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MessagePosté: 24 Jan 2018, 19:39 
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Audi A3 Autre
Ambition de Mai 2012
Le noir fantome c’est le moins beau.
Je trouve que ça :(.


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MessagePosté: 24 Jan 2018, 19:44 
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Autre Seat 1.8 TFSI 180Ch
Autre de Juin 2002
Des que je la reçois c est rdv direct detailling ... je pense qu'un noir fantôme peu bien ressortir grâce à ces sorciers de la carrosserie


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MessagePosté: 24 Jan 2018, 19:46 
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Audi A3 1.8 TFSI 180Ch
Ambition Luxe de Juin 2016
Je saurais même pas les reconnaître moi lol.. sur mon ancienne j’avais le fantôme sur l’actuelle j’ai le mythe.. je ne savais même pas que c’était une option à 700€


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MessagePosté: 24 Jan 2018, 19:48 
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Autre Seat 1.8 TFSI 180Ch
Autre de Juin 2002
Pour moi pareil , ca serait pas un frein a l achat


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MessagePosté: 24 Jan 2018, 20:09 
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Audi A3 Autre
Ambition de Mai 2012
Le noir mythe, vraiment réussi car c’est un vrai noir.

Le noir fantome c’est trop clair, mais bon j’en peux plus de ce noir et je crois bien que je vais redevoir me le taper.


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MessagePosté: 24 Jan 2018, 20:12 
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Autre Seat 1.8 TFSI 180Ch
Autre de Juin 2002
Passe au blanc ? c est class certes salissant , ou craque rouge bleu , sans parler du magnifique gris daytona !! y a du choix , j ai été sympa j ai pas parlé du jaune même si pendant un temps le jaune papaye j en étais amoureux sur tt mk1


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MessagePosté: 24 Jan 2018, 20:51 
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Audi A3 Autre
Ambition de Mai 2012
J’ai eu leblanc glacier, il tire sur le bleu artique au soleil, très beau!
Mais c’est assez rare d’en trouver, sinon les prix sont un peu abusé.


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MessagePosté: 24 Jan 2018, 20:53 
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Autre Seat 1.8 TFSI 180Ch
Autre de Juin 2002
C est quoi ta recherche ? motorisation option etc etc ? ET budget


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MessagePosté: 24 Jan 2018, 21:00 
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Audi A3 Autre
Ambition de Mai 2012
Un p’tit truc, j’ai pas un énorme budget non plus.. :D.
Mais au moins la S line en finition.


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MessagePosté: 24 Jan 2018, 21:05 
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Autre Seat 1.8 TFSI 180Ch
Autre de Juin 2002
C est vrai c est pas donné , sinon seat leon non ?

berline cabrio sportback ? essence diesel ?


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MessagePosté: 25 Jan 2018, 13:09 
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Audi A3 Autre
Ambition de Mai 2012
Non merci! Pas de seat...
J’espere vraiment recup la S-line pour le moment

La prochaine sera la serie 1 ou bien la classe A.
Ça dependra du marché :D.


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MessagePosté: 01 Fév 2018, 16:44 
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Autre Seat 1.8 TFSI 180Ch
Autre de Juin 2002
TIC TAC TIC TAC ....

Bien le bonjour !

Bon je réattaque un peu ...

Alors je louche la dessus :

Image


Je n ai pas de références pour ce modèle , calandre rs3 complète avec ACC je ne trouve pas nul part ...

Par contre ça oui j en trouve :

https://winnautosports.com/product/winn ... 3-s3-copy/


la différence :

Image

ce que j'ai :

Image


Bref si quelqu'un connait ce sujet ? un lien fiable ou autre ...sachant que j ai pas mal creusé EKTA etc .... puis sinon derniere solution si je trouve toutes les references exactes je ferai un coucou a MR AUDI ...

merci par avance

Damien


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MessagePosté: 28 Fév 2018, 23:09 
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Autre Seat 1.8 TFSI 180Ch
Autre de Juin 2002
Bonsoir ,

dimanche 4/03 réception de la belle !!


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MessagePosté: 01 Mar 2018, 15:46 
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Autre Audi Autre
S-Line de Mar 2013
Vivement le shooting photos :wink:


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MessagePosté: 01 Mar 2018, 16:14 
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Autre Seat 1.8 TFSI 180Ch
Autre de Juin 2002
Après 450km de route ... il va être jolie le shooting , mais promis je m’y collerais avec plaisir


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MessagePosté: 01 Mar 2018, 18:49 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Fév 2017
Pas grave y a rien de mieux que le naturel :soleil:


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MessagePosté: 01 Mar 2018, 19:24 
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Autre Seat 1.8 TFSI 180Ch
Autre de Juin 2002
Grave d’accord , puis quand elle est sale ça doit donne un prétexte pour la netoyer et la rendre toute belle


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MessagePosté: 04 Mar 2018, 13:39 
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Autre Seat 1.8 TFSI 180Ch
Autre de Juin 2002
Bonjour bonjour ,

Après mon vol de 9h25 ce matin qui a été annulé ( forcément ça serait trop beau que tout ce passe comme prévu hein !) me voilà dans le TER pour 3h30 de train ... vivement mon (notre , madame est avec moi ) arrivée à 16h40 !


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MessagePosté: 04 Mar 2018, 13:41 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Fév 2017
Par contre pour le shooting j'espère que tu as pensé au flash :ptdr:


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MessagePosté: 04 Mar 2018, 16:32 
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Autre Seat 1.8 TFSI 180Ch
Autre de Juin 2002
10 mins !! J’ en peux plus du train !!


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MessagePosté: 04 Mar 2018, 23:48 
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Autre Seat 1.8 TFSI 180Ch
Autre de Juin 2002
Bon après 400km ( soit la moitié d’un plein ) pleinement heureux ! J’en dirais plus demain et argumenterais de quelques photos


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MessagePosté: 06 Mar 2018, 00:27 
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Autre Seat 1.8 TFSI 180Ch
Autre de Juin 2002
Image


Elle est enfin mienne !

Après 434 km d autoroute et quasiment 600 km avec mon premier plein ( il restait deux barre à la jauge ) je suis ravi , voiture technologique à souhait , en mode autoroute elle se conduit toute seule line assistance et régulateur adaptatif vraiment bien , très utile et efficace .

Mode dinamique sympa passe les rapports vers 3000trs avec un petit son discret mais sympathique
Mode « comfort » parfait pour mon style de conduite ( 80%du temps )
Mode efficient , alors là top pour faire une conduite ecolo/economique (a confirmer en fin de plein voir si le gain est significatif )
Mode individual par encore testé
Mode S , ben ça envoi sec , manque quand même un peu de vocalise ( on s’y fait vite )

Dans l’ensemble superbe voiture ( toutes options sauf hold assist (en stronic je me demande l’interé De cette option ) et side assist

La boîte s-trônic : je sais pas quoi dire tellement elle me plait , rapidité étagement en fonction des modes de conduites , bleuffante d efficacité , prise en main du véhicule top rapide et simple malgré une voiture avec beaucoup d infosivertissement

Suppenssion confort : bien suspendu sauf à basse vitesse ( dos d’âne )
Suspension sport : très très bien sûr de belles routes , n es pas équivalent à un kit de rabaissement de bon calibre quand même... sur routes dégradé on sent les impacts mais pas cassant pas fort comme si on abîmait la voiture

Le son : pfff ça tape vraiment suivant les titres musicaux que ce soit en Bluetooth ou filaire qualité vraiment top top ( je suis grand fan averti de home cinéma )

Qualité d’interieur : c est jolie épuré c est agréable au touché mais ... je sais pas quand je vois une A4 j ai l’impression d’un certain mieux général

Extérieur : noir pack noir ... à mes yeux sympa et discret , mais pas encore égal au gris daytona... qui pour moi fait habillé class et passe partout

Que dire de plus ... après quasiment 8 h de transport dans la journée pour aller la chercher , les 4h de routes retours de nuit on étaient un pur plaisir (pleins phares automatique et full led top )et c est là où je suis le plus surpris , ok elle est faite pour rouler mais de quelle façon , zen , sentiment de sécurité et confort juste peut être un septième rapport pour plus de confort à 130km/h ( d’ailleurs légère raisonance à partir de cette vitesse ), moins de 8 litres sur le retour avec quand même des sorties de péages en S

Bilan après un pleins et un peu de ville :

Ce n est pas une voiture de sport à mes yeux , une Berlinette avec deux visage ça oui , à la fois un bon pépère et un petit diable mais aucunement une voiture avec laquelle on voudra jouer sur route ouverte tellement elle est assité et pas faite pour ca à mes yeux

D’autres photos arriveront demain

Bonne soirée

Damien


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MessagePosté: 06 Mar 2018, 08:59 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Fév 2017
Super belle cette limousine....
Pour le hold assist je vais le monter en seconde monte sur la mienne S Tronic, l'interêt de cette option outre le faite que le véhicule soit stopper tant que tu n’appuies pas sur l’accélérateur, il gère également le frein électromécanique automatiquement à l'arrêt du véhicule.

Citation:
L’Audi hold Assist "AHA" ou « assistance en tenue d’Audi » de façon littérale est une technologie qui permet la tenue de la voiture. Si cette fonction peut être utilisée en toutes circonstances, elle est plus particulièrement dédiée à faciliter le stationnement et le démarrage de votre voiture sur les pentes ou de côté dans tous les cas. La confusion est vite faite entre l’Audi hold assit et le frein de stationnement électrique pourtant les deux travaillent de concert. Il s’agit d’une version plus évoluée de ce dernier que la marque allemande aux anneaux a mis à la disposition de ses clients. Comment ça marche ?
Cette technologie est liée du système de commandes ABS et EPS. Si les deux commandes empêchent le blocage des roues en situation périlleuse (verglas, neige) par la reprise du contrôle automatique des contrôles de freinage de la voiture, une certaine nuance est à noter. L’ABS s’assure qu’en cas de situation périlleuse, les roues et la direction continuent d’être débloquées pour raccourcir la distance de freinage c’est-à-dire rendre prompt le freinage. L’EPS, pendant ce temps, agira sur les freins de chaque roue, le moteur et les gaz pour ramener votre voiture dans la bonne trajectoire en optimisant le freinage, en aidant au braquage efficace de la direction et en évitant la perte de contrôle. Tout cela est possible grâce à des calculateurs et des capteurs installés directement dans les étriers des roues et reliés à un ordinateur qui calcule en temps réel toutes les informations. Une fois que vous avez activé Hold Assit par pression sur un bouton situé sur le tableau de bord, entre le bouton d’activation du frein électromécanique et l’allume-cigare, les capteurs font comprendre à l’ordinateur de bord qu’il doit maintenir les patins contre les disques des quatre roues en permanence tant que la pédale à frein est relâché. L’ABS et l’EPS cessent d’agir sur les roues. Tant que le bouton reste activé, la gestion demeure automatique. A chaque arrêt, que ça soit sur pente ou en côte, le véhicule est maintenu sans que vous ayez besoin d’appuyer sur la pédale à frein et une fois que vous appuyez sur l’accélérateur, le système se désactive tout seul un peu comme le système start and stop.
Disponible exclusivement en combinaison avec le freinage électromécanique, l’Audi Hold Assist marque tout de même son indépendance de ce système en ce que celui-ci n’agit que sur deux roues généralement les roues arrière alors que le Hold Assit agit sur les 4 roues grâce aux capteurs installés directement dans les essieux des 4 roues. De plus, si le stationnement est prolongé au bout d’un certain temps, le hold assist passe le relai au freinage électrique, changeant le voyant rouge habituel de ce dernier en jaune ou vert selon les modèles.


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MessagePosté: 06 Mar 2018, 10:45 
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Audiste Timide
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Inscription: 11 Jan 2018, 18:47
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Autre Seat 1.8 TFSI 180Ch
Autre de Juin 2002
Merci , effectivement c est limpide


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MessagePosté: 06 Mar 2018, 13:18 
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J'passe tout mon temps ici
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Inscription: 26 Fév 2012, 18:24
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Audi A3 2.0 TDI CR 140Ch
S-Line de Sep 2009
Très jolie cette auto :bravo:


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