19 Juin 2014, 00:06 
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sur le quattro, oui...


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 22 Juin 2014, 15:09 
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salut , bon pour ma part pour sortir le FAP j'ai du tomber a moitié le berceau sinon rien de plus mais il y a quand meme du taf voila a +


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 22 Sep 2014, 18:12 
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Salut les gars je vais m'attaquer au defapage bientôt. J'aurais voulu savoir la dimension de la ligne pour aller 2 chuter un bout de tube pour mettre dans la marmite :) merci de m'éclairer ^^


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 23 Sep 2014, 22:50 
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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 24 Sep 2014, 20:17 
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Merci :) Je galère à trouver quelqu'un qui en vend en tout cas ..


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 24 Sep 2014, 22:15 
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sur le net tu as tout ce qui faut, des coudes inox et du tube


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 25 Sep 2014, 14:15 
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Je pensé prendre du tube simple en acier comme la ligne d'origine pck je n'ai pas de poste pour souder l'inox.


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 25 Sep 2014, 19:07 
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la ligne d'origine n'est pas en acier, elle est bien en inox.
Ca se soude tres bien avec un petit poste à l'arc


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 11 Jan 2015, 10:26 
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bonjour a tous

concernant toutes les sondes , cela ne pose pas de problème avec le tube + coude dans le fap ? car certaines sondes sont très longue , faut il les supprimer ? sont elles utilisées après une reprogrammation ?


cordialement


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 15 Jan 2015, 11:07 
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Bonjour,

Il ne faut pas supprimer les sondes. Il faut les remettre en place.


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 16 Jan 2015, 00:11 
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Elles se suppriment sans problèm si la reprog est bien faite. Idéalement faut quand même garder la sonde lambda.


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 03 Mai 2015, 10:50 
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Salut à tous les défaper :hop:
Quels sont vos retours après ces quelques mois d'utilisation ?
Une nouvelle loi est en cours en avez vous entendu parlé ?


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 03 Mai 2015, 11:37 
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rien de mieu que le defap...
j'ai rien entendu sur la nouvel loi...


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 03 Mai 2015, 11:50 
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voici la loi
http://www.caradisiac.com/Bientot-un-controle-pollution-en-plus-du-controle-technique-pour-tous-les-vehicules-de-plus-de-cinq-ans-102393.htm

et ca également :
http://www.largus.fr/actualite-automobile/defapage-une-activite-bientot-interdite-5640384.html

Qui devrait imposer un controle pollution plus strict ...


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 03 Mai 2015, 11:53 
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je passe le control technique ce mois ci, a voir...


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 03 Mai 2015, 11:57 
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Tiens nous au courant :hop:


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 Sujet du message: Re: DEFAP de ma TDI 140
MessagePosté: 03 Mai 2015, 12:04 
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pas de probleme... :wink:


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