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Bonjour tout le monde !!

Comme on trouve tout et n'importe quoi sur le net je vous mets ce lien :

http://www.adn-tuning.com/mecanique/eco ... L-6mm:9089

Concretement, qu'est ce que vous en pensez ?
est ce comptatible avec une reprog ?

Une connaissance m'a dit que c'était pas mal mais je reste un peu sceptique car je n'ai qu'un seul avis et vu le prix si c'est de la grosse me**e, bah j'ai pas enve de me faire avoir.

Tous les avis ou autres méthodes sont les bienvenues tant qu'on reste dans le sujet

Ca fait près de 10 ans que ce procédé existe.
Après je ne peux t'aider davantage, ne l'ayant jamais essayé ou ne connaissant personne qui l'a fait.

Perso, je ne l'installerait pas.

Adel !! tu es partout tout le temps !!!
oui donc toi aussi tu es septique à ce que je vois...

Non c'est juste que quand c'est technique j'aime participer

Je ne connait pas précisément le principe de ce produit mais bon, je pars du principe que si tu veux un moteur qui marche faut lui donner de quoi faire ...
Deja reprog tu consomme moins à vitesse stabilisée, donc mettre en plus ca ... je ne pense pas que ce soit necessaire, trouve une autre modif qui servira mieux.

bah l'autre modif je me tatterais bien pour l'intercooler du s3 comme a dit romaind'une part
et après je me tatte pour carrement mettre un twincooler Forge mais après sur nos petit tdi je ne sais pas si ça vaut le coup et si l'investissement est rentable .... c'est pour ça, plein de réflexions avec divers m'aide a prendre des décisions efficaces (genre pas faire de boulettes ou moins) bon après ce qui est dur se sont les finances... mais bon, on va faire petit à petit...

Petite remarque qui te fera économiser des €€€, mettre un intercooler S3 sur le tdi ne sert pas
C'est efficace sur Tfsi.

J'avais vu une 'petite étude' la dessus par un mec qui s'y connaissait, il avais fait des tests, et pour que ce soit vraiment efficace, il faut que la puissance des aimants, en Gauss si je ne m'abuse ( oui, car c'est en faite avec des aimants que le procédé marche) soit d'une puissance nettement supérieurs à ceux vendu dans le commerce.

Il émettais par la même occasion des réserves quand aux répercussion d'une telle puissance ""d'aimantation" quand aux différents organes du moteur qui émettaient eux aussi un champ magnétique (alternateur ...)

Donc en gros, si gain il y a, tu va mettre longtemps à le rentabilisée, par ce que 415€, la vache, ils ce mettent bien!
Des produits du même genre existe sur Ebay pour une 40e d'€ si ma mémoire et bonne.

Je me demande pourquoi les constructeurs font des essais en tout genre pour réduire les consos....???.............ils ferais mieux de renvoyer leurs ingénieurs.......et d'y mettre se genres de systèmes..........

c'est pas faux !!

Idem pour rentabiliser les 415€ je pense qu'il va te falloir un bon bout de temps! De plus les 25% me semble énormes...
Donc franchement^^^

Un mensonge plus il est gros plus il passe.............