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MessagePosté: 06 Mar 2014, 22:37 
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Voilà deux photos des feux us en journée sous un beau premier jour ensoleillé (après 4 semaines de pluie merci la Belgique :) )

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Et petit zoom sur les étriers en noir brillant :D (+ les protections disque)

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MessagePosté: 10 Mar 2014, 17:24 
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Sympa mais avec une calandre S elle serait encore plus belle! ;)


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MessagePosté: 11 Mar 2014, 20:17 
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Après beaucoup de misère pour la pédale de frein et d'accélération, le pédalier est enfin monté ! :hop:

Démontage du cache sous le volant

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Démontage de la poignet d'ouverture du capot

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Démontage de la garniture de coté jusqu'au seuil de porte

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J'enlève le repose pied d'origine

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Et pour finir je vire les vieilles pédales toutes moches

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Puis après avoir remonté le tout, voici le résultat :love:

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Un plus belle effet au soir quand la lumière tamisé reflète sur l'alu :D

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MessagePosté: 12 Mar 2014, 09:47 
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sympa le pédalier alu!!! :hop: Tu t'es bien fait chier par contre :lol: moi j'ai déclipsé le repose pied sans rien démonter, puis au remontage pareil :)

J'ai les mêmes pédales que toi mais le repose pied RS5 facelift, je le trouvais plus sympas que le non facelift...

Et sinon, + 1 pour la boite de California dans le porte bouteille ;)


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MessagePosté: 12 Mar 2014, 10:00 
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Mais - 1 pour l'arbre magique sur le rétro intérieur :lol:


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MessagePosté: 12 Mar 2014, 10:54 
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pas faux :)


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MessagePosté: 12 Mar 2014, 22:51 
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lord-of-the-rings a écrit:
sympa le pédalier alu!!! :hop: Tu t'es bien fait chier par contre :lol: moi j'ai déclipsé le repose pied sans rien démonter, puis au remontage pareil :)

J'ai les mêmes pédales que toi mais le repose pied RS5 facelift, je le trouvais plus sympas que le non facelift...

Et sinon, + 1 pour la boite de California dans le porte bouteille ;)


J'étais obligé vu que le plastique était "dans" le pédalier. Je ne sais pas comment t'expliqué mais je savais pas le retiré :idea: ; le plastique était dans une sorte d'arrête dans le pédalier (côté gauche) (et vu que si ça ne marche pas du 1er ou 2e coup, j'ai tendance a m'énervé et sans le vouloir faire des conneries :)


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MessagePosté: 12 Mar 2014, 23:22 
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Quelqu'un à déjà fait sur le forum un montage des boutons de lève vitre avec insert chromé ?

En concession j'ai voulu passé commande mais le mec m'a prévenu qu'on lui a jamais fait cette demande donc les pièces viennent directement d'Allemagne avec un délai non fixé. De plus impossible
de me faire reprendre les pièces si y'a un souci de plug & play ... donc maintenant j'hésite a faire la modif ! (surtout en sachant que rien que le bouton droit fait 15EUR ...)


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MessagePosté: 13 Mar 2014, 10:07 
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J'ai tiré sur le repose pied, ca a fait sortir la feuille de plastique qui vient rentrer dans la fente du repose pied, puis vu que la feuille était sortie, j'ai juste eu à y reglisser le repose pied alu puis repousser le tout pour que ça retourne dans l'encoche à gauche ensuite j'ai appuyé sur le repose pied pour enfoncer les clips dans les 5 trous ronds et ensuite le plus chiant ça a été de remettre le petit "ressort" en haut sous la prise diagnostic, ca a été le plsu chiant, mais en 10 min c'était démonté remonté :)

Les boutons sont plug and play, pas de soucis!!! ;)


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MessagePosté: 13 Mar 2014, 22:06 
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lord-of-the-rings a écrit:
J'ai tiré sur le repose pied, ca a fait sortir la feuille de plastique qui vient rentrer dans la fente du repose pied, puis vu que la feuille était sortie, j'ai juste eu à y reglisser le repose pied alu puis repousser le tout pour que ça retourne dans l'encoche à gauche ensuite j'ai appuyé sur le repose pied pour enfoncer les clips dans les 5 trous ronds et ensuite le plus chiant ça a été de remettre le petit "ressort" en haut sous la prise diagnostic, ca a été le plsu chiant, mais en 10 min c'était démonté remonté :)

Les boutons sont plug and play, pas de soucis!!! ;)


Il ma dit aussi que les pièces sont pour les a4 ...

Mes références :

Bouton lève vitre gauche coupé : 8K0 959 851 G V10
Bouton droit : 8K0 959 855 B V10
Bouton coffre : 8K0 959 831 B V10

apparemment si ça commence par 8K0 c'est pour A4 :idea:


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MessagePosté: 14 Mar 2014, 06:07 
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A4 et A5 ont beaucoup de choses identiques même si les références changes , comme le châssis , amortisseurs ...


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MessagePosté: 14 Mar 2014, 10:10 
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Oui apparemment beaucoup de choses identiques mais pour la concession on dirait deux monde totalement diffèrent l'a4 et l'a5 :)
Je me lance alors, je commande ce matin :D


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MessagePosté: 14 Mar 2014, 13:59 
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Tu as bien fait, car ce sont exactement les mêmes pièces ;)


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MessagePosté: 14 Mar 2014, 14:00 
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Un changement de jantes est prévu?


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MessagePosté: 14 Mar 2014, 14:02 
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Si jamais tu trouves quelqun qui souhaite te les échanger contre des rotor 19" n'hésite pas!!! :lol:


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MessagePosté: 14 Mar 2014, 14:50 
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Pas sur que tu en vois souvent des offres comme ça :lol: Une c'était déjà beaucoup :mrgreen:


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MessagePosté: 14 Mar 2014, 18:01 
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Oui changement de jante prévu mais rien d'extraordinaire ... ce soir je vais chercher le filet de coffre (qui fait 156EUR en concession :ptdr: ) et par la même occasion je vais voir des jantes comme j'ai mais en meilleurs état que moi est en noir brillant (jante origine sauf couleur). Comme ça mes pneu été qui sont neuf (reçu avec l'audi a5) je peux les usée vu que les jantes que je veux c'est minimum 19 ou 20pouces alors bon faut bien que j'utilise les pneu 18p. :grrr:

Sinon j'ai passé commande ce matin des boutons de lève vitre + le bouchon d'huile R8 ... j'ai craqué ^^ même si on le vois pas vu que c'est sous le capot mais bon :)


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MessagePosté: 14 Mar 2014, 18:02 
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lord-of-the-rings a écrit:
Si jamais tu trouves quelqun qui souhaite te les échanger contre des rotor 19" n'hésite pas!!! :lol:


Oui c'est sur que je vais pas hésitez contre des rotors lol pourquoi ?


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MessagePosté: 15 Mar 2014, 01:26 
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Et voilà pour le filet ! Fini les objets qui sont balancé de gauche à droite ! :hop:

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MessagePosté: 17 Mar 2014, 10:05 
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Jte disais ça car c'est ce qui m'est arrivé, j'ai échangé mes jantes Sline 18" gratuitement contre un gars qui en avait marre de ses Rotor 19"... :D

Tu peux me filer la référence du filet stp?


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MessagePosté: 17 Mar 2014, 22:25 
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lord-of-the-rings a écrit:
Jte disais ça car c'est ce qui m'est arrivé, j'ai échangé mes jantes Sline 18" gratuitement contre un gars qui en avait marre de ses Rotor 19"... :D

Tu peux me filer la référence du filet stp?



ah ouais chanceux ! :)

Je sais pas du tout c'est quoi la référence, je regarderai demain. J'avais été voir chez Audi pour le filet mais quand j'ai su le prix ... j'ai rigolé a son nez :ptdr:

156,00 EUR pour un filet ...

Donc j'ai plongé sur leboncoin après un filet et il y en avais un seul a minimum 60km de chez moi; d'origine est j'ai payé ça 40,00EUR.


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 10:17 
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oui je comptait pas non plus l'acheter en concession mais chercher la ref sur Ebay.de :)


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 12:29 
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lord-of-the-rings a écrit:
oui je comptait pas non plus l'acheter en concession mais chercher la ref sur Ebay.de :)


C'est des fous :)

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Réf. : 8V0 861 716

A savoir que j'ai un filet d'a5 sportback car j'ai les anneaux pour accroché sur le haut du coffre mais bon j'ai pas les crochets ...


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 13:28 
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Haha c'est pas un filet de Sportback, mais un filet d'A3 8V! ;) d'ou la référence qui commence par 8V.. Pour une A5 comme nous ca commencerai par 8T et pour une A5 facelift par 8F


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 14:56 
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lord-of-the-rings a écrit:
Haha c'est pas un filet de Sportback, mais un filet d'A3 8V! ;) d'ou la référence qui commence par 8V.. Pour une A5 comme nous ca commencerai par 8T et pour une A5 facelift par 8F


Bin je me suis fait n.... avoir :heu:


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