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Bonjour ,

Et avant toutes choses : bonne année a vous tous les amis!!!

Suite a un petit accident , je dois emmener ma titine chez le carrossier pour remplacer le pare-choc.

Les questions sont les suivantes :

Mon pare choc avant ressemble à ca actuellement :




Et je voudrais le faire " tomber " pour mettre la dernier version avec les optiques Bi-Xénon .

Comme cela là je suppose :



Est ce réalisable ? ( Mon carrossier fera tout je precise )

Est ce bien la liste des pièces sur ce lien qu il me faut ?

http://www.a3forum.fr/viewtopic.php?t=489

Et puis je y mettre les phares led original audit ? Si oui lesquels?

Dois changer autre chose que les pièces cités dans le lien ? Par exemple ailes ou autres?

Merci d avance pour vos réponses !

Et une nouvelle fois :bonne année a tous et a toutes !!

je pence tu mettre les facelift ou s3 facelift franchement chépa

Il faut pour passer en facelift :
Pare choc
Calandre
Grilles antibrouillards
Antibrouillards
Feux bi xénon (puisque j'imagine tu veux ceux avec les led)

Comme tu a dis mais aussi

Ailes et rétroviseurs !

Et bonne année !

le bordel dans cette phrase

Bonsoir,

Il me semblait qu'il fallait changer le capot et les ailes aussi.

Cdlt.

Janik_92

+1 Il faut changer pas mal de chose oui.

En gros, le mieux c'est de changer la voiture entière

oui sauf si ugolin a un coc avant important qui demande a changer les ailles avant, par choc, calandre.....

Merci pour vos réponses.

Oui effectivement mon accident necessite le changement d une aile et du capot donc autant en profiter je pense. Surtout que l assurance mettra la main a la patte.


Actuellement mes rétroviseurs ne sont pas avec le clignotant , pourquoi devrais je les changer?

Autre chose , je veux mettre des feux leds , je comptais les commander tant que tout est démonté , est ce que cela va être une galère pour mon carossier ou identique a la pose de bi xénon?

Merci d avance.

Bon en fouillant un peu , j ai eu les réponses je pense.

Si quelqu un peut me les comfirmer ce serait cool.

Je suis obligé de changer les rétroviseurs car les tailles des ailes sont différentes entre le double frame et facelift.

Pour les leds sur les phares bi xénon , nef ait si j ai bien compris ils sont obligatoirement integrés.

J ai gagné?

En revanche mon carossier maitrisera tout ca mais il me fait un peu peur pour tout ce qui est adaptateur pour les feux et tput ce qui est vag com...

C est indispendable et galere ce passage?

En tout cas vivement la semaine prochaine que cela se fasse!!

la pose physique des feux, c'est pas chaud,

le plus dur sera le paramétrage des feux avec le vag com,
mais un membre du forum a déjà fait cette transformation il me semble

Il avait des soucis pour faire allumer les led il me semble

Petite précision , les feux que tu nous montres sur la 2ème photo ne sont pas des bi-xénons (halogènes) .

Pour la pose des feux, possible qu'il te faudra la nouvelle commande de phare si tu n'as pas les phares auto

Sinon pour les rétroviseurs, il les faut car sur les ailes Facelift il n'y a pas les répétiteurs, ils sont sur les retro donc si tu les change pas tu n'aura pas de répétiteurs sur les cotés de la voiture et donc ça risque de poser problème au contrôle technique

Ha ok c est bon sa savoir. :winch:

C était pour montrer l avant que je voulais.

A tout hasard quelque un aurait la reference des feux A3 que je dois commander?

Je mexcuse de vous embeter avec ca mais je passe commande des pièces dans la semaine et je voudrais pas me planter...

Ha mince encore un truc de plus concernant la commande des phares... car effectivement je n ai pas actuellement de phares auto.

Heureusement que vous etes la car j ai appelle Audi et comment dire en restant poli... bon vous avez compris quoi !!


Je vais abuser de votre gentillesse mais quelque un peut il me faire le listing de tout ce qu il me faut? car comme dit plus haut je passe commande mercredi et je ne voudrais pas me planter...

Merci encore.


Concernant le VAG j ai bien fouillé sur le forum et effectivement j ai lu quelque part qu il fallait mettre en mode scandinavie donc j ai un cable qu alex ma vendu sur le forum donc je vais essayer de me débrouiller avec ca.

Autant pour moi

Mon changement de double frame en facelift avance petit a petit !

Je passe commande des pièces a la fin de la semaine... mais je viens de prendre peur d un coup...

Dois je suivre ce magnifique tuto : http://www.a3forum.fr/viewtopic.php?t=2470 si je veux faire une installation complete ?

Car si c est le cas mon carossier ne sera jamais me faire ca...

Ben je pense que oui, mais pourquoi c'est quelle partie qu'il ne ferai pas ?

Toute en fait !!

Lui est carossier et pas très très " branché " avec la connectique!

Bon il est deja sympa de tout me changer ( capot , ailes , pare choc , calandre ) donc me voilà bien embêter pour les feux alors que c était ma motivatio première...

je vois pas où est le problème
il te monte toute la carrosserie et tu fais la connexion des xenons chez toi

Il est là le problème , je suis incapable de faire ce branchement.

Pour certains cela semble nul mais c est le cas je suis nul !

D ailleurs je lance un appel , si une personne , moyennant payant , veut bien me le faire , je suis preneur . Me contacter par mp !

alors il en ai ou se changement en facelif...!!!

Salut, je n'est pas vu si tu en parlais, mais si tu met des phares xenons il te faut les laves phares et le réglages auto des phares pour pouvoir passer le C.T.

Il en est dans l attente de l expert pour constater et apres on lance la commande des pièces!!

Bon j avoue que ca me fait réfléchir cette histoire de branchement des feux...

Je vais encore fouiner ici et là pour trouver une personne qui sache me le faire.