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un ptit autocollant oettinger et c est la meme

non mais je pense qu il n y est pas de diff entre replique et origine oettinger

tu as une photo d un KAD ?

okok j'avais pas compris sa lol

exact une commande d'autocollant et sa fera l'affaire.

j ai fait google tu arle d un cornet en faite ?
j aime pas trop je prefere avoir une boite a air

yes c'est plus connu sous le nom de cornet,certe faut virer le cache moteur, meme si il y a un préparateur qui fait des cache moteur adapter pour ce genre de kit (je ne me souvient plus du nom du site internet) mais qui coute également bien chère après c'est un choix la puissance ou l'esthétique chacun se le voit moi j'en est jamais asser c'est pour sa que j'en mettrais un, un jour

ok moi a la base la leon c est la voiture que j ai acheter pour ma femme et pour moi le week end car j ai un petit de 7 mois maintenant j ai 306 cv j en ai assez je suis plus esthetique pour le moment

oui après comme j'ai dit chacun se le voit,perso pour le moment c'est le moteur l’esthétique je verrais sa plus tard,mais la je vais arrêter les frais je pense pour un petit moment l'été approche et j'ai aussi envie de partir en vacance

j ai pas mal de frais sur mon audi maintenant

hier petite aprèm entre pote du fofo L²P

brochette de cuprette, sur la photos il manquait les 2 mazout une FR et un TDI 105:

les bas de caisses bientot bientot pour la mienne

Le kit complet il faut ,le nouveau avec la sortie centrale

Petite news de la cupra.
Après reflexion avec mon pote mecano j'ai décidé de changer ma pompe a essence gros débit plutot que la bas débit en penssant régler mon souci de coupure a haut régime, résultat plus que positif je n'est plus de souci elle marche du tonnerre j'ai l'impression que ce n'est pas la même voiture sa pousse,sa pousse,sa pousse encore et toujours je suis trop content.
J'avais fait des test avec mon pote avant de changer la pompe et il me mettais bien la misère et après l'avoir changer ce n'est plus la meme chose sa se tiens grave.
En comtrepartie après un vendredi soir un peu trop pousser j'ai l'embrayage qui a charger du coup va falloir que je passe par la case embrayage renforcer sa va piquer en plus des pneus que j'ai également tuer ouille ouille ouille la facture va etre salé

ce week fut un merveilleux week, rassemblement international en ESPAGNE voici quelques photos de ce week ensoleillé:












lors de ce rasso j'en est profiter pour faire un petit covering coque de rétro:





"S" de la calandre et du hayon fait par mes amis Romastik et Piopio du forum L2P:




résultat:



voila voila il me restera la calandre a faire également en noir laqué.

petit montage photo pour vous montrez les autres voitures présentent a ce rasso:









une vidéo viendra prochainement en résumer de ce week il me tarde de la voir elle promet d’être énorme!!

Bien vu poulet ce petit reportage photo, merci de faire partager
J'adore le rendu allumé des feux arrière de ton pote en covering noir mate
pour la vidéo

Pareil j'adore ces feux mais bon il ne font pas pour la mienne c'est que pour les facelift.les miens finirons en pejnture + vernisa vidéo va mettre un peu de temps a arriver il nous fait bien notre juju.
La j'attend un peu et je vais enfin me lancer dans l'esthetique de la voiture elle est basique pour le moment a mon gout

merci a toi
bon week de passé
ptit week end sur le nurburgring te dit ? 14 et 15 juillet ??
ou as tu eu ta calandre avec le sigle je ne veut pas desiglé la mienne mais je veut celle en nid d abeille ?

Merci pour ta proposition mais je vais devoir la decliner sa me fait trop loin pour juste un week et niveau budget sa va etre chaud j'ai encore l'embrayage a faire et finir ma prepa moteur avant de poser les roues sur circuit je veut qu'elle au top avant.
Pour ma calandre je ne peut pas te renseigner malheureusement vu que j'ai le kit linea r cela en fait partie par cobtre renseigne toi chez seat ils doivent l'avoir.je vais demander la ref a mon pote et le prix je posterais sa dès que j'ai la réponse

oui vrai aussi pour la route

Merci pour la calandre par contre je veut garder mon contour noir laqué

j aime les signe en noir je voulais les faires mais peur du rendu et j aime bien !!

Oui oui lui c'est du noir laqué c'est pour sa que je vais passé par lui parce que si je te donne ma ref tu aura la meme que la mienne et je me doutais bien que sa t'interessait pas.
Pour les signes en noir moi j'aime bien comme j'ai fait sa rappel mes jantes et le cupra sur le hayon c'est ce que je voulais apres tout noir c'est plus rapide et facile a faire en plus en covering le film ne coute pas tres chere

ok impect je voit cela ce soir les sigles en noir !!

tu est rabaisser ? combinée ? ressort cours ?

Non pas encore rabaisser mais pour moi sa sera juste des ressort je pense de chez eibach en -50 avec des cales en 16 a l'arriere je suis en pleine reflexion justement pour ces 2 modifs

ok je veut faire la meme en faite monté que des ressorts comme sur mon audi !

je les commandes ce soir si tout va bien !!

Encore une petite modif esthétique pour ma titine (oui je sais je devais plus rien faire dessus jusqu’à la rentrée):

teintage des feux arrières,répétiteurs, troisième feux stop :

répétiteurs :



feux arrières:




troisième feux stop::



en cabine: :



résultat:

j'ai également récuperer 2 pneus pour ma belle ce sont des PIRELLI P Zero, merci a piopio pour ce super bon plan




montage dans la semaine on verra ce que sa donne a la place des BRIDGESTONE

Magnifique les feux Si tu peux donner le détails de ce qu'il fout dessus et surtout une petite photo de jour feux allumé
pour ces petites modifs (çà colle à mon esprit fullblack lol) et pour les nouveaux boudins

ben sur les feux c'est tout simplement de la peinture dans du vernis mais peinture couleur carrosserie faite sur mesure en bombe.

pour les photos pas de souci j'en ferais quand il fera meilleur a Tlse.

il me tarde de montée mes nouveaux boudins histoire de retrouver du grip parce que la je roule complètement slick et c'est un peu chaud en tenue de route