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MessagePosté: 13 Déc 2014, 21:03 
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Et tu as été obligé de démonter le parechoc impossible de passer par le moteur alors ?


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MessagePosté: 13 Déc 2014, 21:04 
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@Remz91: T'as pris quoi toi ?


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MessagePosté: 13 Déc 2014, 21:06 
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Il a pris des 6000K


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MessagePosté: 14 Déc 2014, 15:26 
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Apparemment en dévissant les 3 vis du haut de la calandre cela suffit a dévisser les phares pour avoir un meilleur accès


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MessagePosté: 14 Déc 2014, 15:48 
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Obligé de déposer le pare-chocs sinon il n'y a pas assez de place pour faire le changement.


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MessagePosté: 05 Jan 2015, 14:08 
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Je confirme il faut démonter le par-choc. J'ai acheté les ampoules en 5000K et l’éclairage est bien blanc, personnellement j'en suis très content et sa change pas mal de celle d'origine :D

Voici un petit tuto pas mal pour le changement des ampoules D3S : http://welldonehidfrance.wordpress.com/ ... k-audi-a3/

Image Image


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MessagePosté: 05 Jan 2015, 14:28 
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ça change en mieux ?! jolie le démontage du parechoc ! respect ^^


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MessagePosté: 05 Jan 2015, 15:31 
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Merci :) oui sa c'est clair en mieux ! Je prendrai une photo ce soir :)

Franchement pour le prix c'est plus que correct !


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MessagePosté: 05 Jan 2015, 16:22 
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Neom a écrit:
Merci :) oui sa c'est clair en mieux ! Je prendrai une photo ce soir :)

Franchement pour le prix c'est plus que correct !


Personnellement, après quelques semaines d'utilisation, je ne trouve pas l'éclairage aussi performant que celles d'origine. Comme toi j'ai mis des 5000k, c'est vrai que ça éclaire vraiment blanc sans aucun reflet bleu, mais je trouve que ça éclaire moins bien que les 4300k qui sont installées d'origine sur la voiture et c'est encore pire par temps de brouillard quand il fait nuit, dans ces conditions tu as mur blanc devant toi. Hormis pour l'aspect esthétique qui est très bien Je me tâte vraiment a remettre celle d'origine pour une question de sécurité.


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MessagePosté: 05 Jan 2015, 17:20 
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Oh pas top ce retour là rétix... tu fais peur là ^^ :D


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MessagePosté: 05 Jan 2015, 18:38 
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gendy69 a écrit:
Oh pas top ce retour là rétix... tu fais peur là ^^ :D


C'est le ressentie que j'ai après utilisation. La nuit quand il n'y a pas de brouillard ou qu'il ne pleut pas, ça éclaire bien quand même, sauf qu'on voit moins les contrastes, par temps de brouillard la nuit comme je le disais au dessus, tu as l'impression d'avoir un mur blanc devant la voiture. Par temps de pluie la nuit, je trouve l'éclairage moins performant, comme si les phares étaient moins puissant.

Après le changement des ampoules, je suis allé faire régler mes phares dans un centre de contrôle technique, aprés ce réglage j'avais cette impression de manque de puissance, j'ai pris rendez vous chez Audi pour les faire régler, ils n'ont rien réglé, le réglage était bon. Ils ont regardé si les ampoules étaient mise correctement dans les phares, elles étaient bien installées.


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MessagePosté: 05 Jan 2015, 19:22 
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voici les photos :

Feux de croisement:

Image

Feux de route:

Image

Autres photos:

Image Image

Ba moi écoute en ce moment il y a beaucoup de brouillard chez moi et je n'est pas se ressenti la et par rapport à avant je trouve quelle éclaire mieux que les ampoules d'origine en 4300K.


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MessagePosté: 06 Jan 2015, 11:58 
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Bonjour,

Les 5000K sont effectivement moins performantes que les 4300K comme vous pouvez le voir sur le comparatif de la fiche produit :

Image

Image

La différence est particulièrement visible lorsqu'il y a du brouillard. Le jaune permet en effet de mieux le gérer. C'est pourquoi vous observerez souvent des optiques jaunes sur les optiques antibrouillards des véhicules de rally.

En espérant vous avoir éclairé sur le sujet.

Bonne route.


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MessagePosté: 06 Jan 2015, 14:22 
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Merci pour toutes ces précisions ;)


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MessagePosté: 06 Jan 2015, 19:40 
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Lorsqu'il y a de la pluie ou du brouillard l'éclairage est diminué quelques soient les ampoules. Par contre je rejoins retix sur la qualité des ampoules. Ce sont des ampoules de qualité moyenne à un prix moyen. Pour moi qui roule très peu en route non éclairée c'est amplement suffisant mais pour celui qui roule beaucoup en route de campagne je ne suis pas persuadé que ce soit l'idéal.


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MessagePosté: 29 Avr 2015, 09:43 
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Après utilisation par temps de pluie éclairage moyen même ma femme me la dit y'a pas longtemps sa ma foutu un peux la rage....(même mes halogène éclaire mieux :(
Moins cher oui mais la qualité est pas la...
Je pense me penché vers les extrême vision qui éclaire au top...
Plus c'est blanc moins sa éclaire enfaîte....


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MessagePosté: 29 Avr 2015, 11:38 
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Ça été dit plein de fois.


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MessagePosté: 29 Avr 2015, 13:04 
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En faite c'est plus esthétique que utile, je trouve aussi apres quelque mois d'utilisation que l'éclairage est pas top top mais juste " beau " après c'est pas le même prix en D3S des philips x-treme vision 155€ l'ampoule contre 90€ les deux ampoules alpha-lights.


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MessagePosté: 29 Avr 2015, 13:47 
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Sur ebay.de tu les sa pour 150euro les deux.... (en d1s)


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MessagePosté: 07 Juin 2015, 20:55 
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oui en d1s je l'ai avais commander sur amazon à 200€ les 2 les d1s au départ et je me suis rendu compte que se n'était pas les bonnes et quand j'ai vu le prix des d3s j'ai laisser tomber les philips ^^


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MessagePosté: 15 Nov 2015, 11:19 
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Après 1 ans utilisation une ampoule grillé mauvaise qualité trés déçu


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MessagePosté: 15 Nov 2015, 11:58 
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Pas cool :(


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MessagePosté: 17 Nov 2015, 18:40 
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Grave comme quoi qualité OEM j'y crois pas trop....
La j'ai pris des osram cool bleu xenon au vera si ya une différence éclairage a mon avis oui les osram donne 3200LM contre 2900LM


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MessagePosté: 17 Nov 2015, 19:43 
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Oui il sera plus puissant du coup ;)


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MessagePosté: 23 Nov 2015, 17:53 
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La même chose au bout de 1 ans l'ampoule gauche à grillée, on en à pour son argent de toute façon, 40€ une ampoules xénon il faut pas s'attendre à ce qu'elle dure 10 ans ^^
Je vais commander des philips xtreme vision 150€ l'ampoule en D3S sa fais mal mais on se dirige plus sur de l'OEM à se prix là. :)


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