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les cosses sont les même , j'ai commander le câble kufatec pour voir si c'est les même , je tiens au jus des réception
nous somme 2 alors a modifier notre pc ?

non moi c la face complète, j ai le pc avant avec lave phare ,1 optique au xénon et une calandre me manque juste un capot et le masque et le 2 eme optique

ok , pour info , il me semble qu'il faut changer les ailes aussi obligatoirement , je crois ( si je me souviens bien a mon travail ) que le capot est plus grand de 2cm , donc ce verras par rapport aux ailes , vérifie mais il me semble , sa t’éviteras les embêtement au remontage

Très bien expliqué le schéma de connection des phares.
Et c'est vrai qu'il y a beaucoup de boulot.
Je pense que kufatec va réaliser un câble qui peut adapter les nouveau feux.

Merci d'avoir casser le moral
Heureusement que maître Seb est la pour éclairer nos lanterne car la c'est le brouillard

Moi il me faut un tuto pour un branchement potable sans risque de grillé le moteur d'essuie glace!

Justement dou le branchement sous le volant avec les cable kufatec. Que j'attend. Les phare sont brancher en attendans celui ci. Je me doute bien que si audi les a brancher ailleure il y a une raison. Mais sans ces cable je ne vais pas bidouiller mon boitier. Le branchement n'est pas un branchement. C pour teste , voir si tout fonctionne dans mon cas.

On attend de voir sa une fois les câble reçu alors, moi le premier!

Super modif, impatient de connaitre la suite

Bonsoir. Je vous comunique donc des petite nouveauter. Pour l'implantation des phare. Il faut couper la patte supperieur et en fabriquer une autre. Couper la face av au niveau de la patte superieur. Pour le bas. Le balastre pose probleme , il faut donc diminuer l'epaisseur de la face av. Par contre je suis en train de voir pour cree la patte superieur et celle en bas coter aile. Coter calendre la patte d'origine s'integre parfaittement a la face av. Pour l'aile , il faut limer un peut la patte situer derriere le pc , donc ne ce voit pas.

Venon en au pc av. Aucun rajout n'est a faire. Le haut du pc est a limer de 2 mm , le bas d'un peut plus. Le seul rajout a faire est la sorte d'equert contre le phare.

Photo d'ici une petite heure.

Merci.

Waouw

Vous pensez que la modif sera prete pour quand?

donc voici quelque photo

la modification de l'aile :





le support niveau calandre :



modif a terminer en haut du phare :



jours au niveau de l'aile :



l’écart du phare facelift et d'origine :







et le plus important le PC av :







pour la face av en haut , la découpé seras fait proprement ne vous inquiétez pas , il fait juste froid dehors

pour le pc , dans l'angle , il était couper tout le long jusque la calandre donc ceci ce voit un peut

pour la modif , elle seras terminer complet des réception des prise kufatec , je roule avec le véhicule tout les jours , donc j'ai besoin des phares

merci , j’espère que sa vous plairas

hate de voir le résultat finale
en plus c'est une gris dauphin

des nouvelles pour le branchement??

sinon j'ai un pc de facelift blanc de dispo !

bonsoir , j'ai un petit peut avancer sur le projet , mais plus j’avance plus je voit que c'est une vrai galère , le pc ne va pas du tout ( le mien peut aller a la poubelle maintenant ) , les défaut au tableau de bord sarrette pas ( feu de croisement , de route , veilleuse , ainsi que capteur de jour défectueux ) , ensuite les phares xenon marche sans codage , plein phare aussi si le feu est déjà en position allumer , les leds ne marche pas , je n'ai pas encore effectuer le codage ( j'en ai acheter un défectueux sur internet ) , et ce qui me traquasse aussi , la lumière d'ambiance ( a l’intérieur ) ne marche plus , je ne c'est pas pourquoi ( elle s’allume et 5 seconde après tout s’éteint )

donc pour ce qui est du branchement , codage , je suis dessus , si quelqu'un possède un vag , je suis preneur

pour le pc de facelift sline34 , je suis aussi preneur si vente pas trop chère ( même si le pare choc est a réparer)

merci

merci bob pour tes retours

Je revien au petite nouvelle , j'ai modifier le faisceau , j'ai brancher les 2 fils +des led l'un au veilleuse , lautre au plus apres contacte du moteur de reglage phare , je n'ai plus le defaut veilleuse , le defaut feu de croisement a disparue , et celui de capteur aussi. Mais apres plusieur remise en contacte , un defaut de croisement gauche apparais ( pas le droit ) et de temps en temps le capteur de lumiere. Je ne comprend pas trop l'electronique audi . Tanto il me dit que sa ne marche pas. Tanto sa marche.

Si lemanseb defois tu comprend pourais tu m'aider

Ps : je prend un vag a moyo. Reception dans 3 jour. Manque plus qu'un pc de facelift. Mais pas trop loin de chez moi ( il sont tous a 700km minimum ) et a regarder si les phare sont bien regler ( j'ai limpression qu'il eclaire au meme endroit )

Non je n'ai pas pris ces cable. J'ai les cable specifique facelift : http://www.kufatec.de/shop/product_info ... elift.html

J'ai brancher sous le tableau de bord seul le fils des plein phare. L'autre est brancher mais pas sur les adaptateur. Vue que je ne c'est pas a quoi il sert , le codage seras effectuer dici 3 4 jours pour les xenon et feu de route xenon. Mais ce que je ne comprend pas , j'ai rouler pendans 1 heure. Aucun defaut mise a part les feu de route. Les xenon sont reconue en tans que feu de croisement , et les leds en tans que veilleuse. Dou les defaut qui sont enlever. Le bsi les a peut etre reconue

Enfin les phare marche je peut donc rouler comme cela tout en modifians le pc av , des que j'aurais trouver celui ci.

Merci de ton aide lemanseb

Et viendra ensuite le tuto pour le branchement! :p

voici quelque photo du probleme de pare choc :











merci

Bravo, même si ce n'est pas encore tout a fait au point tu avance bien, et je pense que ton expérience servira a beaucoup d'entre nous par la suite.

Tu peux nous mettre une photo d'un peu plus loin que l'on voit le pare choc en entier pour voir si le décalage se voit beaucoup ?

Merci

le décalage ne ce voit pas beaucoup de loin , mais de l'autre coter , j'ai déjà essayer de reformer le pc , couper a certain endroit , et cela ne marche pas , le jour est pire , d’où la modification de rajout de pc de facelift obligatoire ( je n'aurais jamais penser , mais la baquette fait renfort et empêche que l'on recolle le pc au phare , si on le recolle au phare , au niveau de la baguette cela fait un pic droit que l'on ne peut pas reformer )

Super cette avancement tu te débrouille comme un chef
en plus sur une gris dauphin tu as de bon gout

le decalage ne se voit presque pas
mais ca a l'air galere