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Il faut croire !
Bon fin du HS sur ce post passionné et passionnant !

bonjour

une nouvelle année qui commence avec la rénovation d'une chrysler crossfire de 2005, dans son ensemble la voiture est très propre, bien entretenue par son propriétaire, micros rayée donc le vernis sera corriger avant l'application d'une cire protection

la voici à son arrivé

je commence par les arches de roue et les pneus avec le super degreaser meguiar's, pour les jantes j'ai utilisé de WB meguiar's dillué en 1:10, les jantes étant vraiment propres tout juste poussiéreuses pas besoin d'agresser le vernis de celles ci, le IXTAR n'aura posé que pour la photo






cette opération étant terminée je passe au prélavage avec un foam gun, comme shampoing 100 ml de bug away 00 ml de valet pro.









les recoins, sigles et plastiques seront nettoyés avec l'APC meguiar's et un pinceau







après rinçage
[IMG=http://img208.imageshack.us/img208/6290/dscf5754.jpg][/IMG]
le lavage au gant avec comme shampoing le bug away dans un sceau de 5 litres d'eau tiède



la décontamination du vernis avec une clay GRIOTS et du last touch meguiar's comme lubrifiant








j'en profite pour la passer sur les jantes




second lavage au gant puis le séchage avec la serviette valet pro et la raclette autoglym, la meguiar's pour les intérieurs de portes et les jantes








la correction des défauts par le polissage du vernis, pour cela j’utilise une polisseuse rotative festool ainsi qu'une orbitale ( krestrel ) pour les parties sensible comme les pc, comme polish la gamme menzerna et comme pads les CG hexlogic.
pas simple de faire ressortir les défauts, faut dire qu'il n'y en avait pas beaucoup non plus

























après lui avoir reprit une petite douche pour faire tomber la poussière de polish





applications
comme cire pour la protection de la carrosserie ce sera la SHIELD swissvax, en prétraitement le cleaner fluid régular





quelques photos finales sous la grisaille mais avec des températures plus qu’appréciable à cette saison
photos prises avant le dressing des pneus..














en remerciant son propriétaire pour sa confiance bye

la clay que tu utilise et de quel fournisseur ,je dis ca car la plupart du temps elle est blanche du moins chez meguiar's

c'est une clay GRIOTS un peu plus douce que la meguiar's

bonjour ,

aujourd'hui je vous présente la préparation d'une audi a4 de 2008 avec 68 000 km achetée il y à quelques jours en concession.
pas très satisfait de la préparation qui lui a été faite lors de sa vente, cela se comprend quelque part à la vue des photos , le propriétaire souhaite repartir sur un base saine donc un gros nettoyage en profondeur , la correction des défauts mineurs et protection de la carrosserie.

je commence par les jantes avec le WB meguiar's , le super degreaser meguiar's pour les arches de roues et les pneus, Valet Pro Citrus Tar & Glue Remover pour le goudron







du goudron retiré avec une micro fibre et du citrus









il reste des petite partie encore noir mais boursouflées donc je n'insisterais pas sur ces zones très fragiles
encore le citrus en action







le prélavage effectué avec un foam gun, 100 ml de valet pro plus 100 ml de bugg away








le nettoyage des sigles et plastiques extérieur avec l'apc meguiar's et un pinceau






lavage aux gants avec le bug away*




la décontamination du vernis à l'aide d'une clay griots et du last touch comme lubrifiant






second lavage et séchage avec la serviette valet pro




le désiglage avec du fil de pêche et un sèche cheveux





je passe au masquage des partie sensibles et au polissage du vernis, pas de gros défauts à corriger mais pas mal de micros rayures la gamme menzerna , les pads hexlogic et une polisseuse rotative seront utilisés.















le combo wolfgang pour la protection de la carrosserie, poorboy's wheels sealant pour les jantes






quelques photos finales avec le soleil












en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Magnifique!!!

Comme d'habitude.
J'ai hâte que la mienne passe entre tes mains!!! ^

bonjour,

aujourd'hui je vous présente la rénovation d'une volvo xc de 2005, celle ci à besoin d'un gros lavage en profondeur avec la correction des défauts du vernis qui sont asse nombreux sur ce véhicule, la rendre présentable c'est ce que le propriétaire souhaite

je commence par démonter les roue afin de pouvoir accéder aux de roues qui seront nettoyer avec du super degreaser meguiar's






les jantes avec pour l'interieur le ixtar et le wb meguiar's pour la face exterieur





du citrus pour nettoyer le goudron







je passe au prélavage avec un foam gun, 100 ml de valet pro et 100 ml de bug away comme shampoing







pendant que le shampoing travail je m'occupe du nettoyage des sigles et plastiques extérieur avec l'apc meguiar's et un pinceau




pas de photos du lavage mais il à bien été fait
la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant








second lavage et séchage avec la raclette autoglym et la serviette valet pro


je la rentre pour le masquage des parties sensibles, le polissage sera effectué avec une polisseuse rotative, comme polish la gamme menzerna et les pads hexlogic



















après la petite douche pour faire tomber la poussière de polish


pour la protection de la carrosserie le lustrant wolgang et la fuzion comme cire, les jantes seront protégées avec la cire poorboy's wheel sealant.

quelques photos finales aujourd'hui sous la pluie








en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Waou... elle était sacrément micro rayée, bien joué, et encore une fois : beau travail...

bonjour,

je vous présente la rénovation d'un renault koleos, véhicule vandalisé à la clé sur tout le latéral gauche, divers rayures coté droit ainsi que plusieurs coups de portières, le pc arrière ne sera pas touché, prévu pour un passage en peinture.

le voici à son arrivé

je commence par démonter les jantes pour nettoyer les arches de roues avec le super degreaser meguiar's




les roue sont nettoyées avec du IXTAR pour l'intérieur, le WB meguiar's pour l'exterieur et le super degreaser pour les pneus, j'oubliais le citrus pour le goudron





je pulvérise du citrus pour le goudron


la face extérieur avec le WB meguiar's




véhicule vandalisé avec une clé , les rayures sont profondes, la base primaire est touchée ce qui veux dire que le rattrapage de celles ci par un ponçage complet de suffira pas. j'effectue un leger ponçage avec du p2500 puis p3000 pour casser les angles des rayures pour commencer












je laisse les rayures de coté, je ferais les retouches après le lavage juste avant le polissage, donc prélavage du véhicule avec un foam gun, 100 ml de valet pro et 100 ml de bug away



pendant le temps que la mousse travail je m'occupe de nettoyer les plastiques extérieurs ainsi que les sigles avec de l'apc meguiar's et un pinceau




lavage aux gants avec 100 ml de bug away dans un sceau de 5 litres d'eau chaude


la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant






[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/543/dscf6204.jpg/]
après un second lavage et sechage avec la raclette autoglym et la serviette valet pro



je le rentre pour effectuer les retouches sur les rayures avant le polissage, je comble celles ci avec de la base et laisse secher 1h00 , rajout de vernis puis ponçage pour egaliser un maximum le vernis





une fois poncer et prèt pour le polissage




après le masquage des parties sensibles je commence le polissage avec une polisseuse rotative festool ainsi qu'une orbitale das 6, la gamme de polish menzerna et les pads hexlogic et meguiar's























je le sort pour lui prendre une douche afin de faire tomber la poussière de polish et voir ce que cela donne au niveau des rayures à la lumière du jour









c'est plus le grand canyon mais c'est encore visible, quelques retouches seront encore necessaires avant d'arriver à un résultat satisfaisant.
après avoir repris le plus voyant j'applique un lustrant wolfgang ainsi que la fuzion , pour les jantes la cire poorboy's wheel sealant
quelques photos finales avec le soleil de fevrier et un petit -5 ce matin









en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Miraculeux ce nettoyage

Les rayures sont quand même sacrément atténuées !
Et quel courage de faire ça avec ces températures

Comment on fait pour prendre RDV avec toi !!!

merci

Je cherches quelqu'un qui fait la même en région IDF car j'ai acheté mon A3 d'occaz et l'ancien proprio avait la bonne idée d'apres l'état de la peinture de laver la caisse au lavomatic avec les brosses donc je voudrais faire une renov du même genre car je n'en peut déjà plus de voir toutes ces micro rayures.

je suis en idf si tu as besoin

On prends Rdv dans ce cas ?

bonjour,

aujourd'hui je vous présente la rénovation d'une alfa romeo gt de 2006, acheté d'occasion il y à quelques mois le propriétaire souhaite repartir sur une base saine donc gros lavage avec correction des défauts et application d'une bonne protection car l'hiver n'est pas finit .
reportage racourcis du aux températures

la voici à son arrivé


je commence comme d'habitude par les jantes avec du ixtar pour l'interieur et du WB meguiar's pour la face extérieur, les arches de roues et ouvrants seront nettoyés avec du super degreaser. le citrus pour le goudron.









le goudron est retiré avec le citrus valet pro


des traces de l'ancien équilibrage otés avec du diluant de nettoyage




entre temps je me suis occupé des arches de roue avec du super degreaser meguiar's

vu les température j'ai été éffectuer le prélavage en station, pour le lavage 100 ml de bug away dans un sceau d'eau chaude.
la décontamination est faite avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant ( dilué à l'eau tiède )









séchée avec la serviette valet pro



opération masquage




la correction des défauts, frotement des deux ailes arrière, la retouche d'une rayure à retirer, plusieurs rayures légères qui disparaitront au polissage, pour cela j'utilises une polisseuse rotative festool, meguiar's et hexlogic pour les pads, menzerna comme polish

















après cette opération une petite douche pour faire tomber la poussière occasionée par le polish



pour la protection se sera la cire swissvax shield, prétraitement au cleaner fluid regular, la cire pour jantes autobahn


quelques photos finales sous la grisaille











en remerciant son propriétaire pour sa confiance

C'est magnifique!!!!

Je suis fan de ton travail!!! ca brille!!!

Salut,

est ce que ce genre de marque peut se rattrapper?

possible je dirais en voyant la photo , tu as déja essayé de passer du polish dessus ?

tel quel, j'ai déjà passé turtle wax (cher et inefficace, une arnaque) et scratch'X

je sais bien , je ne peux que te proposer de passer me voir si tu as l'occase je regarderais de plus prêt ce qu'il est possible de faire au mieux

bonjour


cette semaine j'ai le plaisir de vous présenter la rénovation d'une bmw 525 tds de 2002 totalisant 178000 km, dans un état général plus que satisfaisant, elle a été repeinte en totalité il y à deux ans, l'histoire de cette belle berline est asse incroyable, puisque elle était destinée pour la casse ( prime à la casse ), carnet d'entretien à jour rien à faire dessus, à quoi pensait son propriétaire quant il l'a cédé à la concession, bref comme beaucoup elle n'est pas partit à la poubelle pour le plus grand plaisir de son nouveau propriétaire .

la voici à son arrivée

sur demande du propriétaire je ne toucherais pas aux jantes qui sont en excellent état et très propres
le prélavage effectué avec un foam gun, 100 ml de bug away et 100 ml de valet pro snow foam








pendant que la mousse fait son effet je passe les sigles et les joints extérieur à l'apc meguiar's









les ouvrants sont nettoyés avec le super degreaser meguiar's










le lavage aux gants avec 100 ml de bug away dans 5 litres d'eau chaude




la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant










après un second lavage elle est séché avec la serviette valet pro



je profite du fait que ce soit une journée ensoleillée pour continuer un peut dehors avant de m'enfermer pour le polissage,
ponçage des quelques coups de portes et autres petites griffures,






les parties sensibles sont protégées, le polissage va être le plus léger possible, la raison, une peinture complète à été faite sur cette voiture avec un manque de vernis par endroit , plusieurs plaques de syntho sont visibles donc je ne jouerais pas les héros, le but est de l'embellir pas de prendre des risques inconsidérés qui mèneraient à une catastrophe .
pour cette opération j’utilise une polisseuse rotative avec les pads hexlogic et meguiar's, comme polish le 85 et 106 menzerna.
se sera son dernier polissage a celui ci







pour travailler en localisé sur les défaut les plus importants


à gauche une petite zone ou l'on voit des traces de silicone, elles ne seront pas aussi visible en dehors du spot


















après lui avoir repris une petite douche se sera l'application du glaze wolfgang et la fuzion comme cire de protection

les jantes seront protégées avec la cire prima wheel armour

on retrouve le métallisé qui était caché par le voile de micros rayures :plie:

quelques photos finales










en remerciant son propriétaire pour sa confiance

Rendez vous pris la mienne y passe demain

bonjour ,


aujourd'hui j'ai le plaisir de vous présenter la rénovation d'une audi a3 sporback de 2009, véhicule récemment acheté, l'ancien propriétaire n'était apparemment pas un adepte du nettoyage même du minimum. le programme reste le même, gros nettoyage avec décontamination du vernis, correction des défauts constatés et ils sont nombreux et application d'une cire de protection carrosserie et jantes.

la voici à son arrivé


je commence par ce que l'on appel les partie sales, en premier jantes avec pour la face intérieur du IXTAR renault, pour la face extérieur du WB meguiar's et le super degreaser pour les pneus et arches de roues










pour le goudron citrus valet pro


les pneus avec le super degreaser




le prélavage avec le foam gun, 100 ml de valet pro et 100 ml de bug away






le nettoyage des plastiques et sigles avec l'apc meguiar's et un pinceau souple





les ouvrant sont néttoyés avec le super degreaser



s'en suit un lavage au gant avec 100 ml de bug axay dans 5 litres d'eau chaude





rinçage et décontamination du vernis avec une clay meguiar's et le last touch comme lubrifiant







second lavage puis séchage avec la raclette autoglym et la serviette valet pro



le masquage des partie sensibles avant le polissage

la correction des défaut par le polissage du vernis,pour cela une polisseuse rotative, les pards hexlogic et la gamme de polish menzerna, certaines griffures seront légèrement poncer.




















une fois cette opération réalisée je sors la voiture pour faire tomber la poussière de polish






sans oublier les sortie d'échappement traitées au belgon avec un applicateur mousse



lustrant et cire wolgang fuzion pour la protection de la carrosserie







pour la protection des jantes



quelques photos finales avec le soleil














en remerciant son propriétaire pour sa confiance :coucou: