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MessagePosté: 03 Déc 2008, 11:30 
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ok sa roule !! par contre y'avais pas de mode d'emplois ... Aucune idée dans quel sens sa se monte... par contre les Balasts sont vraiments petite, nikels .. et tout les connecteurs sont en caoutchouc vraiment bonne qualitée.


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MessagePosté: 03 Déc 2008, 12:12 
Pour le sens, écoute moi j'ai testé toutes les positions de cable & c'est pareil, alors...
On se tient au courant ;)


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MessagePosté: 03 Déc 2008, 12:16 
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tu me tiens au courant wildback, car j ai commander le meme que toi. j attend la réponse du vendeur


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MessagePosté: 03 Déc 2008, 13:30 
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wildback a écrit:
ok sa roule !! par contre y'avais pas de mode d'emplois ... Aucune idée dans quel sens sa se monte... par contre les Balasts sont vraiments petite, nikels .. et tout les connecteurs sont en caoutchouc vraiment bonne qualitée.


Tu ne peux pas te tromper il y a des leurres partout sur tous les connecteurs donc impossible a les inverser!! :wink:


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MessagePosté: 03 Déc 2008, 15:20 
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bin c'est les 2 connecteur Rouge qui me pose probleme.. C'est apparement deux connecteur de masse? non c'est des petits connecteurs plat qui servent a faire des connections éléctriques généralement utilisé pour connecté au HP le poste radio .. Vous voyez ce que ej veux dire ?


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MessagePosté: 03 Déc 2008, 15:23 
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Les 2 connecteurs viennent s'emboiter dans ton connecteur d'origine celui qui se connect a l'ampoule directement tu vois ce que je veux dire?
Branche les si ca s'allume pas inverse les 2 connecteurs plats du kit!


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MessagePosté: 03 Déc 2008, 19:27 
Même réponse, j'avais essayé les deux positions & ça marchait quand même...


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MessagePosté: 03 Déc 2008, 20:46 
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Ok merci pour les infos, par contre sa fait un sacré paquet de file... Je me demande bien ou je vais mettre tout sa. Je vais essayer de tout faire tenir avec des risilant noir propre pour pas que sa fasse trop crade ( ma voiture est encore sous garantie...) et avec de la tresse noire comme celle que met Audi autour des cables.. afin que sa fasse pas rajouté...


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MessagePosté: 03 Déc 2008, 20:59 
On gèrera, au pire un serflex plastique &/ou des gaines thermiques.


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MessagePosté: 03 Déc 2008, 21:09 
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Pour ma part le kit ne fonctionne pas si les polarités sont inversé!
Bizar que le tiens fonctionne! :idea:


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MessagePosté: 03 Déc 2008, 21:10 
J'ai un kit chinois à la mélamine.


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MessagePosté: 03 Déc 2008, 21:13 
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:)


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MessagePosté: 03 Déc 2008, 23:38 
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bon je viens de commander mon kit hid 6000k avec correcteur odb + veilleuses. maintenant j attend ....


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MessagePosté: 03 Déc 2008, 23:44 
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nous on attend tes photos :)


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MessagePosté: 04 Déc 2008, 08:02 
Audiste Timide
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et une petite vidéo sa serai sympa 8)


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MessagePosté: 05 Déc 2008, 20:12 
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Audiste Curieux
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franchement j'ai ouvert le capot ce soir et je me demande bien ou je vais tout les fils pour que sa soit nikel propre.. et pour tout fixer..personne a une photo de son install?


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MessagePosté: 05 Déc 2008, 21:37 
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c est vraiement le bordel avec les fil ,tu ne me rassure pas car j attend mon kit pour samedi voir lundi.... ta essayer avec des colsons


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MessagePosté: 05 Déc 2008, 21:59 
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colsons et double face, c'est vrai que c'est le bordel tous ces fils .


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MessagePosté: 05 Déc 2008, 22:52 
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Mais faut pas panique ca passe si on a su le faire je vois pas pourquoi vous ne seriez pas les mettre!
Y'a pas de souci ca passe mm si y'a beaucoup de fil! En plus sur les fils ya de la gaine qui résiste a la chaleur no soucy! :wink:


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MessagePosté: 05 Déc 2008, 23:26 
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ouais je t'avoue que sur une bagnole 25k€ sa me fait chier les fils qui trainent..


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MessagePosté: 05 Déc 2008, 23:28 
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Les fils ne traîneront pas si tu fais bien le boulot! Pas de souci!
Tu trouvera la place sur les cotés sans problèmes juste savoir comment les placé c'est un peu au feeling mais ca passe!


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MessagePosté: 07 Déc 2008, 13:41 
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Voilà c est monte !! Quelle galère 2h30 de boulot!! Le tuto je vous le fait ce soir mais comme on dit: j en ai chier!!! A ce soir plein de photo du montage et passage de câble ;)


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MessagePosté: 08 Déc 2008, 00:08 
D'après l'heure de ton post & mon heure de réveil, je serai arriver après la bataille donc... :S désolé :(


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MessagePosté: 08 Déc 2008, 09:48 
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pas de soucis ;)


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MessagePosté: 08 Déc 2008, 09:57 
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C'est vrai que le plus galère c'est de mettre l'ampoule sans la déclipsé au moment de positionner le joint d'étanchéité sur le cache car on a peu de place et les fils du kit sont très court si pas ca se passe bien!


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