Ce site web utilise les cookies.

Oui d'accord pour ton cas puisque tu as baisser ta hauteur de caisse. Mais moi je ne suis pas rabaisser donc je n'ai pas à toucher le réglage sinon je risque de me prendre des appels de phares pendant des km.

je viens juste de rabaisser, avant je roulais en chassis normal, donc je ne voyais pas tellement, donc j'ai relevé la hauteur de l'éclairage, et quand je suis en campagne je règle plus haut et s'il y a beaucoup de voiture tu rebaisses avec la molette (seule alternative) et comme ça quand tu es seul tu as une grande portée

Vous savez qu'il existe un mode "plein phare" quand il y a personne devant soit pour avoir une grande portée ?

Sinon là où je rejoins axel21 c'est tous ces con ducteurs qui ont leurs phares qui regardent la lune et qui t'éblouissent à chaque croisement de rue...

Pour moi c'est de l'irrespect pure et simple, et le justifier en prétextant que c'est pour voir plus loin parce que "mes nouveaux xénonstayle n'éclairent pas assez", n'est pas du tout recevable, remet les feux d'origines, jaunes, dans ce cas.

Je me permets de critiquer car je possède également des diamond vision et je songe vraiment à remettre mes anciennes ampoules pour y voir mieux. Ça sera moins beau, je ne prendrai pas le risque d'éblouir en montant mes feux mais au moins j'y verrai plus.

A bon entendeur.

vu que les diamond vision eclairent pas tres bien, ca risque pas d'eblouir les gens en face

et puis le CT est obligatoire, donc si les feux sont mal reglés, ce sera noté

_________________
Loebi
Les règles du forum à respecter !!
Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité.

Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité

FAQ Problèmes mécaniques récurrents

Présentation de ma nouvelle

C'est jouer sur les mots loebi...

Après je ne connais pas tous les testes effectués lors d'un CT mais crois tu qu'il vérifient bien la hauteur des feux ou bien plus si un feux dit merde à l'autre (càd un qui regarde en bas et l'autre en haut) ?

Bref je suis sur que vous voyez ce que je veux dire lorsqu'on parle de ces éclaireurs de ciel.

eh oui donc irrespect totale je ne pense pas puisqu'en levant le réglage tu te retrouves comme avec tes anciennes jaunes, et pourtant tes jaunes n'éblouissent pas les gens d'en face? si, dans ce cas enlève les ampoules
On les relève car quand tu passes au DV elles éclairent trop basse (va comprendre pourquoi), et quand tu croises une voiture tu peux baisser ta molette aussi (quand tu la vois arriver à 600m tu as le temps) ce n'est pas à 600m que tu vas l'éblouir.

Et je préfère largement des ampoules halogène mal réglé que des xénons de couleur trop puissante

Joke inside ?
Parce que sans parler de rabaissement, je ne vois pas pourquoi je devrai relever mes phares pour être comme mes jaunes, puisque je ne les ai ni descendu ni monté.

A moins que je loupe un épisode avec ce que tu dis après, l'histoire des DV qui éclairent plus bas ? Ou tout simplement MOINS ?

Fait moi rire, sincèrement les 10 premières voitures que tu vas croiser tu vas essayer de le faire, et encore, j'imagine bien en plein virage, une main sur le volant, une autre sur la molette entrain d'essayer de baisser tes phares.. t'as eu le temps d'en éblouir 3.

Faut pas être de mauvaise foie, tes feux, normalement configurés, tu n'y touches pas quand tu roules, la molette est là pour compenser ta charge.

alors je vais te faire rire, mais soit tu n'as pas beaucoup de campagne, soit je t'emmène faire un tour dans ma picardie profonde et tu verras que jamais j'éblouis une voiture, car je règle dès que j'en vois une et même en virage car en virage tu vois les feux avant de le prendre. Je n'ai jamais eu d'appel de phare car mes feux étaient réglés trop haut, mis à part mes potes que j'aime faire ch**** qui eux me le disent. C'est juste une habitude à prendre

je roule la nuit a paris, donc je croise plein de monde personne m'a fait d'appel de phares, donc je dois pas eblouir

_________________
Loebi
Les règles du forum à respecter !!
Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité.

Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité

FAQ Problèmes mécaniques récurrents

Présentation de ma nouvelle

Effectivement, j'ai certainement moins de campagne.
C'est peut être jouable pour toi dans ta région, mais si seulement tu voyais ce qu'on se tape autour de chez moi en région Rhône-Alpes, entre Lyon et St Étienne pour être plus précis... Il n'y a pas un soir où je ne me prends pas un feux en pleine face ou derrière. :/

Forcément tu deviens assez strict sur le réglage de tes feux.


L'idéal serait de pouvoir utiliser un réglophare pour en être sur mais c'est déjà un bon test !

Je ne pense pas que tous les mécanos en ont d'ailleurs.

y en a qui roulent en plein phare aussi

_________________
Loebi
Les règles du forum à respecter !!
Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité.

Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité

FAQ Problèmes mécaniques récurrents

Présentation de ma nouvelle

Ceux là sont la cerise sur la gâteau comme on dirait !

je plussoie , je viens d'installer les DV en feux de croisement, ça n'éclaire pas terrible et j'ai la même impression que ça éclaire plus bas qu'avant ... effet d'optique sans doute dû au fait que ça éclaire moins

simer

Tu as tout dit !

tout à fait d'accord kelfab, c'est pour ça que j'avais remonté le réglage, et avec plus de soucis, ça éclaire bien mieux que les jaunes

ah ouais je dirais quand même pas mieux mais différemment ...
je trouve qu'on voit mieux les panneaux et les trucs qui se reflètent ou les objets proches mais en moyenne distance bof bof.

Par contre c'est largement plus joli ça ne fait plus l'effet jaunasse pisseux

donc débat fini, peut etre pas les meilleures les diamond vision , une autre alternative?

l'autre alternative c'est le kit xenon ou ampoules ceramiques

sinon en ampoule halogenes blanche, les diamond restent les mieux

_________________
Loebi
Les règles du forum à respecter !!
Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité.

Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité

FAQ Problèmes mécaniques récurrents

Présentation de ma nouvelle

C'est quoi les ampoules céramique?

As tu un lien pour exemple?

google est ton ami

https://www.google.fr/search?q=ampoules ... =firefox-a

_________________
Loebi
Les règles du forum à respecter !!
Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
Commencez par faire une recherche. Nous sommes une communauté pas un dû.
La modération se réserve le droit de supprimer les messages et topics ne respectant pas les règles et la lisibilité.

Tout sur l'A3 : versions, motorisations, restylage, rappels, fiabilité

FAQ Problèmes mécaniques récurrents

Présentation de ma nouvelle

J'ai acheté pour ma part des xtrem power de philips, pour ceux que ça intéresse voici un comparatif avec l'ampoule d'origine (gauche philips, droite origine).
Vue qu'il faut 3h30 pour changer une ampoule j'ai eu le temps d'en mettre qu'une pour le moment!!
On voit nettement la différence de surface d'éclairage, en terme de couleur par contre on est assez proche.

Tu as mis combien de temps réellement pour changer un ampoule?

démontage sans souci, changement d'ampoule aussi, mais j'ai galéré facilement 3/4 d'heure sans reussir a faire faire le 1/4 de tour du porte ampoule pour le renclencher. Finalement c'est ma femme et ces petites mains qui ont reussies!

si ça intéresse je vend deux paire de diamond vision H7 (feux de route + croisement)