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donc voila je passe en facelift , voila quelque photos:
déjà j'était déjà en xénon d'origine donc correcteur d'assiette est circuit lave phare présent

NIVEAU PIECES IL FAUT:
-rétro
-capot
-ailes
-traverse + support radiateur facelift (complétement différent à celui d'origine)
-phares
-circuit lave phare facelift (complétement différent aussi du circuit ancien modél)




donc voila en gros, je vais passer à la partie technique;
alors sachez qu'il faut obligatoirement des ailes facelift pour une convertion,
PROBLEME RENCONTRER:
-sur les ailes facelift les pattes de fixations sont riveter et bien entendu rien ne tombe en face des trous d'origine
de plus elle sont trop haute est releve l'aile, toutes les autres fixations de l'aile reste inchanger avec les anciennes ailes,
ce sont les pattes du haut qui sont concerner:
--IL FAUT dériveter les pattes, les aplatires un peu est les re-riveter pour les faires tomber en face des trous,
facile sur le papier mais il y aura un réel probleme d'ajustement aile/capot/pc
il faut essayer en premier de bien alligner le capot avant de s'attaquer au ailes, il servira de base pour l'allignement


je vous met un exemple, il faut faire pareil sur chaque pattes , il y en a trois sur chaque ailes, moi j'ai décider de saper celle su milieu qui pour moi est "accessoire" , deux suffise largement
PASSONS AU CLIGNO
il faut faire passer le faisceau des clignotants via les rétro:
moi je les aie fait passer via la cloison, dans le compartiment des éssuis glace:

il faut le récupérer de l'autre cotée, le faire passer longer le faisceau de la voiture, il faut ensuite rajouter du cable:


les faire passer dans la portiere

puis les raccorder au clignotant des rétros,ceux ci fonctionneront 3 fois puis s'éteindront , il faudra les codés


donc voila ou j'en suis, maintenant il faut que trouve les bixénon

niveau prix en revendant vos anciennes pièces on est sur du 5-600e

UNE QUESTION: sur qu'elle boitier il faut racorder les fils suplémentaire des adaptateur bi-xénon?

Beau boulot!! Ça va faire un mega changement!

Tu peins pas les pièces avant de les monter ?! Oo

Elle part en peinture complète après les travaux

Complète
Et elle sortira quelle couleur!? ^^

le taff de ouf !!

Sacré changement ce passage en FL

Puis le blanc lui vas tellement mieux!

Je vais la faire en black magik de golf 5 r32

Yess tu fais bien de rester en noir ^^ hehe

Super boulot, le résultat est vraiment top pour l'instant

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A3Family tout un état d'esprit

super boulot . Hâte de voir le résultat final

bravo pour le taff et les conseils

vraiment propre ton travail, pour le branchement des bi-xénon aide toi du tuto passage en bi-xénon FL

petite question...
Ca t'es revenu à combien ???

Ca n'aurais pas été moins cher de la revendre pour en reprendre une Facelite ?