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J'aimerai la meme calandre qu' alexcorp, je la trouve magnifique. Es la calandre noir ou calandre grise?

Alex a la calandre noire et c'est clair que c'est la + belle, j'ai la même et j'en suis amoureux !

Es possible d'acheter la calandre noir et le contour crom separement en consession audi

Non tu peux avoir uniquement tout noir ou tout gris !

Ok bin je crois que je vais prendre le noir et trouver un contour crom par la suite. Merci guibighit et merci encore Epsos

Il faut savoir que la grise coute environ 80€ et la noir fait le double ! En plus il faut rajouter le support de plaque 50€ ...

De toute facon il faut que j'achete le support de plaque car ma voiture est en double frame.
Mais apres reflection je pense prendre la grise car j'adore le crom.

Je resume pour passer d'une double frame a une single frame sline il faut:

Capot single frame: 8P4 823 023 B
Parechoc: 8PO 807 105 GRU
Calandre S-line grise + contour crom: 8P4 853 651 D 1QP
Support plaque noir: 8P4 807 285 G 3FZ
Logo S-line: 4FO 853 736 A 2ZZ
Grille anti-brouillard: - 8P4 807 681 F
- 8P4 807 682 F
Anti-brouillard: - 8EO 941 699 C
- 8EO 941 700 C

Par contre 2 petite question:
- Es que le logo se clipse ou non sur la calandre Sline grise?
- Es qu'il existe un support de plaque gris? Si oui es possiblee d'avoir la ref?

Le capot, c'est 8P4 823 029 B (erreur de frappe dans mon précédent poste désolé, j'ai rectifié)

Le logo se clipse sans soucis sur les 2 calandres S-line noire ou grise.

Support de plaque gris (pour calandre S-line grise)
8P4 807 285 G 1QP
Environ 55€ TTC

Tu as oublié quelques petites pièces de détail mais néanmoins nécessaires:

Adaptateurs pour antibrouillards
3D0 941 165 A
Environ 7€ TTC l'unité (il t'en faut 2)

Câbles de réparations avec embouts étanches et clipsables (à brancher sur les adaptateurs)
000 979 244
Environ 5€ TTC (vendus par sachet de 5 donc suffisant)

Il te faut aussi 4 cosses plates fines trouvables chez Castorama pour environ 3€. C'est celles-ci:


Mais si vraiment tu es ultra fainéant avec 2 mains gauches à pas savoir enfoncer un clou (:)) j'ai trouvé une solution de cablage tout fait chez kufatec (c'est pour Golf V mais ça marche parfaitement pour Audi A3) mais c'est tout de suite beaucoup+ cher (35€ sans compter les frais de port...)
http://www.kufatec.de/shop/product_info ... olf-5.html
Référence : H11 ArtNr: 35692

Pour finir, il te faut aussi 13 vis pour fixer la calandre au parechoc
N 908 974 01
Environ 0,15€ l'unité (il t'en faut 13)

Maintenant tu as toutes les cartes en main pour te lancer !

Merci beaucoup Epsos.
Juste une derniere question avant de me lancé, es que les 2 calandre Sline ( la noir et la grise ) sont-elle de taille identique? Se monte-t-elle sur le meme parechoc? Car sur tout les photo que je trouve sur internet elle non pas le meme parchoc, voici 2 petites photo qui montre la difference. Perso je veux la 2eme mais calandre grise

tu vas finir par nous le facher...

@ alliashoops

la premiere photo - parchoc non s-line
mais s-line int

2 eme photo - parchoc s-line
kit s line ext

Desoler dark72 mais je suis pas exper en audi, c la premiere que j'ai. Donc je prefere etre bien sur de moi avan de commander les pieces. .
Merci de ta reponse

aucun probleme

Je ne comprend pas pourquoi il faut changer le capot, en quoi il diffère d'un "non S line"? Est ce que vous aurez une photo et pourriez entourer les différences?

Le capot ne se change que pour passer de single frame à double frame car ils n'ont pas la même forme de découpe au niveau de la calandre.

Le single frame c'est la calandre en un bloc, c'est ca?
Je ne comprend ps trop votre langage audi, si tu pourrais m'expliquer un peu. Si par exemple j'ai une calandre en deux fois et jeveux faire passer en PC S3, faut changer aussi le capot?

oui pour passage en single frame , S3 ou Sline si t en double farame ( 2 partie) fo changer le capot

Oui double calandre tu change
simple tu peut le gardé

Vous aurez pas une photo avec les differences entourées pour me montrer les différences, parce que j'a beau voir des photos je vois pas

J'illustre avec des photos pour faciliter :

Là c'est un single frame c'est à dire la calandre en une seule partie :


Là c'est une double frame, on voit très bien que la calandre est en 2 parties.


La double frame est la version de 2003 à 2005, single frame de 2005 à 2008.
Comme tu peux le voir le double frame a une calandre plus large et la partie supérieur est droite donc le capot n'est pas le même sur les 2 version.
Si tu veux passer à un kit S3 tu devras changer de capot si tu as une double frame car la S3 fait partie des single frame !


Voila j'espère que je t'ai éclairer !

Oa merci beaucoup, ca y est je vois en fait que c'est droit et l'autre arrondi mais je pense qu'un carrossier peut changer ca avec du mastic et la meule, non? A moins que ca revient plus cher qu'un capot...

Je ne sais pas si c'est mieux de le changer ou de le refaire mais c'est risquer de le refaire !
Tu peux en trouver des comme neuf pas trop chère.

Ok ben je te remercie pour tes infos

Je t'en prie si tu as besoin on est là !