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Coucou tout le monde.


Et bien voilà, 1ère photo de la petite nouvelle et surement une des dernière de l'A3
Après 11 ans et 155.000 kms fait à son bord, la remplaçante va prendre sa place dans le garage.

Elle fêtera ses 16 ans et un peu plus de 230.000 kms en novembre mais en principe sans moi. Bon, je ne me suis pas encore occupé de voir ce que j'en fait mais l'assurance prend fin dans 1 mois et j'aimerais bien ne pas devoir la réassurer

Un peu triste mais le sourire revient vite au volant de la petite nouvelle



Je m'attelle rapidement à la présentation en bonne et due forme

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TLImpala

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Ah ben la voilà la nouvelle !
Vivement la présentation pour en savoir plus !

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ZIPPO4594

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Superbe, j'adore l'angle de prise de vue.
J'ai l'impression qu'elle a des airs de R8
Très bel achat plaisir

Voilà les 1ères photos vite fait hier soir pendant le petit tour du propriétaire avec mon grand.




J'adore ce gris. C'était presque le critère le plus important

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TLImpala

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Une calandre en noir laqué (ou RS) avec les logos black pour aller avec les contours de vitres laqué et elle sera sublime.

Félicitation pour ta nouvelle acquisition.

Je pense que tu va bien t'amuser a son volant.

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Félicitations !!
Elle est sublime

Comment qu’elle claque cette TT

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ZIPPO4594

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Merci les copains. Je ne vous surprendrai pas si je vous dis que j'adore.

Je vous met des photos de l'intérieur dans la semaine.


Oui Vince mais on va pas s'emballer hein
Bon d'accord ,incorrigible, j'ai déjà regardé quelques réf. sur ETKA pour PC avant, bas de caisse et diffuseur arrière S-Line (FL ) mais bon, là c'est vraiment pas sérieux.

Je vais juste faire quelques bricoles comme changer les plaques car le vilain décrochement sur celle là pour la pub du site auto

Il faut aussi que je regarde si j'ai la possibilité Androïd auto quand je branche le tél en USB (pour récupérer Waze si c'est possible, sinon ce sera un support téléphone type clearmount comme j'avais sur l'A3).

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TLImpala

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Alors là

Elle est superbe, félicitations!!!!

Connaissant le bougre, la liste des modif va rapidement devenir longue comme un bras

Euh, cette fois pas vraiment je pense. D'abord car il y a moins de chose à faire que sur l'A3 (genre pas besoin de sortir la machine à coudre cette fois).

Et que les trucs qui manquent à mon goût sont hors budget ou infaisable (S-Line extérieur, Audi Connect, s-tronic, quattro )

Mais bon, j'ai déjà zieuter quelques références ETKA pour de petites choses qu'elle n'a pas (ce qui est hallucinant quand on voit la finition intérieur qu'elle a pourtant).
Bon, vais allez faire des photos de l'intérieur

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Félicitations pour ce joli TT
j'ai eu l'occasion de l'avoir en main pendant une semaine en 2016 c'est sympa mais pas pour moi.
Pour tes histoires Android auto ou CarPlay plusieurs personnes débride les voitures sur fb, par exemple Electrovag Audinavi, AutoVag-Show, Coding VAG France voilà les pages que je suis il y en a surement d'autres.

Merci Maza, il va effectivement falloir que je me mette à la page, comme à l'époque des débuts où j'ai eu l'A3 et qu'il a fallu apprendre.
Il y a un joli saut de génération là.

Le seul truc qui m'intéresse dans Androïd Auto c'est d'avoir Waze en fond du Virtual Cockpit. Donc à voir si quand on a l'option c'est un truc possible et si oui, alors chercher à débrider.



Petites photos des phares et feux.






Les jantes ont toutes un peu mangé sur le rebord mais l'état général est très bon.




Les 1ères photos de l'intérieur.









et les strapontins

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Magnifique!

Faudra pas nous dire que tu comptes prendre de photos sous toutes les coutures , tu en aurais pour 10 ans vu le détail apporté aux sièges

Vraiment magnifique
J’adore la sellerie et le virtual cockpit

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Merci Xavier, c'est vraiment l'option cuir étendu et le gris Daytona qui m'ont fait prendre celle-là par rapport à d'autres que je suivais. Tant pis pour les 30.000 de plus au compteur.

Pas d'options d'aide à la conduite (régulateur/limiteur simple, pas de side ni de line assist, pas de magnetic-ride) mais c'était pas du tout un critère.

Le truc que j'essaierai surement de faire c'est les éclairages de bas de porte (blanc) et de signalisation (rouge) sur les portières et la fibre aux poignées intérieur. J'espère que les calculateurs de porte sont pré-équipés (j'ai le bandeau led sur les enceintes B&O de porte).

Et le seul "défaut" qu'elle a c'est parfois le caisson de basse de la porte conducteur qui "craque" sur certaines fréquences je pense, j'arrive pas trop à identifier mais c'est amplifié si je monte le réglage des basses dans le MMI.

Il faut que je lui passe un petit coup de VAG pour récupérer les infos et trouver ou modifier le réglage du rétro passager qui descend en marche arrière. Je trouve qu'il descend pas assez par rapport à ma position de conduite.

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Pour les aides à la conduite ; à mon avis ; c’est très bien de pas les avoir car tu ne peux pas les désactiver ou les désactiver complètement et pour les avoir eu sur une golf7 c’est vraiment ; toujours mon avis ; de la merde. Mes amis qui ont roulés ou roulent avec ces options le regrettent vraiment.
C’est bien aussi d’avoir des vieux véhicules.

Réception d'un petit colis aujourd'hui ; support Clea****** pour TT MK3






Soulagé de ne plus utiliser celui qui était dessus et que se prenait dans les ailettes d'une des buses (ceci dit, sympa à la propriétaire précédente de me l'avoir laissé )

Voilà, une petite modif mais qui était primordiale pour moi

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Pratique en effet

En revoyant ton volant faut que j'ajoute une nouvelle modifs sur mon garage

Airbag "surpiqué"


Aujourd'hui, vu le temps dehors, petit nettoyage à l'abri des sorties d'échappement.

C'est loin d'être parfait mais c'est déjà mieux.









Dès que le temps le permet, je fait le dessous du becquet et les joints de vitres avant qui ont un peu de vert (trop à mon goût )

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Direct le Volant du TTs avec les palettes

tim
désolé pour le retard mais félicitations pour ce superbe achat . Elle est magnifique et avec le moulin qui va bien
Hâte de suivre son évolution

Merci Julien.

Et oui, ce petit moulin marche bien et pourrais bien passer à 220ch un de ces 4.

Un plaisir à conduire.

Pour l'instant, il a juste eu le droit le we dernier à un bon lavage à la main avec lustrage et cire hybride. Le Gris Daytona ressort terrible
Il en avait bien besoin, la peinture était relativement "rugeuse" (surtout comparé au FSi), les joints de vitre un peu vert et de la terre sous l'aileron avec une des évacuations d'eau bouché.

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Et tu nous a même pas pris une petite photos

Comme j'aimerai bien passer une journée rien qu'avec ma voiture, lavage, codage, photos...
Surtout que j'ai tout les produits dans le garage lol.

Pas de bol demain je démonte la machine à laver voir si les roulement sont HS et voir ce qui y a de cassé à l'intérieur

Argh... Effectivement, tellement fatigué à la fin que je l'ai rentré au garage sans penser à shooter.

Ca faisait bien longtemps que j'avais pas passer du temps sur un lavage.

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