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Messieurs et Dames ^^

Alors j'ai mal cherché ou le sujet existe déjà, je ne sais pas ... ( si la modération/administration passe par là ... pas taper )

Vu que les KITS HID merdassent, je me demandais comme vous tous, si l'ajout d'un KIT led (ventilé au cul) pourrait éventuellement nous sauver la vie, afin de remplacer les halogènes jaunâtres !

Perso sur la future y'a l'allumage auto des feux etc, mais pas envie de tester le démontage du moteur d'essuie glace !

Y'a une connaissance (ce n'est pas de la pub hein, au pire que je vois avec lui pour une CG si des intéressés ) qui vend du KIT led, apparement de très bonne qualité ( j'ai vu et franchement ça parait de très bonne facture)

Photo ci- joint après... (dans le même style)

Ce qui me donne envie, c'est que ma voisine (bon pas elle est moche) parce que Mme possède une Leon toute neuve, et que ses blocs optiques sont en full led et purée j'ai cru aux xénon, et bin non lol ... donc je voudrai poser ça sur ma charette ^^

Alors Messieurs, à vos claviers dites moi tout !

photos 2400 lumens par optique (tof du net)







Alors voici le fameux kit en photos, c'est réel, ce sont les photos du gars que je connais.
C'est la 1ère version (les noirs), maintenant il y a plusieurs versions évoluées... (le kit gris)

Apparemment ça éclaire aussi bien qu'un kit Xenon :














Une fois le kit posé sur ford s-max en h1:

Moi je suis bien chaud une CG mais je recherche un modèle plus puissant. J'ai vu que CREE avait sortie un modèle à 6000 lumens pour 100€... (tape LED CREE H7 sur google tu trouveras ton bonheur...)

ahhhh ! merci de ta réponse ! Une CG ce serait pas mal !!!
apparemment mon fournisseur me dit, qu'effectivement un nouveau modèle sort au moins de juin chez lui, et qu'il serait dans les 70e hors frais de port

T'en as actuellement de posé sur ta didi?

Bonjour,

Avez-vous finalement posé ces ampoules LED?

Merci

salut, pour apporter ma pierre à votre édifice..j'ai commandé des LED cob H7 de 30W chacune et données pour 3000Lumens. après des tests entre des xenons 5000kelvins et les halogènes 55W d'origine, je peux vous dire que ça éclaire autant si ce n'est mieux que les xenons par contre la lumière me semble plus blanche tout de même et le faisceau est plus long.

perso je les ai testé en ampoules de phares puisque j'ai les xenons pour les feux de route. Les ampoules ne sont pas ventilées mais ont un radiateur alu qui dissipe plutôt bien, par contre vu le manque de place dans nos blocs optiques j'ai du recouper légèrement le radiateur pour que ça rentre.

Autre point, le canbus les détecte comme ampoule HS et coupe l'alim au bout de 5secondes. j'ai donc commandé des resistances 3ohms pour duper le canbus. on verra dans 1 semaine. Par contre une chose est sur plus d'halogènes. L'avantage des LEDs que j'ai acheté est qu'il n'y a pas de gros boitier de commande et donc on peut caser le tout dans l'optique sans devoir percer la capsule étanche comme pour la pose de xenons.

voilà à quoi ça ressemble et ça vaut 18€ livré. je peux fournir un lien ebay si ça intéresse du monde


PS j'ai du H4 LED 32W ventilé sur ma moto et je ne repasserai plus sur le xenon non plus car les LEDS que du bonheur, luminosité max dès l'allumage et pas de parasite de haute tension qui font merder les circuits des fois.

Je m'intéresse à ces petite leds...

J'ai vu sur Ali des kit pour -25€ (j'avais déjà sur mon ancienne monté un kit HID pour ce tarif et il m'a fait 2 voitures et 4 ans! via kit relais...)
J'ai vu ça :


Mais pas d'info pour l'erreur d'OBD...

Des retours?

Merci