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Salut daatactac,
Il n'y a aucun besoin de tuto, il suffit juste de changer les vérins de coffre par des "spéciaux" équipé de ressort.
J'ai acheté sur eBay les vérins, il suffit de taper dans la zone recherche "automatic trunk opener for audi"
Ensuite à l'aide de la clé en appuyant sur le bouton d'ouverture du coffre ça s'ouvre tout seul

Il faut changer les deux ?

Salut
Quid de la fermeture ; à une époque les gens posaient des vérins d’A6 pour faire l’ouverture automatique sauf que pour fermer il fallait forcer comme une mule.

Donc j’aimerais savoir si tu peux fermer le coffre à une main par exemple.

Oui il faut changer les deux vérins, sinon oui il faut mettre plus de force pour fermer le coffre, au début ça surprend mais même ma femme qui pèse 40kg arrive fermer le coffre. Personnellement j'arrive fermer le coffre à une main. Là modif m'a coûté environ 60€ livré et on peut revenir en arrière si besoin.

Top comment tu as fait?

Excellente cette modification ! Merci pour l'info, ça sera une future modification sur mon Audi.

Très jolie RS3, j'avais jamais vu cette couleur sur une RS3, ça rend super bien.

Bonjour Mimil et désolé pour le retard, il suffit juste de retirer un petit clip avec un petit tournevis plat et ça vient tout seul

Avec ce beau temps j'ai enfin entrepris le montage des "air duct" que j'avais acheté. Pas très compliqué à poser, on verra avec le temps si c'est efficace ou pas mais pour le prix autant le faire (par contre il faut impérativement utiliser une pince à Colson car un serrage à la main est impossible)






Ensuite pour "embellir" mes Rotor j'ai posé des sticker de jante que j'ai commandé sur Etsy



Il y a différentes couleurs et j'ai passé la voiture au lavage et cela n'a pas bougé, perso je trouve ça sympa.

Jolie cette rs3 grise pour ma part j’en ai jamais vu en vrai.

Merci, c'est vrai que c'est rare dans cette teinte.

Salut à tous,
Hier achat de nouvelles jantes comme ça je garderai les jantes d'origine pour l'hiver.
Ce sont des répliques mais franchement difficile de faire là différence avec les vraies visuellement mais il y en a quand-même au niveau des bâtons à l'intérieur.
J'ai sauté le pas car ce sont des 8x19 (habituellement des 8.5x19) mais avec un ET45 et j'ai gardé mes cales de 12,5mm et ça fait nickel, c'est affleure des ailes. De toute façon sans cales elles ne pouvaient pas se monter car les bâtons ne sont pas autant creusé pour laisser la place aux étriers. Pour ceux qui voudraient se lancer des cales de 5mm devrait suffire. Pour 1200€ le pack monté (j'avai pas le choix des pneux, ce sont des Syron) je suis très content.

Ça rend bien mais je préfère full black avec ta couleur de carrosserie.
C'est la galère pour trouver des jantes jolies en 8 ....

La photo ne rend pas aussi bien qu'en vrai, je l'ai fait vite fait avant de démonter et remettre les grises. C'est vrai que j'ai longtemps cherché avant de me décider et je trouve que les Rotor sont ce qui lui va le mieux, j'ai hésité avec les repliques ABT gr mais j'ai pas trouvé dans les shop autour de chez moi. Je ne voulais pas acheter sur le Net.