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Forum: Election mensuelle des Audi A3 des membres Sujet: ETE 2015 : votre Audi A3/S3/RS3 "en Vacances"
MacGivre
Posté: 15 Aoû 2015, 11:15
Réponses: 37 Vus: 12987
Forum: VAG-Com Sujet: [Coding-II - 11] impossible d'y entrer
MacGivre
Posté: 14 Aoû 2015, 18:42
Réponses: 5 Vus: 1388
As tu monter la bonne référence de pédale? car normalement cette manip est inutile sur les a3 quel est ton défaut exact qui ressort au diag?
Forum: Problèmes Intérieur Sujet: Problème de plafonnier
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Posté: 14 Aoû 2015, 18:39
Réponses: 6 Vus: 1072
tu as les 2 plafonniers constamment allumer ou juste celui de l'avant ou de l'ar? pas de problème de contacteur de serrure? ou d'entré d'eau ?
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Probleme hotspot wifi
MacGivre
Posté: 14 Aoû 2015, 18:27
Réponses: 1 Vus: 454
Bonjour, Je te conseil de faire un tour chez AUDI pour qu'il te montre la procédure, c'est assez simple mais tu doit faire une mauvaise manip sur les 8V j'en ai plusieurs par mois qui vienne pour la connexion Bluetooth ou wifi
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Regulation chauffage Habitacle
MacGivre
Posté: 14 Aoû 2015, 18:24
Réponses: 26 Vus: 4541
@Sline91 personnellement je ne comprend pas ton commentaire " j'ai de l'air chaud qui souffle dans l'habitacle que de faire chaud qui pourrait m'aidee a réglée se problème" et bon déterrage de topic
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Recherche logiciel GPS Audi A1 SLINE 2011
MacGivre
Posté: 14 Aoû 2015, 18:22
Réponses: 3 Vus: 402
Oui obligatoire chez audi pour activation de la fonction en ligne, pour un cout de 80 a 250€ suivant si pré équipe gps ou pas et quelle modèle de gps sans oublie le taux de Main d’œuvre
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Bruit boite ou embrayage TDI 140 !
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Posté: 14 Aoû 2015, 18:20
Réponses: 21 Vus: 3488
OK a voir si pas de jeux dans les transmission au niveaux de la boite et présence de limaille dans l’huile de boite. Mais a vérifier car le bruit peut aussi venir d'un galet tendeur par ex
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Probleme demarrage (contacteur et batterie à plat)
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Posté: 14 Aoû 2015, 18:18
Réponses: 7 Vus: 5366
ok a contrôler dans les jours a suivre quand même au cas ou;)
Forum: VAG-Com Sujet: [Coding-II - 11] impossible d'y entrer
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Posté: 11 Aoû 2015, 20:01
Réponses: 5 Vus: 1388
Pourquoi veux tu faire un calibrage de l’accélérateur ? la seule utilité c'est quand on monte une pédale d'un autre modèle !
Forum: Problèmes Extérieur Sujet: Réglage rétroviseurs
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Posté: 11 Aoû 2015, 19:55
Réponses: 1 Vus: 898
Normalement la course du rétro est bien réglè on ne doit pas y touché, sauf si tu as tapé, tu peux tout ouvrir et voir ou en est ton moteur électrique ! mais il ne doit pas se déplier entièrement ?
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: electricité
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Posté: 11 Aoû 2015, 19:52
Réponses: 4 Vus: 266
sinon poste une photo de la bête avec les fils visible
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Démarrage qui se loupe 1 fois sur 3 TDI CR 2.0 TDI
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Posté: 11 Aoû 2015, 19:50
Réponses: 3 Vus: 713
Batterie ok , au vu de la vidéo. mais pas contre je pense que tu as un souci soit d'EGR qui bloque ou bien de mise a jour calculateur moteur ! as tu la valeur de l'egr (bloc numèro 3 ) ?
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Souci vanne EGR
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Posté: 11 Aoû 2015, 19:45
Réponses: 7 Vus: 1430
Salut commence par ça : 2015_08_11_20_44_02_TPI26H7.pdf et si ton défaut revient radiateur egr hs ! généralement le constructeur participe selon le kilométrage bien sur ! le joint réducteur non recommandé se met a l'autre extrémité du tuyaux que tu as déposé ;) http://img.tapatalk.com/d/14/01/15/yru...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: electricité
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Posté: 10 Aoû 2015, 17:46
Réponses: 4 Vus: 266
tu doit avoir un manuel de montage avec ! sinon je pense que vu que c'est des DRL je pense que tu doit branche le système sur un + après contact
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: (AIDE) voyant moteur et FAP
MacGivre
Posté: 10 Aoû 2015, 17:45
Réponses: 6 Vus: 367
C'est très simple en changement mais attention a ne pas tiré comme un bourrin si les tuyaux sont collé, un peut de dégrippant un petit tournevis et sa viendra ! par chez moi audi prend 0.50 de MO
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Perte liquide refroidissement après vidange moteur
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Posté: 10 Aoû 2015, 17:42
Réponses: 53 Vus: 3846
Je suis un peut d'accord, les produits radiateur ne sont pas recommandé surtout sur les a3 8v ils sont même interdit a cause de la complexité du système. de plus par expérience c'est produit fonctionne sur des voiture a système simple sans pompe électrique ou vannes ou pompe a eau piloté !
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: declanchement du radiateur moteur
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Posté: 10 Aoû 2015, 17:40
Réponses: 3 Vus: 226
Stratégie du calculateur différente certain c'est première vitesse d'autre c'est un RCO donc variable selon la température
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Vibration tres forte en débrayant : 2.0 TDI à 375 000 km
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Posté: 10 Aoû 2015, 17:39
Réponses: 2 Vus: 306
ta vibration est dans la pédale ou dans la voiture complète. un bruit peut être? pas de bruit a l’arrêt du moteur? les vis du bimasse qui ont été monté était neuve et bien serré ?
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Problème de clim par temps chaud
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Posté: 10 Aoû 2015, 17:33
Réponses: 4 Vus: 377
Tu as combien en pression HP moteur tournant? et moteur arrêté ? ton compresseur tourne t'il ?
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Problème éclairage tableau de bord
MacGivre
Posté: 10 Aoû 2015, 17:31
Réponses: 6 Vus: 2568
je pense que tu as fait un mauvais codage de la centrale 09. ou un court circuit au niveaux des led que tu as changé
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: Prise 12V dans le coffre
MacGivre
Posté: 10 Aoû 2015, 17:30
Réponses: 26 Vus: 8151
l'emplacement 26 est déjà câblé en 12v permanent, c'est de la qui faux repassé le fil jusqu’à l'arrière puis découpé la garniture de coffre pour y inséré la douille prise 12v avec capuchon. Bien penser a protéger les fils et a choisir un section correct car inutile de mettre le feux dans la voiture ...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: urgent ! Problème Boite de vitesse A3 2.0 TDI Ambition Luxe
MacGivre
Posté: 10 Aoû 2015, 17:24
Réponses: 5 Vus: 2284
Effectivement vu le montage il est quasi impossible que sa se barre comme cela, car il n'y aucune force a ce niveaux, par contre ton roulement a bien mangé. j'espère que ta boite n'as rien et très étonnant a ce kilométrage, j'ai déjà vu des roulement cassé sur boite mais c'était du a un bi-masse mor...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Ralenti à 1000 tr/min
MacGivre
Posté: 07 Aoû 2015, 18:04
Réponses: 6 Vus: 4179
C'est tout a fait normal : ça peut être : - beaucoup de consommateur clim radio .... - recyclage des gaz d'échappement EGR - Fap - Batterie faible - Autocontrôle moteur (moteur va activer tout ce qu'il veux pour voir si sa fonctionne) - si boite auto = elle peut demande a accélérer le moteur pour di...
Forum: Problèmes Electrique ou Electronique Sujet: capteur de pression de suralimentation
MacGivre
Posté: 06 Aoû 2015, 07:42
Réponses: 11 Vus: 38987
Les valeurs son élevé car ta géométrie variable ne bouge pas. contrôle la, je pense que tu doit avoir la capsule du turbo hs ! @ omtp13 : le logiciel tu peut faire cette manip avec presque tout les outils de diag multi marque ou un vcds ou ODIS ou VAS PC
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Localisation capteur suralimentation
MacGivre
Posté: 06 Aoû 2015, 07:33
Réponses: 11 Vus: 561
Pour la dépose de capteur de P. adm simplement par dessous tu as accès faut détacher la durite pour passer les mains et sa le fait
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