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Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Problème moteur 3.2 V6 (distribution ?)
@lex
Posté: 19 Mar 2015, 20:55
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Moi aussi j'ai de temps en temps le ralenti qui reste haut avant de redescendre... J'ai pas fait gaffe si la pompe a air secondaire est en route a ce moment la... Par contre je sais que j'ai une sonde post cata qui merde (elle est bonne mais le calculateur la voit pas, test continuité ok, bref je co...
Forum: Garages des A3 3.2 V6 Sujet: [@lex] 3.2 V6 250Ch S-Line - 2005
@lex
Posté: 09 Fév 2015, 14:28
Réponses: 22 Vus: 1094
Suite a l’électrochoc de mon électrovanne N205 qui gèrent le déphaseur d'AAC d'admission; j'ai fait un graph des valeurs consigne et réelle des déphaseurs d'admission et d'échappement: Admission: en jaune la consigne en blanc la valeur réelle Échappement: en vert la consigne en bleu la valeur réelle...
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@lex
Posté: 06 Fév 2015, 08:55
Réponses: 473 Vus: 122156
J'ai la chance d'avoir une connaissance qui bosse chez vw et il m'a eu la pompe complète avec le joint qui va bien à 200€ au lieu de 260€...
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@lex
Posté: 04 Fév 2015, 17:16
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Alors la ref de ma pompe: ref audi 1K0919051AR ref VDO A2C53108572Z J'ai cherché partout pour l'avoir a un bon prix mais elle est disponible nul part... hallucinant... J'ai été obligé de l'acheter chez audi... Un autre fournisseur m'en avait trouvé une mais pas moins cher... VDO a du arrêter la fabr...
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@lex
Posté: 04 Fév 2015, 09:50
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Bon alors ne cherchez plus; j'ai changé ma pompe... Et la pompe neuve me donne 4bars! Apparemment la pompe avait été changée et bricolée et c'était pas la bonne... :tantpis: J'avais des problèmes de mélange trop pauvre qui ressortaient au vag com. Conclusion, si vous avez des problèmes de richesse, ...
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@lex
Posté: 14 Jan 2015, 13:30
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Personne pour s’arrêter dans une station de gonflage et vérifier cette satanée pression de rampe d'injection?
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@lex
Posté: 12 Jan 2015, 17:24
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L'ancien proprio m'a dit l'avoir changer, il a donc maxi 10MKm... Et moteur éteint, donc sans que la pompe ne débite, la pression s'établit direct à 3bars alors que j'entends la pompe qui tourne encore et pas d'essence dans la conduite de retour du filtre... Donc filtre encrassé j'y crois pas... Et ...
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@lex
Posté: 12 Jan 2015, 16:05
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Alors théoriquement le régulateur de pression intergré au filtre régule à 4 bar lui aussi. Comme je me suis dit qu'il pouvait merdé et réguler à 3 bars, j'ai vérifier le retour de ce filtre et il n'y a jamais d'essence qui coule. Pour moi c'est donc bien la pompe qui donne 3 bars au lieu de 4...
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@lex
Posté: 12 Jan 2015, 14:22
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Est ce que quelqu'un a déjà vérifier sa pression dans la rampe d'injection? http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th1/2015/01/12/2015_01_12_13_19_14_DSC_04882.jpg Perso j'ai 3 bars alors que la pompe est censée en donner 4bars. Quelqu'un peut comparer pour vérifier si j'ai un souci a ce niveau là sv...
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@lex
Posté: 11 Jan 2015, 10:51
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Merki Antocalm!!
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@lex
Posté: 10 Jan 2015, 16:58
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Alors, j'ai pas trouvé comment piloter cette N205 depuis le vag com... c'est peut être même pas possible... Du coup je me suis lancer dans l'électrochocs de cette vanne avec la méthode américaine! :shock: Et ca marche!!! J'ai choquer puis fait tourner le moteur; et la, les valeur de consigne et réel...
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@lex
Posté: 10 Jan 2015, 16:39
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leblond a écrit:
Ok donc tu as une Ambition très bien optionnée.
Ne t'inquiète pas , ça ne se revend pas forcément moins bien qu'une S-Line
Content de lire ca!...
Forum: Garages des A3 3.2 V6 Sujet: [@lex] 3.2 V6 250Ch S-Line - 2005
@lex
Posté: 10 Jan 2015, 10:10
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Alors j'ai été chez audi hier et j'ai demandé quelle était ma finition. Donc vous aviez raison c'est pas une S line mais une ambition. :tantpis: Le gars de chez audi m'a imprimé la liste de codes avec toute mes options: 5 pages, la liste est longue... Après j'ai toujours entendu dire qu'en Allemagne...
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@lex
Posté: 09 Jan 2015, 10:12
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Non c'est pas broder mais plutôt comme imprimé...
Forum: Garages des A3 3.2 V6 Sujet: [@lex] 3.2 V6 250Ch S-Line - 2005
@lex
Posté: 09 Jan 2015, 09:06
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Petite photo de mon intérieur et de mes sièges S line
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@lex
Posté: 08 Jan 2015, 21:10
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Désolé de faire le boulet mais le raz pour la vidange, c'est pas ce que je cherche Moi, je voudrais piloter plusieurs fois la vanne N205 avec le vag com en espérant que ca la decrasse un peu. C'est pour voir si ca améliore mon souci de variation sur le déphaseur d'AAC d'admission.
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@lex
Posté: 08 Jan 2015, 20:33
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J'ai regarder dans les tutos j'ai pas trouvé... Un lien peut etre?
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@lex
Posté: 08 Jan 2015, 17:55
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J'ai lu un peu le topic de Nucle et ca confirme ce que je pensais... Mais j'espère que ma distri variable n'est quand mm pas HS à 100mKm!! J'ai bien envie de choquer cette N205 mais ca me fait peur... pas envie de la cramer en envoyant du 12V... Et surtout pas envie de tout déposer pour changer ces ...
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@lex
Posté: 08 Jan 2015, 16:09
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Merci pour ces précisions! Je me coucherais moins bête ce soir! Je demanderais a Audi a l'occaz...
Forum: Problèmes Mécanique Sujet: Problème moteur 3.2 V6 (distribution ?)
@lex
Posté: 08 Jan 2015, 16:03
Réponses: 473 Vus: 122156
Il est flippant ce topic!!! et un peu long aussi... Je me suis retrouvé là parce que j'ai les mêmes symptômes que certain: -oscillation aiguille entre 1500 et 2000tr/min -à coup dans les bouchons -moteur qui retient puis repart dans les bas régime Du coup suite a la lecture du topic (me suis bouffé ...
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@lex
Posté: 08 Jan 2015, 13:08
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Ah ok... C'est les seules différences extérieures? Et si on prend l'option Sline je comprend pas pourquoi il y a pas le pack complet... Mais c'est peut être parce que j'ai pas eu l'occasion d'en acheter une neuve pour connaitre le catalogue d'option!... Et le Sline noir? quelqu'un sait? Une chose cu...
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@lex
Posté: 08 Jan 2015, 12:02
Réponses: 22 Vus: 1094
C'est possible... J'ai jamais bien compris ce qu'étaient les options sline exterieur... et les autres aussi d’ailleurs En plus les modèles Allemand doivent être differents... Et si quelqu'un peu m'expliquer pourquoi mes logos sline sont noir...
Forum: Garages des A3 3.2 V6 Sujet: [@lex] 3.2 V6 250Ch S-Line - 2005
@lex
Posté: 08 Jan 2015, 11:22
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La voiture est tel que je l'ai achetée... Perso j'ai encore rien fait dessus... J'avais jamais fait attention à cette différence de teinte... Je vais regarder ca de plus près au soleil tout à l'heure... En tout cas, c'est pas impossible que la portière ai été repeinte, mais personne ne l'avait encor...
Forum: Garages des A3 3.2 V6 Sujet: [@lex] 3.2 V6 250Ch S-Line - 2005
@lex
Posté: 08 Jan 2015, 10:16
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Petite présentation de mon A3: Modèle et gamme : A3 Sportback Année : 2005 Kilométrage: 103000Km Motorisation : V6 3.2 DSG quattro Options d'origines : -Sline -Toit pano -Sellerie cuir elec chauffant -RNS-e -Phares xénon -Webasto - et tant d'autres... Options ajoutées : -Jante RS6 18" -éclairag...
Forum: Nouveaux Sujet: Nouveau
@lex
Posté: 18 Déc 2014, 17:19
Réponses: 3 Vus: 150
Salut Moi c'est Alex 34ans, j'habite en saone et loire et travail en maintenance mécanique industrielle. Je suis l'heureux propriétaire d'une A3 sportback 3.2v6 de 2005. J'entretiens moi même mes voitures, je viens donc ici chercher conseil et astuces. @+ @lex
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