Ce site web utilise les cookies.

se sera avec plaisir

bonjour

je vous présente la rénovation d'un renault modus, le véhicule destiné à la vente , micro rayé mais rien d'exceptionnel, quelques rayures qui ont déjà été grossièrement retouchées, pas mal de goudron sur les parties basses, la poussière de plaquette c'est bien accrochée sur les jantes donc gros nettoyage avec correction des défauts et application d'une protection sur la carrosserie.

je commence par les arches de roues aidé du super dergeaser meguiar's diluer en 1:4, pneus, intérieur de portes et trappe à essence seront nettoyés avec le même produit.pour les jante le WB meguiar's diluer en 1:4 et du IXTAR pour l'intérieur de celle ci.











pour le goudron j'ai utilisé du Valet Pro Citrus Tar & Glue Remover mais le WD40 fait aussi l'affaire




un fois cette opération réalisé j'effectue un prélavage avec 100 ml de bug away, 100 ml de valet pro snow foam







la trappe à essence et les ouvrants sont nettoyer avec du super degreaser meguiar's



le lavage aux gants avec 100 ml de bug away dans 5 litres d'eau




la décontamination est faite avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant







re lavée et sécher avec la serviette valet pro et la raclette autoglym




le masquage des parties sensibles



la correction des défauts par le polissage du vernis, pour cela j'utilise une polisseuse rotative et une orbitale pour les parties plastique, menzerna comme polish et les pads hexlogic.














ponçage au p2000 p2500 et p3000 suivit d'un polissage













après polissage


les jantes seront protègées avec la cire poorboy's wheel sealant

pour la protection se sera la shield swissvax






quelques photos finales













en remerciant son propriétaire pour sa confiance.

superbe comme d'habitude

j'ai été cherché ma voiture dans le 77...ca me donne envie d'y monter pour ce superbe travail sur la mienne..

bonjour ,

je vous présente aujourd'hui la rénovation d'une megane rs noir de 2008 avec 92 000 km au compteur achetée il y a quelques jours son nouveau propriétaire a souhaité repartir sur une base un peut plus saine, celle ci est plutôt en bon état général mise à part le vernis, micros rayée ( patinoire ) ,certains éléments ont été repeins, deux ou trois petites griffes qui devront être supprimées .
on va commencer par la laver pour voir son vrai visage .
reportage un peut raccourcis en raison du mauvais temps...

la voici à son arrivé



le prélavage avec une foam gun, comme shampoing 100ml de bug away+100ml de valet pro, le super degreaser pour la trappe à essence et les ouvrants, l'apc meguiar's pour les sigles et plastiques extérieurs
















après l'avoir rincé

suite à cette opération j'ai effectuer un lavage aux gants avec 100 ml de bug away comme shampoing, rincé en même temps que moi à l'eau de pluie on va pas se plaindre on devrait être sous la neige
la décontamination avec une clay meguiar's et le last touch comme lubrifiant








séchage avec la raclette autoglym et la serviette valet pro

le polissage du vernis pour corriger les défauts constatés, cela se fera à l'aide d'une polisseuse rotative festool avec la gamme de polish menzerna et les pads hexlogic et meguiar's
pas super pour un véhicule qui a 3 ans



























les sorties d'échappement seront traitées avec du belgom chrome







jour et nuit dehors donc ce sera une cire renforcée , la SHIELD swissvax pour une bonne protection cet hiver


quelques photos finales sous la grisaille










en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Magnifique !

Je vois que tu utilises une polisseuse assez chere quand même.

As tu des modèles beaucoup plus accessibles pour les petits moyens (surtout que ca aura un usage beaucoup moins intensif que le tien ^^)
Un modèle qui permettrait de débuter sans faire trop de bêtises

Après pour les produits tu as bien indiqué ce que tu utilisais donc ca devrait aller !

salut Alex76300,

effectivement vu l'utilisation il me faut une machine fiable, pour embellir sa voiture sans risquer d'abimer le vernis une polisseuse orbitale est plus appropriée, je te met le lien d'un petit kit asse complet: http://www.shinearama.co.uk/product.php ... AS6KIT3-EU ou celle ci qui est plus puissante: http://www.shinearama.co.uk/product.php ... -DAS6PROEU

si tu as besoin pour les pads n'hésites pas

Merci beaucoup pour ta réponse

j'en profites pour vous souhaitez de passer de bonnes fêtes de fin d'année

Bonnes fetes à toi .

C'est sur ma BM passera dans tes mains

Bonjour à tous,

Tout d'abord meilleurs voeux à vous !
J'espère que 2012 commencera mieux pour vous que pour moi ... J'ai eu la chance ce matin de retrouver ma voiture vandalisé !
En effet j'ai eu droit à un superbe coup de clés tous le long du côté droit de ma voiture, ça commence sur la portière passager avant et ça finit sur l'aile arrière ...

Voilà 2 photos :





Penses-tu que cela soit rattrapable sans passer par la case peinture ?

mes meilleurs voeux, navré de ce qui t'es arrivé , c'est rattrapable mais jusqu'à quel point cela je ne peux te le dire, pas simple sur photo de déterminer la profondeurs de la rayure.

Incroyable ! Je me suis fait les 14 pages et je tenais à féliciter ton professionnalisme !!
Comme beaucoup je déplore le fait que nous soyons tellement éloigné, pas tellement un problème de distance mais une immobilisation de 2j !! . Tu n'aurais pas un contact sérieux à nous recommander sur Rhône Alpes par exemple ?
Il y a un centre Swissvax sur Lyon mais orienté très haut de gamme (en terme de clientèle et donc de tarif) !!
Je te souhaite une très bonne année à tout point de vue !

tu a fait un devis chez swissvax ?

Il ya Car-net a lyon..Ils font d ela pub dans notre entreprise..
Apres je ne sais pas ce que ca vaut car ils sortent des prix vers les 50 euros pour nettoyage interieur et exterieur..
Apres si t'a des griffures ou tu as besoin d epolish ou autre ca doit etre plus cher

Pas fait de devis mais la 1ere approche se situe à 600e, mais il détaille les étapes de manière identique à Passion77, relevé d'épaisseur compris. C'est le seul qui m'inspire confiance.
Chez Car-net c'est 250 mais on ne sait pas ce qu'il fait ??!!?? Et vu le temps qu'il faudrait y passer je suis dubitatif...
Je vais surement faire un saut chez SV histoire d'avoir un cotation précise, car même à 600 si j'ai la même qualité de travail je ne serais pas très loin des tarifs de P77 avec les frais de déplacement !

merci Oldboy

il faut compter 300 euros remisé avec facture pour une A3 ( sauf S3 ) pour un traitement complet avec la pose d'une cire swissvax sur la carrosserie et les jantes. vu ta position géographique je pense que le centre swissvax lyon est un choix judicieux

Oldboy tiens nous au courant du devis car je suis interessé

Beau travail !

Pourquoi sauf s3 ,quel différence je parle de la 8p biensur

bonjour mecas3

il y a toujours une petite différence entre un modèle " standard " et le modèle haut de gamme ou sportif, cela reste valable pour toutes les marques, je te rassure cette différence de prix est minime, je dirais même qu'en fonction des défauts constatés la s3 peut très bien être au même prix

Je ne suis pas très patient, donc j'y vais tt à l'heure ! Je ferais un petit CR de cette entrevue !

je laisse tomber le projet Swissvax !! Pas envie de vendre un rein pour faire rénover une peinture que je n'aurais pas le temps d'entretenir de toute manière !!
1500 balles pour la réno extérieure complète !

ils sont fous..

Je trouve aussi !

ce n'est pas une passion pour tout le monde